Verteilergetriebe Öl-Wechsel
f11, 530xd, Bj. 2012, 122 tsd km, Verteilergetriebe ATC35L
Ich möchte an meinem Verteilergetriebe einen Ölwechsel durchführen.
Habe mir dazu das folgende Öl herausgesucht:
DTF1
BMW-Teilenr.: 83222409710
Siehe dazu TIS: https://www.newtis.info/.../1T5O16p
Frage 1: Was ist mit "Getriebeöl vor dem Öffnen des Gebindes ”mischen”, damit sich die Additive gleichmäßig im Öl verteilen" gemeint? Soll man die Öl-Dose vor dem Öffnen kräftig schütteln oder muss ein separates Additiv hinzu gegeben werden?
Frage 2: Reicht 1 Liter oder braucht man mehr?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@konobar7 schrieb am 23. August 2020 um 08:09:35 Uhr:
Ist denn ein Wechsel überhaupt nötig? Wieso machst du diesen, einfach so aus gutem Gefühl oder steht es irgendwo drin nach der Laufleistung ,dass man dies machen sollte.
Hast du irgendwelche negativen Auswirkungen bemerkt?
Warum sollte er es nicht machen im Rahmen einer vorbeugenden Instandhaltung?
Er hat nicht gefragt, ob es jemand für sinnvoll hält.
Edit: Es gibt m.E. zwei ausführliche Threads zu dem Thema
97 Antworten
Es gibt auch Alternativen zum BMW DTF1 Sternenstaub. ZB von Ravenol.
Wenn du unbedingt das VTG "spülen" willst mach den Wechsel, fahr 100km und wechsel nochmal.
In den Diffs habe ich 75W140 GL5 von Liqui Moly mit Ceratec drin.
Ceratec geht aber nur wenn keine Sperre drin ist
@bmw-m3-x1 muss man nach Wechsel vom Öl das VTG zurücksetzen bzw. ist das möglich?
Hallo,
Ich suche auch noch nach der Antwort, ob man beim ATC35L die Adaptionswerte zurücksetzen kann. Bei rheingold finde ich diese Option nicht.
Also ich hab bei mir überhaupt nichts gefunden zum Zurücksetzen, Rheingold usw. nix zu finden. Hab dann alles so gelassen, was soll ich machen, läuft alles.
Ähnliche Themen
Zitat:
@BMW-e61-f11 schrieb am 22. August 2020 um 22:15:29 Uhr:
f11, 530xd, Bj. 2012, 122 tsd km, Verteilergetriebe ATC35LIch möchte an meinem Verteilergetriebe einen Ölwechsel durchführen.
Habe mir dazu das folgende Öl herausgesucht:
DTF1
BMW-Teilenr.: 83222409710Siehe dazu TIS: https://www.newtis.info/.../1T5O16p
Frage 1: Was ist mit "Getriebeöl vor dem Öffnen des Gebindes ”mischen”, damit sich die Additive gleichmäßig im Öl verteilen" gemeint? Soll man die Öl-Dose vor dem Öffnen kräftig schütteln oder muss ein separates Additiv hinzu gegeben werden?
Frage 2: Reicht 1 Liter oder braucht man mehr?
Hallo
Ich würde gerne ebenfalls an meinem 640xd das vtg Öl wechseln lassen.
Ist nun 1L ausreichend ? Nehme an, dass du es bereits gewechselt hast.
Lg
Du brauchst nur max. 500ml. Füllmenge sind nach meiner Erinnerung 440ml.
Zitat:
@MUC6666 schrieb am 22. November 2020 um 19:52:39 Uhr:
Du brauchst nur max. 500ml. Füllmenge sind nach meiner Erinnerung 440ml.
Hallo,
Danke für die schnelle Antwort. Mir hat eine freie Werkstatt gesagt, dass wechseln würde 250€ kosten. Ist der Preis realistisch?
Lg
Zitat:
@HakanV46 schrieb am 22. November 2020 um 19:56:41 Uhr:
Zitat:
@MUC6666 schrieb am 22. November 2020 um 19:52:39 Uhr:
Du brauchst nur max. 500ml. Füllmenge sind nach meiner Erinnerung 440ml.Hallo,
Danke für die schnelle Antwort. Mir hat eine freie Werkstatt gesagt, dass wechseln würde 250€ kosten. Ist der Preis realistisch?
Lg
Hebebühne, Getriebe abstützen, Getriebeträger mit 6 Schrauben lösen, Öleinfüllschraube öffnen, Öl absaugen, Öl befüllen, zuschrauben und Getriebeträger wieder montieren. Dauert in etwa eine Stunde.
Auto hochnehmen
Verkleidungen am Boden entfernen
VTG abstützen
Traverse abbauen
Öl absaugen
Öl auffüllen
Alles wieder zurückbauen
Arbeit ca. 1,5 Stunden, wenn man es ordentlich macht. Öl ca. 40 Euro. Als Bruttopreis ok, je nach Gegend.
Kann mir einer im Raum,Frankfurt am Main, eine Werkstatt empfehlen ?
Zitat:
@HakanV46 schrieb am 22. November 2020 um 20:05:11 Uhr:
Kann mir einer im Raum,Frankfurt am Main, eine Werkstatt empfehlen ?
Getriebespülung-Frankfurt.de
Die sitzen in Maintal. Kann ich dir definitiv weiter empfehlen, habe dort getriebe Spülung und Hinterachse diff. Öl machen lassen, machen dort aber auch VTG, dpf Reinigung usw
Muss man nach dem vtg Öl wechsel eigentlich Adaptionswerte zurück setzen?
Zitat:
@GTS_Tarik schrieb am 23. November 2020 um 17:47:07 Uhr:
Muss man nach dem vtg Öl wechsel eigentlich Adaptionswerte zurück setzen?
Das würde mich auch interessieren.
Man kann, muss aber nicht. Durch den Ölwechsel ändert sich ja nicht der Verschleißgrad der Lamellen-Kupplung.
Ich meine die adaptionswerte sollten erst zurück gesetzt werden bei Hardware tausch, beim Öl wechsel allein nicht