Verriegeln mit Hup-Signal geht auch ohne DWA!!!!!!
Hallo miteinander,
ich habe in den letzten Tagen das Forum durchstöbert und immer wieder gelesen
dass man für die verriegelung eine DWA benötigt. Ich habe heute das gegenteil
festgestellt. Ich fahre einen VW Bora 2.0 Automatik OHNE DWA.
Ich bin im VAG Com einfach auf das Komfort Steuergerät (46) gegeangen und
anschließend auf Adaption (10). Nun kann man die Kanäle auswählen.
Ich habe den Kanal 3 und Kanal 4 einfach durch den Wert 1 ersetzt (Standart ist der Wert 0)
und schaue da. Wenn ich mein Auto auf oder zusperre Hupt es ;-) (In deutschland nicht erlaubt ;-) )
Außerdem habe ich die Amerikanische schließung freigeschaltet bei 15 KM/H. Ist auch ganz lustig.
Gruß
Listan
40 Antworten
Ja gut, also bei mir geht es mit den Fenstern noch, also ich kann beim zuschließen und gedrückt halten des Schlüssels die Fenster schließen, demnach könnte ich dieses "Update" bei mir noch draufmachen und dann dürfte das nicht mehr gehen und zusätzlich die DWA nur noch per FFB entschärfen.
Das mit Fenster schließen per FFB will ich jetzt gar nicht ansprechen, hört sich so schon kompliziert genug an :-P
Danke schonmal für die Hilfe. Ich werd mal mit meinem Kollegen sprechen, wann er kann und dann gucken wir mal, was sich machen lässt.
Marc
Das mit der FFB wird dein Kolleg nicht können da VW zu 99% keine Möglichkeit hat den Eeprom von Hand zu verändern. Aber es findet sich sicherlich jemand in deiner Näher der das kann bzw. vielleicht hat kein Kollege daheim noch ein paar Möglichkeiten.
Also das heißt, dass mein Kollege das Update durchführen kann, aber die Funktion die Fensterheber über die FFB anzusteuern nicht geht, da er da am EEP-ROM arbeiten muss. Ja gut, je weiter wir kommen umso mehr verstehe ich :-D
Danke.
Marc
Hallo zusammen,
ich habe gerade bei meinem VI-er das mit dem Öffnen der Motorhaube versucht und es hat gehupt, wie bei einer Alarmanlage.
Kann mir jemand den Sinn von so einer DWA verraten. Ich sehe keinen Sinn dahinter, wenn keine Innenraumüberwachung vorhanden ist.
lg
jinxter
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Die macht schlicht keinen Sinn. Denn man müsste schon per Brecheisen ein Schloss kaputtbrechen, damit die los geht.
Ist aber ne Basis für Erweiterungen 😉
Wie kann ich meine DWA denn kostengünstig erweitern???Zitat:
Original geschrieben von K.Reisach
Die macht schlicht keinen Sinn. Denn man müsste schon per Brecheisen ein Schloss kaputtbrechen, damit die los geht.Ist aber ne Basis für Erweiterungen 😉
Das würd mich auch mal interessieren. Gibt es eine Möglichkeit die Innenraumsensoren nachzurüsten? Am besten natürlich mit einem Originalteil, da ich keine Lust habe noch eine Fernbedienung mitzuschleppen.
Danke schonmal für Infos.
Marc
Original wird teuer. Aber es lassen sich div. Zusatzsensoren integrieren, welche z.B. simulieren, dass die Motorhaube geöffnet wird und somit die originale DWA loshupt.
Das sind dann quasi Innenraumsensoren, welche eine Motorhaubenöffnung simulieren? Das wär interessant. Aber ich werd morgen mal nen Kollegen fragen, ob er sich mal den Preis für die originalen Sensoren raussuchen kann, damit ich mal sehen kann, wie teuer die sind. Preis kann ich dann gern hier reinschreiben.
Marc
Die originalen Sensoren alleine bringen aber nix!
Ein Sensor in Leseleuchte hinten kostet 121 EUR.
Wenn die Innrenraumüberwachung nachträglich dazu gebaut werden soll, brauch man entweder ein Komfortsteuergerät welches die Funktion unterstützt oder man verändert ein bisschen was am Eeprom und dann geht das auch ohne tausch des KSG.