Verkehrszeichenerkennung Erfahrungen
Hallo miteinander,
ich darf mir einen neuen A4 Konfigurieren und bin am überlegen was ich alles gerne haben möchte und was ich benötige.
Jetzt habe ich gesehen das der A4 eine "Verkehrszeichenerkennung" haben kann, und ich bin mir da jetzt nicht so sicher ob das wirklich so gut funktioniert.
Daher würde mich eure Erfahrung mit der "Verkehrszeichenerkennung" interessieren.
Wie klappt das bei Dunkelheit / Nachts?
Wie ist das wenn es schneit? wird da die Kamera verdenkt? und es geht nicht mehr richtig?
Werden auch Zeichen erkennt die Digital sind? sprich die Schilderbrücken?
Gibt es etwas was man dabei wissen müsste oder beachten sollte?
Gruß
Mücke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@chrisbgl schrieb am 24. Dezember 2015 um 21:07:57 Uhr:
seid ihr ganz sicher, dass man wirklich einstellen kann, dass er immer x % schneller fährt als die erkannten Verkehrzeichen?
Nein, das geht definitv nicht. Diese Einstellmöglichkeit besteht nur bei der Tempowarnung (aus, +5, +10 +15 km/h). Das bewirkt dass das erkannte Verkehrszeichen bei Überschreitung in Display blinkt. Das hat aber mit der AAC nichs zu tun.
Die AAC hat bei der Verkehrszeichenübernahme die Einstellmöglichkeit "Aus, Ein, Mit Toleranz".
Wobei ich annähernd keinen Unterschied zwischen "Ein" und "Mit Toleranz" feststellen kann. Beide Einstellungen führen dazu, dass er exakt die vorgegebene Geschwindigkeit fährt. Echt nervig. Kein Km/h schneller. Wenn einem dass nicht gefällt, dann muss man die AAC manuell hoch setzen. Ein kräftiger Druck von unten an den Hebel erhöht die Geschwindigkeit um 5 km/h (bis 80 km/h). Dadrüber sind es 10 km/h je Druck.
Wenn man die Geschwindigkeit erhöht hat und das gleiche Kennzeichen kommt noch einmal, lässt er die eingestelle Geschindigkeit. Wird aber weiter reduziert, landet er wieder auf der exakten Geschwindigkeit.
Wenn die Übernahme der Verkehrszeichen aktiv ist, übernimmt er sie auch gnadenlos. Beispiel Autobahn:
AAC: 120 - Wagen fährt 120
200 Meter vor Schild 100 : Wagen vom Gas und zeigt im Display eine grüne 100
Kräftiger Druck von Unten an Hebel: Aus grüner 100 wird weiße 110 im Disp
Schild 100 ist da: Wagen fährt 110
Neues Schild 100: Wagen bleibt bei 110
200 Meter vor 80: Grüne 80 im Display, Wagen verzögert
Schild 80 ist da: Wagen fährt exakt 80
Neues Schild 100: Wagen beschleuzeigt auf 100, im Display eine weiße 100
Schild 100 gestrichen: Wagen beschleunigt auf 130 (Weiße 130 Im Display)
Im Handbuch steht, dass bei der Abstandskontrolle immer der Abstand 3 beim Start gewählt wird. Wenn man das nicht möchte, kann einem ein 🙂 ein erweitertes Menü freischalten. GGf gibt es das ja bei der AAC auch.
Grüße!
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Zitat:
@vip-klaus schrieb am 23. Mai 2017 um 14:12:46 Uhr:
Meiner erkennt nie, ob das Limit gerade gilt. Im Display zeigt er das Verkehrsschild und eine Uhr an, aber nicht, welche Zeit da steht.
Die Zeit zeigt er nicht an, nur ein Uhrsymbol.
Ob es aktiv ist fürs Auto, siehst du im FIS (nicht in der VZE Ansicht). Wenn das Auto denkt es ist aktiv, sollte im FIS das Symbol und der Uhr drunter erscheinen, tut es nicht, ist das Schild für das Auto nicht gültig.
Hier stand das Gleiche wie von Eagle 🙂
Kleiner Nachtrag:
Zu einem Video von mir, da sieht man es deutlich wie es läuft. Dort wo ich fahre, ist eine zeitliche Geschwindigkeitsbegrenzung. Aber die ist nicht gültig, da die erst ab 22 Uhr gilt. Wäre ich nach 22 Uhr gefahren, würde rechts unten nicht 100 stehen, sondern 80 mit der Uhr drunter.
Auch wenn man hier das VC sieht, die Logik ist beim normalen FIS die selbe.
Gerade nochmal da vorbeigefahren, wird nicht erkannt. Wird nur Tempo 30 erkannt, die Zeit 22 - 6 Unr nicht.
Im Tiguan von meinem Vater klappt das besser!
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Gut funktioniert hat es bei mir auch nur auf der Autobahn eigentlich...
Wird bei euch ein Tempolimit, dass nur für LKW gilt (Zusatzschild mit LKW-Piktogramm) erkannt? Bei mir nicht ...
Zitat:
@vip-klaus schrieb am 25. Mai 2017 um 21:30:58 Uhr:
Wird bei euch ein Tempolimit, dass nur für LKW gilt (Zusatzschild mit LKW-Piktogramm) erkannt? Bei mir nicht ...
Ist auch so richtig und sollte auch so sein.
Oder was ist deine Intention?
Bei mir ignoriert er diese Schilder.
Ich meinte, meiner zeigt ein Tempolimit, das nur für LKW gilt, für mich als verbindlich an. Gestern auf der A8 Geisslinger Steige: Tempolimit 80 (oder 70?) km/h, für LKW 50 km/h. Mein lieber B9 zeigt mir 50 km/h als aktuelles Limit an.
Ja dann hat er das Zusatzschild unter der Geschwindigkeit nicht erkannt
Kann passieren und hatte ich auch schon öfters.
Manchmal erkennt er auch das Tempolimit der Bauschilder nicht.
.....man muss eben akzeptieren, daß das System zu 80% unterstützt und nicht den Anspruch auf autonomes Fahren hat...da vergehen noch ein paar Jahre.
Hatte es im A3 MJ2017 und nun im A4 B9 MJ2016 kann ich auch ohne VZ-Erkennung sehr gut Leben. Es reichen mir die im "kleinen" Navi (ohne Touch) angezeigten Tempolimits, die natürlich fix auf Basis der Navigationsdatenbank und 1 Jahr alt sind.
Auf das Navi würde ich da aber noch weniger vertrauen, denn die sind mehr als veraltet und die nützen dir auch nichts, wenn du eine Baustelle oder ähnliches hast.
Ich wollte ja nur wissen, ob das Kamera-System vom B9 theoretisch die geltende Uhrzeit eines Tempolimits bzw. ein nur für LKW gültiges Limit erkennen kann.
Meiner kann das nämlich grundsätzlich nicht. Da ich am Montag einen Werkstatttermin habe, wäre es gut, das zu wissen.
@vip-klaus meinst du im Anhängerbetrieb oder warum soll dein A4 die LKW Schilder lesen?