Verkaufsberatung nötig ;)

Audi A4 B8/8K

Guten Morgen Leute ?

Ich möchte mir gerne nen Audi A4 kaufen und bin nun auf folgendes Inserat gestoßen:
<klick mich ich bin ein Link>
Da ihr alle Daten der Anzeige entnehmen könnt, spar ich mir mal weitere Angaben dazu 😉
In der PDF des Wagens steht übrigens noch, dass als Musikanlage Audi Concert eingesetzt ist, und als Sonderausstattung dann Audi Symponie.
Ansonsten wenn ihr Fragen zu weiterer Ausstattung oder so habt, lasst es mich wissen: Hab schon einige Fragen an den Händler gestellt.

Garantiekosten liegen übrigens bei 370€, TÜV/AU werden neu gemacht bei Kauf und alles was der TÜV bemängelt.
Das Fahrzeug war ein Dienstfahrzeug eines Aussendienstmitarbeiters.

Bin gespannt was ihr sagt, möchte gerne noch diesen Winter ein neues Auto 😉

Beste Grüße!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von audi aga


Past schon wenn der Themenstarter sich nicht mal meldet was hast du denn ein problem???
Lass das doch mal den Themenstarter entscheiden.
Aber ich find auch das du nicht mal so unrecht hast.
Der soll seinen A4 kaufen und wenn er mal irgendwann eine Gelegenheit findet
in ein anderes zu sitzen und zu Fahren dann wird er den Unterschiede sehen so wie du.
Trotzdem hast du recht weil 22€ zu 40T€ sind ein unterschiede wie Tag+Nacht.
Klar das muss mann haben.
ich wollte nur mal Ihn klarstellen das der neue A4 PA in anmarsch ist.
Ich würde an seiner stelle nochmal abwarten wenn es geht...
Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt.

😁😁

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Zitat:

Original geschrieben von powerjosl


oder ist das ein generelles problem vom a4?

ich hatte / habe nun insgesamt 3 Stck 8K in meinem Besitz - bei keinem ist mir ein Sitzwackeln aufgefallen

Meiner hat das gelegentlich, hängt offensichtlich von der Sitzeinstellung ab. Das fühlt sich dann so an, als würde beim Bremsen der ganze Sitz ein kleines Stück noch vorne kippen.

Kommt aber, wie gesagt, nur in bestimmten Sitzeinstellungen vor, eine Raste vor oder zurück und es ist weg. Deswegen war ich damit auch nicht in der Werkstatt, weil die es ohnehin nicht reproduzieren können.

Grüße

Jan

Zufällig jemand aus dem Raum Hannover hier, welcher kurzfristig eine Probefahrt mit dem Wagen machen würde.
Als kleines Dankeschön gibts ein Kistlein Bier zu Nikolaus 😉

Zitat:

Original geschrieben von hoinzi


Meiner hat das gelegentlich, hängt offensichtlich von der Sitzeinstellung ab. Das fühlt sich dann so an, als würde beim Bremsen der ganze Sitz ein kleines Stück noch vorne kippen.

Kommt aber, wie gesagt, nur in bestimmten Sitzeinstellungen vor, eine Raste vor oder zurück und es ist weg. Deswegen war ich damit auch nicht in der Werkstatt, weil die es ohnehin nicht reproduzieren können.

Grüße

Jan

Genau wie bei mir. Werkstatt hatte was rumfummelt, hat aber nichts dauerhaftes gebracht.

Deswegen, wie oben beschrieben, Raste vor und zurück.

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ok, das probier ich heute abend nach der arbeit mal aus. vielleicht hilft das ja bei mir.

Meiner hat das gelegentlich, hängt offensichtlich von der Sitzeinstellung ab. Das fühlt sich dann so an, als würde beim Bremsen der ganze Sitz ein kleines Stück noch vorne kippen.

Mir wurde gesagt das dieses Problem was auch bei mir auftritt an den elektrischen Sitzen liegen soll!

schon komisch denk man der Hintermann tritt einen ins kreuz :-)

Zitat:

Original geschrieben von AJ_83


Mir wurde gesagt das dieses Problem was auch bei mir auftritt an den elektrischen Sitzen liegen soll!

Nein, daran liegt es nicht, ich habe nämlich keine elektrischen Sitze.

Zitat:

Original geschrieben von AJ_83


schon komisch denk man der Hintermann tritt einen ins kreuz :-)

Ja, fühlt sich irgendwie nicht sehr angenehm an und fängt durchaus an zu nerven, aber zumindest bei einigen scheint ja leicht Abhilfe möglich zu sein.

Grüße

Jan

mit Spanngurten so wie damals die Schroth gurte waren mit der rücksitzbank verzurren 🙂🙂

Kann mir jemand den Unterschied der MMI erklären, weil der Bedienknopf woanders ist: Siehe hier und dann Meinen aktuellen Favoriten

Zitat:

Original geschrieben von Dizzar


Kann mir jemand den Unterschied der MMI erklären, weil der Bedienknopf woanders ist:

ganz einfach, mit Navi -> MMI beim Schalthebel / ohne Navi ( wie Dein Favorit ) -> MMI nur am Radio

Oh mies, nen fehlendes Navi ist mir gar nicht aufgefallen.
Aber ist ja wohl eines der Extras die drin sein sollten oder was meint ihr?

Bei mir wars schon drin. Aber nur weil ich es auch von der Optik wollte. Bei meiner Frau nicht, aber vermiß ich dort auch nicht. Zudem würde ich falls Navi sein soll auf alle Fälle auf mmi2g plus achten oder sogar mmi 3g plus nehmen (ab ca. Mitte 09). Bloß kein Basisnavi!!! Aber dass muß jeder für sich entscheiden. Gruß

Ich hätte ihn ohne navi mit MMI bedienung nicht gekauft.

allerdings war es mir egal ob 2g oder 3g vom navi

3g navi is schick aber die autos in dem das drin is war für meine verhältnisse noch etwas zu teuer!

Zitat:

Original geschrieben von Dizzar


Oh mies, nen fehlendes Navi ist mir gar nicht aufgefallen.
Aber ist ja wohl eines der Extras die drin sein sollten oder was meint ihr?

Ich bin bis jetzt auch immer gut ohne Werksnavi an das Ziel gekommen 😉 und kein mobiles Navi hängt an der Scheibe rum oder verursacht Kabelsalat - eben gewusst wie 😉....aber dazu gibt es ja über die Suche einiges zu finden.

Natürlich ist die Integration des Werksnavis ins Gesamtinnenbild des Fahrzeuges eine schöne runde Sache aber auch die dafür notwendigen ~ 3.000,- sind eine schöne runde Sache beim Neuwagenkauf. Beim Kauf eines Gebrauchten würde ich wahrscheinlich auch ein Auto - mit - nehmen aber nicht unbedingt.

Zitat:

Original geschrieben von tiranja


... Aber nur weil ich es auch von der Optik wollte. Bei meiner Frau nicht, .........

Du hast Deine Frau nicht auch wegen der Optik genommen ?

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