Verbrauch Golf 7 GTI
Jaaa, ich weiß, ein Thema, über das man beim GTI nicht gerne spricht 😁
Nachdem aber ja nun die ersten ihren GTI bekommen haben und es in den nächsten Tagen/Wochen immer mehr werden, würde mich trotzdem mal interessieren, was euer GTI so verbraucht.
Klar gibt's Spritmonitor, wo der GTI 7 bald auftauchen sollte, aber die Verbräuche dort sind m.M.n. wenig aussagekräftig, da detaillierte Informationen über das Fahrprofil bzw. über die Fahrweise fehlen.
Bei der Angabe des Verbrauchs wären folgende Infos super:
- Schalter/DSG
- GTI "Normal"/Performance
- Ungefährer Anteil BAB/Landstraße/Stadt in %
- Verkehrsdichte (gering/mittel/hoch)
- max. Geschwindigkeit BAB/Landstraße
- Übliches Beschleunigungsverhalten (bewusst sanft/normal/sportlich)
- Übliches Verzögerungsverhalten (ausrollen lassen, spät bremsen etc.)
- genutztes Fahrprofil (ECO/Normal/Sport), falls vorhanden
Ich fange mal mit einem Bild an, welches mich hoffen lässt... 😁
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Seifi851 schrieb am 31. August 2017 um 07:19:36 Uhr:
Wenn ich mir nen GTI kaufe is klar das der keine 6.4 l nur braucht!!!!! Wer sparen will holt sich keinen sondern ein 1.2 oder 1.4 er, aber oh die saufen
Wieder einer, der es nicht versteht. Sorry, wie kann man so engstirning sein? Muss man denn, nur weil man >200 PS hat, immer schnell oder sogar digital fahren? Was ist, wenn die Verkehrslage das gar nicht zulässt? Muss das Auto dann trotzdem 12 Liter verbrauchen?
Und darf man an ein Auto nur eine Anforderung haben (Leistung) oder vielleicht auch einen Kompromiss? Ein GTI ist immer noch ein Alltagsauto und als Golf immer ein Kompromiss aus vielen Anforderungen. Dazu gehört für viele auch ein vertretbarer Verbauch.
Und darf es einen nicht interessieren und freuen, was auch mit einem starken Auto an geringem Spritverbauch möglich ist? Wieso kommt dann immer einer unter irgendeinem Stein hervorgekrochen und unterstellt, man habe sich das falsche Auto gekauft? Die Freude am Autofahren ist halt sehr vielschichtig, leben und leben lassen, sage ich mal.
Ich nutze meinen Cupra als Alltagsauto und Spritverbrauch bzw. Kosten allgemein sind dabei immer ein Thema (sonst würde ich in einer anderen Klasse einkaufen). Das Leben besteht nun mal nicht nur aus Autobahnballern und Landstraßenbolzen. Wenn ich das mache, dann ist mir der Verbrauch auch tatsächlich egal. Und für den Rest der Zeit schätze ich eben die überschaubaren Kosten und hab auch mal Freude daran, den Verbauch zu drücken und zu sehen, was möglich ist.
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Zitat:
@Ungeheuer schrieb am 3. Februar 2017 um 09:57:30 Uhr:
Ich denke mal interessant wird es hier wieder erst, wenn die ersten GTIs mit dem DQ381 ausgeliefert werden.
Hallo,
Ich denke, das war eine Fehlinformation mit dem 7-Gang DSG.
War eben beim Freundlichen, um meinen 7er GTI abzuholen und habe nach dem GTI-PA (Produkt-Aufwertung = facelift) gefragt. Antwort: 6-Gang DSG wie gehabt.
Ja, wassenu ?
Gruß,
Bisher hieß es immer, dass der GTI Performance das 7-Gang-DSG bekommen soll, der normale GTI hat nach wie vor das 6-Gang.
7 Gang DSG hätte ich genommen, allerdings macht das Schalten im Clubsport schon Laune😎
Heeey Ingo, alles klar bei Dir?^^
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also eco mode im clubsport habe ich noch nie drinnen gehabt. funzt auch garnicht mit den wahlhebel im dsg grins. ich werde nächste woche mal eine referrenzfahrt mit eco machen vieleicht schaffe ich dann auch mal eine 8 . aber im normal modi heute wieder getankt 9,5l nur landstraße auf arbeit max. 130 kmh sonst 120 und ein paar kleine überholer.
Kann ich bestätigen. Bin den CS nicht lang gefahren aber bei BAB bis 130 schafft man unter 10l aber nicht viel weniger. Generell liegt der CS mit dem R fast gleich auf. Klar, gleicher Motor aber weniger Gewicht und kein Allrad.
Gefühlt halt ich den R daher sogar im Ganzen als besseres Alltagsauto, dafür macht der GTI mehr her an Emotionen.
Zitat:
@micsto schrieb am 4. Februar 2017 um 00:05:08 Uhr:
Heeey Ingo, alles klar bei Dir?^^
Hi Michi, ja alles gut ! Der CS macht einfach nur Laune und süchtig, ich bin noch nie so oft sinnlos durch die Gegend gefahren😛
Gruß Ingo
Zitat:
@GT Ingo schrieb am 5. Februar 2017 um 12:32:16 Uhr:
Der CS macht einfach nur Laune und süchtig, ich bin noch nie so oft sinnlos durch die Gegend gefahren😛
Freut mich zu hören 🙂
Hoffe der Verbrauch hält sich in Grenzen 😁
Das sinnlose herum ballern kenne ich.
Beim R komme ich im Mittel auf 9,2 l. Da ist alles dabei. Fahre zügig und im Rahmen der Straßenregeln. Gerne nehme ich den 6. Gang ab 60 km/h. Viel entscheidender ist es bei sehr niedrigen Temperaturen den Motor ordentlich warm zu bekommen. Das kann schon eine km dauern. Und da nimmt er verhältnismäßig viel.
Ein sehr guter Kompromiss zwischen schneller Renner und einfach nur wohin fahren. Gerne auch auf Langstrecke. Bloß darf die nicht weiter als 450 / 500 km gehen, da der Tank einfach viel zu klein ist.
Wenn ich einen Wunsch frei hätte, wäre das ein 70 l Tank. Sonst bin ich sehr zufrieden mit der Hobel 🙂
Zitat:
@micsto schrieb am 5. Februar 2017 um 12:44:52 Uhr:
Zitat:
@GT Ingo schrieb am 5. Februar 2017 um 12:32:16 Uhr:
Der CS macht einfach nur Laune und süchtig, ich bin noch nie so oft sinnlos durch die Gegend gefahren😛
Freut mich zu hören 🙂
Hoffe der Verbrauch hält sich in Grenzen 😁
besser als erwartet, nach 6000km im Langzeitschnitt genau 10L, ich hatte mit mehr gerechnet, da ich auch viele Kurzstrecken fahre und oft gerne schnell beschleunige 😎
10l sind doch voll im Rahmen.
Da ich nach dem Umzug fast nur noch limitierte BAB fahre komme ich im Schnitt auf etwa 8l, wobei ich auch gerne die Beschleunigung ausnutze 😉
Zitat:
@leon225 schrieb am 05. Feb. 2017 um 13:26:59 Uhr:
zu
9.2l? Bei mir steht im Langzeit 14.1l zur Zeit 😁
14,1?
Was machst du denn mit deinem Auto?
Das bekomme ich nicht hin. Egal was ich anstelle
Zitat:
@GT-I2006 schrieb am 05. Feb. 2017 um 19:45:07 Uhr:
deinem
Fahren aber nur in S (dsg)