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Verbrauch Golf 7 GTD
Hallo!
Mich würden mal eure Erfahrungen zum Verbrauch des neuen GTD`s bzw. des 184 PS TDI´s interessieren.
Eventuell mit kleiner Beschreibung zur Fahrweise, Landstraße, etc.
Gibt es desweiteren deutliche Unterschiede zwischen ECO und Sportmodus?
Es wäre auch sehr hilfreich, wenn ehemalige Besitzer des 6er GTD, die nun den Neuen haben, einen Vergleich abgeben könnten.
Beste Antwort im Thema
Lieber den GTD richtig treten und 7l verbrauchen, als den GTI wie ein Opa fahren und 9l verbrauchen :D
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1359 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GT Ingo
Zitat:
Original geschrieben von micsto
@McErnie
Was fährst Du denn jetzt aktuell, GTI oder GTD :confused:
Lt. Deiner Signatur einen VIer GTD...
nach seinen aktuellen Verbrauchangaben wohl eher den GTD
*g* definitiv einen GTD. Und das auch nochmal ca. 2 Jahre - danach werde ich wieder mit mir ringen, GTI ist halt geiler.
Zitat:
Original geschrieben von McErnie
Zitat:
Original geschrieben von GT Ingo
nach seinen aktuellen Verbrauchangaben wohl eher den GTD
*g* definitiv einen GTD. Und das auch nochmal ca. 2 Jahre - danach werde ich wieder mit mir ringen, GTI ist halt geiler.
ja ist bei mir wohl auch so, in 3 Jahren ist ja der GTI Edition 40 fällig ! Dann ist definitiv wieder GTI angesagt :cool:
Zitat:
Original geschrieben von McErnie
*g* definitiv einen GTD. Und das auch nochmal ca. 2 Jahre - danach werde ich wieder mit mir ringen, GTI ist halt geiler.
Och, mein gechippter GTD war auch nicht übel ;)
Ok, auch ein Tuning macht aus einem GTD keinen GTI, aber der hat schon gut gedrückt im Rücken :D
Die Serienleistung ist allerdings etwas dürftig :p
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Zitat:
Original geschrieben von McErnie
*g* definitiv einen GTD. Und das auch nochmal ca. 2 Jahre - danach werde ich wieder mit mir ringen, GTI ist halt geiler.
Och, mein gechippter GTD war auch nicht übel ;)
Ok, auch ein Tuning macht aus einem GTD keinen GTI, aber der hat schon gut gedrückt im Rücken :D
Die Serienleistung ist allerdings etwas dürftig :p
stimmt, allerdings ist der 7er GTD nicht mehr ganz so lahm,
von 100- 200km/h braucht der 6er GTD 40 Sekunden,
der 7er GTD"nur" noch 24 Sekunden.
zum Vergleich 7er GTI nur 14 Sekunden ;)
also da hat sich schon was getan beim 7er GTD ;)
Zitat:
Original geschrieben von GT Ingo
stimmt, allerdings ist der 7er GTD nicht mehr ganz so lahm,
von 100- 200km/h braucht der 6er GTD 40 Sekunden,
der 7er GTD"nur" noch 24 Sekunden.
zum Vergleich 7er GTI nur 14 Sekunden ;)
also da hat sich schon was getan beim 7er GTD ;)
Nee, der VIer GTD hat von 0-200 40 Sekunden gebraucht :p
Der VIIer sollte etwa 31-32 Sekunden von 0-200 brauchen.
Damit bewegt er sich jetzt in etwa auf Augenhöhe mit dem 120 D...
Habe meinen seit einer Woche.
320 km gefahren.
Landstraße und Kurzstrecke.
Langzeitverbrauch mit Klima 6,2 L.
Zitat:
Original geschrieben von gerdtt
Habe meinen seit einer Woche.
320 km gefahren.
Landstraße und Kurzstrecke.
Langzeitverbrauch mit Klima 6,2 L.
Das gleiche bei mir. Beweg ihn so zwischen 5l-7l/100km (5l zur Arbeit und um 7l auf dem Heimweg- gleiche Strecke 50% Innerorts und 50% Autobahn)
4200km - 6,5l Durchschnitt
durchgängig Klima
80% Stadt / 20% BAB bzw Landstraße
Ich weiß nicht ob es hier her passt, aber hier wird die Technik detailliert beschrieben:
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fahrzeug-technik/articles/413886/
Gruß
Guten tag, werde mir meinen Morgen auch bestellen. da ich im Jahr so ungefähr 25.000 km fahre.
da war die überlegung nicht schwer ob GTI oder GTD... Und naja mache so gesehen einen megasprung von einem Golf IV 1,4 75PS auf den 2,0 TDI 184PS.
Hoffe mit dem Verbauch habt ihr mich hier niocht angelogen^^
Zitat:
Original geschrieben von Ferrol
Guten tag, werde mir meinen Morgen auch bestellen. da ich im Jahr so ungefähr 25.000 km fahre.
da war die überlegung nicht schwer ob GTI oder GTD... Und naja mache so gesehen einen megasprung von einem Golf IV 1,4 75PS auf den 2,0 TDI 184PS.
Hoffe mit dem Verbauch habt ihr mich hier niocht angelogen^^
Glaube, dass keiner einen Grund hätte die angegebenen Verbräuche zu "schönen".
Meiner Meinung nach scheinen sie für den GTD ganz ok zu sein, könnten aber ruhig auch noch etwas niedriger sein.
Finde auch, dass der GTI in Puncto Verbrauch einen größeren Sprung als der GTD zum Vorgängermodell gemacht hat.
Freu mich trotzdem wie wahnsinnig auf meinen GTD :D
So neue Werte:
Anhängerbetrieb, Tempomat 105 (wo es ging), auf 550km : 6,1 L
Vollstoff, Tempomat 210 (wo es ging), auf 550km: 10,1 L
Zitat:
Original geschrieben von Xidder
So neue Werte:
Anhängerbetrieb, Tempomat 105 (wo es ging), auf 550km : 6,1 L
Vollstoff, Tempomat 210 (wo es ging), auf 550km: 10,1 L
du fährst mit Anhänger 210 ? :eek:
Gruss
Robert
Nö, in der zweiten Zeile steht doch nix von Anhänger. Den hatte ich nur bei der Hinfahrt dran.
Zitat:
Original geschrieben von Xidder
Nö, in der zweiten Zeile steht doch nix von Anhänger. Den hatte ich nur bei der Hinfahrt dran.
ups schlampig gelesen- hast recht..