Verbrauch beim A3 1,6

Audi A3 8P

Hallo zusammen,

ich hab grad ein ziemlich gutes Angebot für einen A3 Attraction 1,6 MPi BJ 12/03 mit sehr üppiger Ausstattung (2-Zonen-Klimaautomiatik, NSW, MAL, Concert 2, etc.) vorliegen.

Bevor ich zuschlage würde ich gern wissen, was für Erfahrungen Ihr mit diesem 75 kW Motor gemacht habt!?

Insbesondere interessiert mich, welche Verbrauchswerte sic bei Euch so ergeben haben.

Ich hoffe auf viele Antowrten!

Vielen Dank im voraus,

MfG

Chris

22 Antworten

allerdings sind 16t€ ne menge kies..bei mobile.de findet man vergleichbare autos für knapp 1000€ weniger..jedoch nich direkt vom freundlichen

wenn ich mir das so anschaue bereue ich es ja fast nich damals mit knapp 18t€ für meinen neuen nich wirklich viel ausgegeben zu haben...allerdings die "extras" die danach noch kamen..hehe

edit: auf 10l komm ich auch ungefähr

Hey,

ich finde 16 t echt etwas heftig.....Versuch mal zu handeln und bring den Freundlichen dazu ihn Dir für ca. 15 t zu verkaufen.... Wenn Du BAR zahlst, dann wird das schon.

Für den Preis ist der Wagen dann auch absolut TOP. Die Garantie und das diese vom Händler ist, dass finde ich besonders wichtig. Der 1.6 ist im Ganzen ein gutes Auto und geht gut ab. Bedenke mal, dass sehr viele andere Wagen auf der Sttraße keine 102 PS haben und auch nicht die 200 schaffen. Also, Du bist damit garantiert nicht der langsamste.

Wenn Du mehr Geld zu Verfügung hast und viel und sehr gerne SEHR schnell fährst, dann guck Dich besser nach einem TDI um. Der Verbrauch ist dort bedeutend niedriger....

MfG
Schricki

Zitat:

Original geschrieben von Rekordmeister


Die Behauptung, dass der 1.9 Diesel wesentlich mehr Spass als der 1.6 macht, finde ich sehr interessant. Der 1.6 ist sicherlich kein "Rennwagen", aber der 1.9 Diesel definitiv auch nicht.

Nein, der 1,9TDI ist kein Rennwagen. Das habe ich auch nie behauptet. Der 1,9TDI ist ein für das Gewicht des A3 angemessener Motor- nicht zu viel, aber auch nicht zu wenig Kraft.

Der 1,9TDI "geht" aber besser als der 1,6.

Zitat:

Dies wird auch anhand der techn. Daten (Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit etc.) deutlich.

🙄

Schon toll, Aussagen mit Werksangaben zu belegen.

Fahr 1,6 und 1,9TDI erst einmal Probe und bild dir eine eigene Meinung.

Gruß
Rainer

bem 1,6 muss man beim überholen halt runterschalten dann geht das auch ganz gut "fast" wie beim 1,9ner.

subjectiv jedoch viel besser.

ab 15000 rechte sich jedoch langsam der 1,9 tdi wenn die die steuernfür auto ohne partikelfilter riesig anhheben.

Ähnliche Themen

Zitat:

subjectiv jedoch viel besser

Damit meinst du jetzt aber nicht den 1,6?!?

Zitat:

ab 15000 rechte sich jedoch langsam der 1,9 tdi wenn die die steuernfür auto ohne partikelfilter riesig anhheben

Was für ein Niveau ist denn das heute wieder? Poste ich den Link zum aktuellen Adac Kostenvergleich für die Tonne?

Link für Highspeed

Und bei diesem Vergleich herrscht nahezu Gleichstand schon bei 10.000 km p.a..

Ich finde es übrigens toll, dass du uns die Zukunft voraussagen kannst.

meinte damit das wenn die die steuern wirklich dratisch anheben wenn man kein partikelfilter hat das der 1,9 dan nicht so atraktiv ist. habe nicht gesagt das die das machen.

und subjectiv ist der 1,9tdi natürlich besser.

Zitat:

Original geschrieben von HighspeedRS


meinte damit das wenn die die steuern wirklich dratisch anheben wenn man kein partikelfilter hat das der 1,9 dan nicht so atraktiv ist. habe nicht gesagt das die das machen.

und subjectiv ist der 1,9tdi natürlich besser.

Die Steuern für einen EU4 Diesel, der also den derzeit höchsten Umweltstandard erfüllt, werden so schnell nicht erhöht werden. Dazu fehlen die notwendigen Emissions-Standards. Mit Partikelfilter ja oder nein ist das nicht getan. Ein Euro 3 TDI mit Twintec DPF kann immer noch mehr Russ ausstossen als ein 1.9TDI (Partikellimit EU2 Direkteinspritzer: 0,1g/km, EU3 0,05g/km, EU4 0,025g/km). Die Steuererhöhung kommt frühestens mit Einführung der Euro 5, und dann auch nicht sofort.

Bleibt die Tatsache, dass die meisten einen 105PS TDI subjektiv als zumindest gleich stark empfinden wie einen 130PS Benziner. Solange sie nicht auf die Autobahn gehen...

Zitat:

Original geschrieben von feldbuch


Damit meinst du jetzt aber nicht den 1,6?!?

Was für ein Niveau ist denn das heute wieder? Poste ich den Link zum aktuellen Adac Kostenvergleich für die Tonne?
Link für Highspeed
Und bei diesem Vergleich herrscht nahezu Gleichstand schon bei 10.000 km p.a..
Ich finde es übrigens toll, dass du uns die Zukunft voraussagen kannst.

Danke Rainer das du noch die Ruhe bewahrst!

Toll was hier manche Leute alles so an Wissen haben...warum fahren die dann nicht Ferrari, wenn sie doch so toll Bescheid wissen?

Deine Antwort
Ähnliche Themen