Verarbeitung Civic
Ja Herrgott Margot, also teilweise ist die Verarbeitung echt fürn Arsch. Ich steh heut gemütlich aufem Parkplatz vorm Supermarkt, komm raus und was sehen meine müden Augen: Die Frontstoßstange steht auf der Beifahrerseite raus (unterm Scheinwerfer), habs wieder reingetrückt, is ja an der Stelle nur geklipst. Mal sehen wie lange des jetzt hällt. Also Honda sollte seine Englischen Mitarbeiter doch noch mal, bezüglich Montagequallität, schulen!!!
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Zitat:
Original geschrieben von DannyBi
Ja Herrgott Margot, also teilweise ist die Verarbeitung echt fürn Arsch. Ich steh heut gemütlich aufem Parkplatz vorm Supermarkt, komm raus und was sehen meine müden Augen: Die Frontstoßstange steht auf der Beifahrerseite raus (unterm Scheinwerfer), habs wieder reingetrückt, is ja an der Stelle nur geklipst. Mal sehen wie lange des jetzt hällt. Also Honda sollte seine Englischen Mitarbeiter doch noch mal, bezüglich Montagequallität, schulen!!!
Mann, da hast ja richtig Gück mit deinem Civic. Wenn dies nur der einzigste Mangel am Auto ist bist'n Glückspilz. Ich wäre froh wenn an meinem Civic nur diese kleine Sache wäre. Ja, England und der CIVIC das passt hinten und vorne nicht.😠 Keine Ahnung warum HONDA die nach solchen Schlamperein die Produktion nicht auslagert. Auf alle Fälle ist dies kein gutes Aushängeschild für einen renomierten Fahrzeughersteller. Wenn ich heute vor der Wahl eines neuen Autos stehen würde, wäre der Civic kein Thema mehr.
69 Antworten
Mein Accord würde ca 44.000 Euro in Öst. kosten (2.4i, Sportpaket, Navi, 18 Zoll, Milano red).
Das sind 605.000 Schilling oder 86.000 DM !!!
Und ein Sportfahrwerk würde auch noch hinzu kommen.........
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Mein Accord würde ca 44.000 Euro in Öst. kosten (2.4i, Sportpaket, Navi, 18 Zoll, Milano red).
Das sind 605.000 Schilling oder 86.000 DM !!!
Und ein Sportfahrwerk würde auch noch hinzu kommen.........
ist ja schon ein Wahnsinn wenn man das umrechnet. da muß man sich schon an den kopf greifen 😰
Tja, hotnight hat im Prinzip schon alles gesagt: Der Accord kommt mir in meiner Wunschausstattung zu teuer, obwohl ich noch einen guten Preis für meinen Civic bekommen würde.
Beim 156-PS-Benziner bin ich etwas skeptisch, obwohl mir der Verkäufer versichert hat, daß das Getriebe gut übersetzt ist und die Leistung für den "normalen" Autofahrer sicher ausreicht.
Der 201-PS-Benziner ist mit einer guten Ausstattung schweineteuer.
Ein Diesel kommt für mich aus finanziellen Gründen nicht mehr in Frage.
Abgesehen davon kaufe ich kein brandneues Auto mehr, sondern warte das erste Jahr, in dem die gröbsten Kinderkrankheiten ausgemerzt werden, ab. Ja, auch der Accord hat so seine Kinderkrankheiten, zumindest ist's beim Vorgängermodell so gewesen, obwohl der aus Japan gekommen ist.
Wegen dem Preis, den ich noch für meinen Civic erhalten würde: Naja, ich finde es im Großen und Ganzen in Ordnung, aber wenn man bedenkt, was ich nachträglich noch investiert habe (zirka 5.000 Euro), dann verliert man doch sehr viel.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Tja, hotnight hat im Prinzip schon alles gesagt: Der Accord kommt mir in meiner Wunschausstattung zu teuer, obwohl ich noch einen guten Preis für meinen Civic bekommen würde.Beim 156-PS-Benziner bin ich etwas skeptisch, obwohl mir der Verkäufer versichert hat, daß das Getriebe gut übersetzt ist und die Leistung für den "normalen" Autofahrer sicher ausreicht.
Der 201-PS-Benziner ist mit einer guten Ausstattung schweineteuer.
Ein Diesel kommt für mich aus finanziellen Gründen nicht mehr in Frage.Abgesehen davon kaufe ich kein brandneues Auto mehr, sondern warte das erste Jahr, in dem die gröbsten Kinderkrankheiten ausgemerzt werden, ab. Ja, auch der Accord hat so seine Kinderkrankheiten, zumindest ist's beim Vorgängermodell so gewesen, obwohl der aus Japan gekommen ist.
Wegen dem Preis, den ich noch für meinen Civic erhalten würde: Naja, ich finde es im Großen und Ganzen in Ordnung, aber wenn man bedenkt, was ich nachträglich noch investiert habe (zirka 5.000 Euro), dann verliert man doch sehr viel.
Beim Acci halten sich die Kinderkrankheiten in Grenzen, da dieser ja bereits schon in Amerika als Acura am Markt ist. Der aktuelle Acci läuft dort bereits schon länger als Acura TSX vom Band.
Meiner Meinung kann sich bei solchen Preisen nur noch nach einen Jahreswagen umsehen, außer man hat soviel Kohle das man so ganz nebenbei 44.000 Euro locker machen kann......
gruss
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Mal sehen, was da noch an Kinderkrankheiten kommt...
44.000 Euro sind schon heftig.
Ich habe mir bisher nur die Accord Limousine 2.0 i-VTEC in der Elegance-Ausstattung mit dem Navigations-Audio-Paket, Sport-Paket und 18-Zöllern konfiguriert und komme somit auf ~ 35.000 Euro.
Für mich käme realistisch betrachtet nur der 2.0 i-VTEC in Frage, der 2.4 i-VTEC ist sicher schon ein Spaßgerät, aber zu teuer, vor allem auch im Unterhalt.
Mein Händler hat schon 2 neue Accord Limousinen verkauft und beim Tourer hat er schon 2 weitere Kunden an der Angel.
Für 35 Piepen lieber n S3 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Mal sehen, was da noch an Kinderkrankheiten kommt...44.000 Euro sind schon heftig.
Ich habe mir bisher nur die Accord Limousine 2.0 i-VTEC in der Elegance-Ausstattung mit dem Navigations-Audio-Paket, Sport-Paket und 18-Zöllern konfiguriert und komme somit auf ~ 35.000 Euro.
Für mich käme realistisch betrachtet nur der 2.0 i-VTEC in Frage, der 2.4 i-VTEC ist sicher schon ein Spaßgerät, aber zu teuer, vor allem auch im Unterhalt.Mein Händler hat schon 2 neue Accord Limousinen verkauft und beim Tourer hat er schon 2 weitere Kunden an der Angel.
Krass, umrechnen darf man wirklich nicht mehr, das sind 481.600 Schilling oder 68.400 DM !
So gesehen passt beim Type R schon wieder das Preis/Leistungsverhältnis. Dort hat man doch 201PS, Sportliche Optik,18 Zoll, 2 Zonenklima, Sportfahrwerk und jede Menge Fahrspaß in Einem.
gruss
Der Accord ist ja auch ein anderes Auto als der Civic. Klar, daß der teurer ist.
Der Civic Type R ist auf der selben Plattform wie der Civic FK.
Ich bin der Meinung, daß der Type R schon verdammt teuer ist.
Trotz seiner Sportlichkeit sind 30.000 Euro zu viel Geld für die Kompaktklasse.
Mal sehen, vielleicht kommen in absehbarer Zeit Momente, wo ein FR-V interessant finde. Ich finde diesen Wagen sehr schön - es muss nicht protzig-sportlich sein um zu gefallen.
Mir gefällt auch das Heck vom neuen Jazz ganz gut.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Der Accord ist ja auch ein anderes Auto als der Civic. Klar, daß der teurer ist.
Der Civic Type R ist auf der selben Plattform wie der Civic FK.
Ich bin der Meinung, daß der Type R schon verdammt teuer ist.
Trotz seiner Sportlichkeit sind 30.000 Euro zu viel Geld für die Kompaktklasse.
Mal sehen, vielleicht kommen in absehbarer Zeit Momente, wo ein FR-V interessant finde. Ich finde diesen Wagen sehr schön - es muss nicht protzig-sportlich sein um zu gefallen.
Mir gefällt auch das Heck vom neuen Jazz ganz gut.
der ist nur in Ö so teuer, in D ist er um 4000.- euro billiger
Das ist die verdammte NoVA bei uns....
Grüße,
Zeph