V60 II bestellt - Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit - Sammelthread

Volvo S60 3 (Z)

Wir haben heute unseren V60 II bestellt:

Volvo V60 MOMENTUM
D4 8-Gang Geartronic Automatikgetriebe

Denim Blue Metallic
Polsterung: City Weave
Seiten- und Heckfenster abgedunkelt
Business-Paket Pro
IntelliSafe Pro-Paket
Exterieur-Paket
Licht-Paket
Winter-Paket
Winter-Paket Pro
Digitaler Radioempfang (DAB+)
Einparkhilfe vorn und hinten
Rückfahrkamera
Handschuhfach abschließbar
Steckdose (230-Volt-Anschluss)
Akustikverglasung
Drive Mode Fahrmoduseinstellungen
Netztasche im Beifahrer-Fußraum
Anhängerkupplung

Lieferdatum gibt es noch keins. Der Händler informiert uns.
Wir haben uns für Leasing entschieden, 2 Jahre, 35tkm / Jahr.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@copalino schrieb am 7. Juni 2019 um 12:12:58 Uhr:


Für was?

Es wird bestimmt etwas von einem Tuner geben werden mit ABE Zulassung etc. Wie es üblich bei den anderen Hersteller ist.
...

Du schreibst hier, dass Du bei Deinem V60 T8 die Beschränkung auf 250 km/h entfernt hast.
Hierfür hätte ich gerne ein nachvollziehbaren Hinweis, der auf eine Tatsache hindeutet und nicht auf lapidaren Aussage beruht. Vielleicht wollen andere T6/T8 Fahrer etwas ähnliches durchführen und Du wärst hier, Nachweis vorausgesetzt, der Erste!

Ich fänd ein Tachofoto (natürlich vom Beifahrer gemacht), eine ABE, eine Rechnung oder auch nur den Link auf eine Webseite einer Werkstatt gut finden, die das tatsächlich auch anbietet. Ich kenne mich ein wenig mit dem Codierkram aus aus meinen VAG und BMW-Zeiten aus und kann wie ich finde gut einschätzen, ob jemand auf einem SPA-Volvo (wie Dein V60T8) tatsächlich freigeschaltet wurde... Ich konnte bisher bei meinen Recherche niemand finden, der wesentliche Funktionen eines SPA-Volvo codieren konnte - und das Aufheben der 250 km/h Limitierung halte ich hierbei ehrlich gesagt für Humbug. Aber ich bin ja lernfähig und freue mich gerne auf einen Hinweis, wenn ich falsch liegen sollte.

Also: Pics or it didn´t happen. 😉

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Hallo Zusammen,

Bin Jahre lang Mercedes gefahren und habe mich jetzt entschieden einen V60 T5 Geartronic zu bestellen! So ist es auch geschehen 🙂.

UVP: 56.000 netto für 217€ netto monatlich Zzgl. 9€ netto für die Wartung und Verschleiß.

Bestellt am 24.1.19

Volvo V60 T5 Geartronic R-Design
Denim Blue metallic
19“ R-Design Felgen

Leder/mesh Textil R-Design sitze
Businesspaket Pro
Intellisafe Pro Paket
Klima Paket
Lichtpaket
Winterpaket
Xenium-Paket Pro
Headup Display
Heckklappe automatisch
Keyless Drive
Parkassist Pilot
Thors Hammer High Beam
360 Kamera
4-Zonen Klima Sitzheizung vorne und hinten
Harman-Kardon
Elektrische sitze für Fahrer und Beifahrer + Memory
Akustikverglasung
Seiten und Heckfenster abgedunkelt
Panorama
Four-C Fahrwerk
Schaltwippen am Lenkrad
Kindersicherung elektrisch

Bei der Rate habe ich den einfach mal, nach meinen Wünschen, voll gemacht und kanns kaum erwarten! Momentan steht als Platzhalter in der Bestellung „Juni“ aber ich hab hier schon gelesen, dass bei vielen, die den V60 im Januar bestellt haben, das Auto schon früher kommt... Wird das noch angepasst?

Danke und Lg,

Petar

Anbei noch Bilder der Konfiguration.

Wie waren nochmal die Leasing Rahmenbedingungen?

Zitat:

@Quasselstrippe schrieb am 26. Januar 2019 um 18:16:41 Uhr:


Wie waren nochmal die Leasing Rahmenbedingungen?

Falls du mein Angebot meinst; 10.000km, 0€ Anzahlung, 24 Monate und man muss mindestens drei Fahrzeuge im Fuhrpark haben (zwecks flottenrabatt von 34€ Netto monatlich). Mehr-km kostet 9cent netto.

Fahrzeugpreis: 56.000€ netto für 217,96€ netto monatlich zzgl. 9€ netto für Wartung und Verschleiß!

Über Vehiculum vermittelt und den Vertrag mit nem Volvo Partner in Stuttgart abgeschlossen.

Lg

Danke!

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Donnerstag darf ich ihn auspacken...

V60 CC D4 AWD in Denim Blue

gut 2 Monate Lieferzeit

Zitat:

@Okerpirat schrieb am 27. Januar 2019 um 09:29:02 Uhr:


Donnerstag darf ich ihn auspacken...

V60 CC D4 AWD in Denim Blue

gut 2 Monate Lieferzeit

Sieht richtig gut aus! Dann allzeit gute Fahrt!
Ist auch mal schön die Lackierung live zu sehen! Hab meinen in der selben Farbe bestellt und jetzt ganz glücklich darüber das es so gut aussieht!

Viel Spaß mit deinem Wagen!

Lg

Danke, ich reiche Freitag noch ein paar Bilder ohne Folie nach

Darauf freuen wir uns. 🙂
Gerne hier: https://www.motor-talk.de/.../...-vorstellungsthread-t6420435.html?...

Hat eigentlich von den T8-Bestellern schon einer was gehört/gelesen? Ich habe meinen am 17.11.2018 bestellt und der Händler hat noch nichts gehört und meinte es sieht wohl nicht so aus als käme der noch als Modelljahr 2019.

Da ich mein Auto erst ab Mitte Juni benötige wäre das auch fast egal (2 Wochen oder so kann man auch immer überbrücken), ABER er meinte es wären dann vermutlich auch ganz andere Konditionen (und - als Pessimist - gehe ich davon aus, dass es teurer wird).

Der T8 passt für mich ganz gut wegen den 0,5%-Besteuerung. Klar = für einen D4 AWD bekommt man aktuell ja sehr gute Konditionen, aber der liegt beim Bruttolistenpreis - ohne Schiebedach, 360Grad-Kamera... - auch schon bei ca. 68k. 😉 Das wäre für mich dann wieder schlecht mit der regulären 1%-Regelung.

Bin gerade hin und her gerissen = wie gehen Eure Händler damit um?

Hab auch im November bestellt und laut Händler steht der im System für 1.3 .. bin Mal gespannt

Zitat:

@loki1176 schrieb am 28. Januar 2019 um 11:18:57 Uhr:


Hat eigentlich von den T8-Bestellern schon einer was gehört/gelesen? Ich habe meinen am 17.11.2018 bestellt und der Händler hat noch nichts gehört und meinte es sieht wohl nicht so aus als käme der noch als Modelljahr 2019.

Da ich mein Auto erst ab Mitte Juni benötige wäre das auch fast egal (2 Wochen oder so kann man auch immer überbrücken), ABER er meinte es wären dann vermutlich auch ganz andere Konditionen (und - als Pessimist - gehe ich davon aus, dass es teurer wird).

Der T8 passt für mich ganz gut wegen den 0,5%-Besteuerung. Klar = für einen D4 AWD bekommt man aktuell ja sehr gute Konditionen, aber der liegt beim Bruttolistenpreis - ohne Schiebedach, 360Grad-Kamera... - auch schon bei ca. 68k. 😉 Das wäre für mich dann wieder schlecht mit der regulären 1%-Regelung.

Bin gerade hin und her gerissen = wie gehen Eure Händler damit um?

Viel Freude wenn er denn da ist,

Ich drücke mal die Daumen für ein 20er Modell mit ensprechenden Werten nach WLTP für die 0,5% Regelung, mit dem 19er Modell dürfte das möglicherweise schwierig werden. Interessiert mich aber brennend, was letztlich dabei rauskommt, wegen der NEFZ/WLTP Problematik habe ich meine Bestellung für den T8 erstmal vertagt 🙁

Viel Erfolg

Achim

Weshalb sollte es Probleme mit der 0.5 Besteuerung geben? Es interessiert mich zwar nicht ist nen privat Auto.. aber das Thema wurde doch in einem anderen thread schon geklärt

Zitat:

@loki1176 schrieb am 28. Januar 2019 um 11:18:57 Uhr:


Hat eigentlich von den T8-Bestellern schon einer was gehört/gelesen? Ich habe meinen am 17.11.2018 bestellt und der Händler hat noch nichts gehört und meinte es sieht wohl nicht so aus als käme der noch als Modelljahr 2019.

Da ich mein Auto erst ab Mitte Juni benötige wäre das auch fast egal (2 Wochen oder so kann man auch immer überbrücken), ABER er meinte es wären dann vermutlich auch ganz andere Konditionen (und - als Pessimist - gehe ich davon aus, dass es teurer wird).

Der T8 passt für mich ganz gut wegen den 0,5%-Besteuerung. Klar = für einen D4 AWD bekommt man aktuell ja sehr gute Konditionen, aber der liegt beim Bruttolistenpreis - ohne Schiebedach, 360Grad-Kamera... - auch schon bei ca. 68k. 😉 Das wäre für mich dann wieder schlecht mit der regulären 1%-Regelung.

Bin gerade hin und her gerissen = wie gehen Eure Händler damit um?

Ende November bestellt. Unverbindlicher Liefertermin laut Auftragsbestätigung in KW 10.

Zitat:

@copalino schrieb am 28. Januar 2019 um 11:59:25 Uhr:


Weshalb sollte es Probleme mit der 0.5 Besteuerung geben? Es interessiert mich zwar nicht ist nen privat Auto.. aber das Thema wurde doch in einem anderen thread schon geklärt

Erklärt schon, geklärt nicht:

Nach WLTP hat der T8 / Modelljahr 2019 mehr als 50g CO2 und weniger als 40 km Reichweite, damit würde er die Voraussetzung für Hybridfahrzeug Plug in/ E-Kennzeichen nicht erfüllen. Deswegen interessiert mich sehr, wie das bei Neuzulassung von den Zulassungsstellen (und dem Finanzamt) gehandhabt wird.
Betrifft aber nur neue Zulassungen, weil bis Ende letzten Jahres noch die NEFZ Wert galten, und da hat die E-Reichweite von 43km (NEFZ) die Kriterien erfüllt....

Happy Day

Achim

@curio66 - Wir schreiben hier vom V60 T8.

Da ist es eindeutig geklärt, auch für MJ2019:
https://www.motor-talk.de/.../...gt-mit-0-5-regelung-t6537213.html?...

Er bekommt nicht nur die halbierte Dienstwagenbesteuerung, sondern auch die BAFA-Prämie:
https://www.motor-talk.de/.../...gt-mit-0-5-regelung-t6537213.html?...

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