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V5 Läuft im Leerlauf unruhig
Ich besitze ein V5 mit 170 Ps. Er läuft im Leerlauf so unruhig, dass der ganze Motor wackelt. Nachdem ich die Daten ausgelesen habe wurde der Fehler " Einlasszeiten stimmen nicht " angezeigt. Die OT- Stellung stimmt. Bei VW sagte man mir,dass sich die Kette gelängt hätte.
Darauf hin hab ich den Motor komplett überholt. Neue Ketten , Lager, Kolbenringe, Dichtungen und und und. Der Motor ist wieder eingebaut und das Ergebnis ist unverändert ; der Motor rüttelt wie ein Traktor.
Kann mir jemand weiterhelfen, was der Fehler sein kann ?
Danke schon einmal in voraus.
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50 Antworten
wie sieht das mit den nockenwellenverstellern aus? ich weis nicht genau wie sich das bemerkbar macht aber die wurden bei meinem vom vorbesitzer auch mal getauscht. würde die meldung "einlasszeiten" erklären. ich meine da sitzen auch überall irgendwelche sensoren dran ^^
Überprüfe mal ob Du Sporadische Zündaussetzer hast, das heißt das er nur auf 4Zylindern läuft, is ne kleine Macke von den v5.
Müßte aber normalerweise im Fehlerspeicher so hinterlegt sein.
Gruß Roger
Zitat:
Original geschrieben von borafreak78
Überprüfe mal ob Du Sporadische Zündaussetzer hast, das heißt das er nur auf 4Zylindern läuft, is ne kleine Macke von den v5.
Müßte aber normalerweise im Fehlerspeicher so hinterlegt sein.
Gruß Roger
aber wenn dann meistens nur beim 150psler! Bei dir kann es wirklich sein, dass sich die Steuerkette gelängt hat! Normalerweiße kann man die Steuerzeiten überpfrüfen mit einer Schablone!!! V5 und V6 hatte da Probleme mit den Ketten! Rasselt er im Standgas?
nicht nur den ersten satz lesen... ^^
er hat den motor komplett überholt mit ketten, dichtungen und und und. das wird wohl kettenräder, spanner usw. sein denke ich mal. bei den 170er gehen auch gerne mal die stabzündspulen kaputt. wenn dem so ist steht im fehlerspeicher "sporadische zündausetzer zyl. x". auch schon selber gehabt ^^
@ Nitrocb,
Ich hab schon gelesen das er nen 170Pser hat, auch diese Modelle haben ab und an diese sporadischen Zündaussetzer, weil wie tochan01 schon geschrieben ab und an die Stabzündspulen mal Mucken machen.
Hatte ich auch schon mal, habs aber net wechseln lassen.
Hatte eine Softwareoptimierung gemacht und seitdem keine Probleme mehr damit:D:D:D:D
Klingt komisch ist aber so.
Gruß Roger
Danke Zündaussetzer hat er nicht alles überprüft.
Wie gesagt Motor ist neu aufgebaut, alt sind nur die Nockenwällenräder, Lager Gleitschienen und und und alles neu.
Habt ihr mal nach den Masseverbindungen geschaut im Motorraum, da vlt irgend etwas vergessen wieder aufzuklemmen oder aufzustecken???
Unterdruckschläuche gecheckt und dergleichen???
An solchen kleinen "Fehlern" kanns manchmal auch schon liegen.
Weitere Ferndiagnosen gestalten sich da etwas schwierig:D.
Was sagt das Fehlerauslesegerät???
Gruß Roger
Er zeigt im Fehlerspeicher an einlasszeiten nicht zuordnungsfähig einlasszeiten stimmen nicht.
Ach die Kabel, Stecker und unterdruckschläuche alles drann.
Hmm dann wirds hier schwer weiter zu helfen.
Habt Ihr beim Zusammenbau wieder alles richtig eingestellt usw???
Wie siehts aus mit diesem Fehler löschen??
Kommt er sofort wieder oder läßt er sich gar net löschen???
Gruß Roger
Ist alles Zweimal überprüft. Freund der baut täglich motoren auseinander und wieder zusammen. Fehler kann man löschen taucht aber nach dem starten wieder auf.
Ach er startet ohne gasgeben nicht nur mit
Ich vermute auf die Nockenwellenverstellung aber auf verdacht zu wechseln kostet fast 400 euro.
und wenn das doch nicht ist hab ich bis dahin mehr wie 2000 euro investiert. Motor ist dann fast neu und läuft nicht. 90000 Km hat er nur.
bei meinem hat der vorbesitzer bei 68000 wechseln lassen.
Zitat:
Original geschrieben von nitrocb
Zitat:
Original geschrieben von borafreak78
Überprüfe mal ob Du Sporadische Zündaussetzer hast, das heißt das er nur auf 4Zylindern läuft, is ne kleine Macke von den v5.
Müßte aber normalerweise im Fehlerspeicher so hinterlegt sein.
Gruß Roger
aber wenn dann meistens nur beim 150psler! Bei dir kann es wirklich sein, dass sich die Steuerkette gelängt hat! Normalerweiße kann man die Steuerzeiten überpfrüfen mit einer Schablone!!! V5 und V6 hatte da Probleme mit den Ketten! Rasselt er im Standgas?
damn schon wieder passiert! Danke :cool::);)