V-max 320d
nachdem ich meinen 320d (6 Gang, 150PS) jetzt 1700 km fein säuberlich nach BMW Vorgaben eingefahren habe, bekam ich angesichts einer leeren (flachen) 4-spurigen BAB einen fürchterlichen Krampf im rechten Bein 😁. Auf dem Tacho standen einige Zeit später 227 km/h drauf. Ist das Euren Erfahrungen nach in Ordnung ?. Habe hier auch öfter mal gelesen das die Kiste nach ein paar tkm noch ein paar Sachen zulegt.
Habe übrigens die M68 Felgen mit Mischbereifung 225/245 drauf.
54 Antworten
Also Mädels, :-))
ich hab jetzt den zweiten 320d.
Wie bereits geschrieben. Bis letztes Jahr einen 100kw, 5Gang Limo mit Chip.
Jetzt seit letztes Jahr einen 320d, 110KW, 6Gang, Touring
Gestern war ich auf der BAB unterwegs. Auf der Graden max 215 Analog, 208 Digital. Erst wie es richtig stark bergab ging, hab ich solch ein Bild wie der Kollege Dezone.
Ich hab bei BMW mal wieder, bestimmt jetzt schon das 4. oder 5. Mal, nachgefragt. Es gibt 320d die nicht die normalen Leistungen haben sondern weniger.
Meiner ist bestimmt dabei. :-((
Mein Freund hat einen 320d, 110KW, 5Gang, Limo, der lässt mich auf der Geraden stehen. Da sehe ich aus als würd ich Golf fahren.
Also das ist scheinbar keine seltenheit. Die 320d mit dem 6gang sind scheinbar noch nicht so toll.
Mein Verkäufer hat gesagt, den 6. Gang hätten sie nur wegen der Kunden reingemacht. Darauf ich: Das hätte man dann aber auch gut machen können und nicht so schlecht wie jetzt.
Gruss
Thomas
Ich weiß, dass ich bestimmt Prügel bekomme... aber trotzdem, es muss raus!!!!
Warum ist die V/max. eigentlich ein so großes Thema, bei einem Diesel?
Ich furh bis Januar einen E36 (328i) 192PS oder 193?
Egal. also der war richtig schnell unterwegs... o.k. Avery hätte ich nicht gekriegt :-) Aber eben schnell genug um mithalten zu könnnen auf der Autobahn!
Aus wirtschaftlichen Gründen, habe ich mich für einen 320d entschieden (150PS). Hier ging es mir in erster Linie um den Verbrauch und nicht darum wer mich auf der Autobahn jetzt stehen läßt, oder an wem ich vorbei komme. Denn sonst hätte ich mir auch einen M3 geholt.
Der 320d 150 PS Facelift, ist mit 221/km angegeben und die muss er auch bringen.
Diese Werte können überboten werden, durch hochwertigen Treibstoff mit Additiven etc. Ich weiß nicht genau wie das aussieht wenn er langsamer als angegeben ist, meine aber gehört zu haben, das die Spitzenwerte eingehalten werden müssen, unter allen Umstäden. DAs heißt auch mit minderwertigen Sprit, wie Polen usw.
Vielleicht weiß ja jemand mehr darüber!????!!!!
Gruß Bluebye
das stimmt so nicht,
eine toleranz in der endgeschwindigkeit ist natürlich erlaubt.
Ist eigentlich nicht "diskussionswürdig" das Thema, ist nur interessant, was für einigermaßen große Unterschiede es hier gibt. Ich hab mich für den 320cd wegen des Drehmoments und des Verbrauchs entschieden und nicht wegen der VMax, aber man wills eben auch mal testen. ;-)
Gruß
Looksmart
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Na dann bin ich aber froh, dass ich einen erwischt habe, der im oberen Drittel liegt, mit 228 (Analog) bin ich dann ja gut dabei.... und kann ja noch besser werden, wen die Angaben von BMW stimmen, dass der bei 10TKM erst richtig die Leistung bringt!!!
Natürlich ist die V-max nicht unbedingt das wichtigste was zählt. Aber wie man sieht macht es doch immer wieder Spass darüber zu berichten und so wie es so scheint, liegen grade beim 320d ganz schöne Abweichungen vor.
Für den 320d habe ich mich in erster Linie wegen dem Durchzug entschieden im Gegensatz zum Benziner. Ausserdem habe ich mich mit meinem alten 316i ganze 4 Jahre mit der VW TDI-Fraktion rumgeärgert was jetzt endlich auch ein Ende hat 😛
Also meiner (136 PS) schafft ziemlich locker die Höchstgeschwindigkeit und drüber, Rekord war fast 230 laut Tacho.
Wenn ein Fahrzeug die angegebene Höchstgeschwindigkeit nicht schafft würde ich immer als erstes den LMM oder den Turbo verdächtigen, dort gibt es die meissten defekte.
Aber ist (zum Glück) nicht nur bei BMW so 😉
gruß Tino
Also zum ersten ist es natürlich bei einem Diesel nicht im Vordergrund wie schnell er auf der Geraden läuft. Er muss normalerweise eigentlich nur sparsam sein.
1. Problem: Das ist er nicht. Ich verbrauch bei 25TKM pro Jahr immer zwischen 7 und 8 Liter. Auf der extremen Langstrecke 1000 km in den Urlaub bei 140 Tempomat hab ich ihn mal auf 6,5 liter geschafft.
Den LMM hat BMW schon getauscht.
Aber mal am Rande:
Meine Kiste hat so wie sie da steht 41.000 EUR gekostet und dafür erwarte ich einfach das das Teil auch das bringt was BMW verspricht. Und nix anderes.
Gruss
Thomas
Hallo Leute !
Wenn ich so lese was ihr da schreibt,da kann ich ganz zufrieden sein mit meinem alten Motor +AC Schnitzer Steuergerät denn der Läuft auch gute 220 km/h und brauch nicht so lange dafür bringt auf dem Prüfstand 119 KW.
Grüsse Taximan
Zitat:
Original geschrieben von MPT
Respect!!!!
Ihr seit ja alle ehrlich und sagt laut tacho, sowas habe ich bis jetzt im e36Forum noch nie gelesen, da läuft jeder 316i 250Km/h!!!
😁 Und dann wurde er vermutlich wie bei BMW üblich noch abgeregelt !!!! Lach !!!!! 😁