Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18005 Antworten
War die Woche mit meinem MJ2020 auch wegen der Schale beim Service. Wurde angeblich gegen 33S getauscht. Geht aber mit iPhone 12 Pro mit und ohne Schale immer noch nicht. Gleiches Fehlerbild. Beim Test in der Werkstatt hat es angeblich geklappt. Ich vermute es geht mir Androiden aber nicht richtig mit iPhones. Also erhofft euch von der Ladeschale 33S nicht zu viel. Ich hab es direkt bemängelt und soll nächste Woche nochmal rein kommen. Vielleicht gibts dann ja auch 0306.
Zitat:
@PassatEtron schrieb am 5. August 2022 um 19:28:03 Uhr:
War die Woche mit meinem MJ2020 auch wegen der Schale beim Service. Wurde angeblich gegen 33S getauscht. Geht aber mit iPhone 12 Pro mit und ohne Schale immer noch nicht. Gleiches Fehlerbild. Beim Test in der Werkstatt hat es angeblich geklappt. Ich vermute es geht mir Androiden aber nicht richtig mit iPhones. Also erhofft euch von der Ladeschale 33S nicht zu viel. Ich hab es direkt bemängelt und soll nächste Woche nochmal rein kommen. Vielleicht gibts dann ja auch 0306.
Ok ich erwarte mir mal nix dann is die entäuschung nicht gross
Ich kann mit meinem MJ 22 mit HW22 und SW306 mein S20 mit Android 12 im Prinzip nicht laden. Gibt es Beispiele bei denen das Laden für unter diesen Bedingungen funktioniert?
Habe ebenfalls MJ22 mit HE22 und SW306 und mein iPhone 13 Pro ladet auch nicht.
VW hat auf Anfrage der Werkstatt vor 4 Wochen das Thema abgebügelt und Apple die Schuld gegeben.
Im Internet habe ich dann folgendes bestellt:
Universal QI-Zigarettenanzünder Ladegerät, Becherhalter fürs Auto – Schwarz
Über: https://www.gsm55.de/ref/...enanzuender-qi-ladegeraet-schwarz.html?...
Den unteren Einsatz habe ich weg gelassen und bei mir passt das wunderbar und es funktioniert, das iPhone wird geladen.
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SLpzg,
das Laden mit dem S8 und dem S20 FE 5G hat bei meinem Passat,MJ20/21 mit MIB 3 und H12 sowie Update 0278 stets tadellos funktioniert.Wegen nicht funktionierender Kartenaktualisierung wurde vor einigen Tagen das OCU getauscht,
auch hier funktioniert mit H22/SW306 das Laden beider Handys einwandfrei.
Zitat:
@Lumipass75 schrieb am 6. August 2022 um 15:19:28 Uhr:
SLpzg,
das Laden mit dem S8 und dem S20 FE 5G hat bei meinem Passat,MJ20/21 mit MIB 3 und H12 sowie Update 0278 stets tadellos funktioniert.Wegen nicht funktionierender Kartenaktualisierung wurde vor einigen Tagen das OCU getauscht,
auch hier funktioniert mit H22/SW306 das Laden beider Handys einwandfrei.
Ich habe ebenfalls genau diese Handys. Mit meinem MJ20 hatte ich mit dem S8 keine wirklichen Probleme, in dem gewandelten MJ22 hatte ich schon mit dem S8 Probleme und mit dem S20 FE 5G geht es nur mal sekundenweise, selbst mit weggeklapptem Cover.
S20 FE 5G hab ich zufällig auch im Einsatz. Lädt einwandfrei. MJ21 mit Software 278.
wie kann man die anzeige von tankstellen usw im cockpit deaktivieren? also, wenn man nicht navigiert? hab bis jetzt nichts gefunden...und benutzer umbenennen, hab ich auch nirgends was gefunden...
Zitat:
@garfield126 schrieb am 7. August 2022 um 01:39:54 Uhr:
wie kann man die anzeige von tankstellen usw im cockpit deaktivieren? also, wenn man nicht navigiert? hab bis jetzt nichts gefunden...und benutzer umbenennen, hab ich auch nirgends was gefunden...
Kann man weder im Cockpit noch im Navi. Hatte auch gefragt wie ich bei meinem Benziner Ladesäulen ausblenden kann. Antwort VW „das ist ein Algorithmus der lernt deswegen kann man keine Sonderziele deaktivieren“
Zitat:
@AutogasIbiza schrieb am 7. August 2022 um 20:08:33 Uhr:
Antwort VW „das ist ein Algorithmus der lernt deswegen kann man keine Sonderziele deaktivieren“
Schöne Umschreibung für "Wir waren zu unerfahren um daran zu denken, die Software für das jeweilige Auto parametrisierbar zu machen."
Hallo Zusammen
Habe einen Arteon gebaut im März 2021 mit Discover Pro und Software 306 und Navidaten 22.7. Bei einer längeren Navi-Fahrt ist mir aufgefallen, dass ich keine Fahrspur-Anzeige mehr habe bei Autobahnverzweigungen oder -ausfahrten.
Die sieht ca. so aus wie hier ab 0:40: https://www.youtube.com/watch?v=_V2FfPb1O4M
Kann man diese Anzeige irgendwie aktivieren/deaktivieren? Oder könnte es sich um fehlerhafte Navidaten oder eine fehlerhafte Codierung (durch die Infotainment Updates) handeln? Hat jemand so etwas schon mal gehabt?
Ja kann man, wahrscheinlich hast du unabsichtlich das Häkchen rausgenommen.
Hat mit 227 gar nichts zu tun - warum auch
Funktioniert bei mir nach wie vor wie es soll.
Mein Touran ist zurück von VW und hat angeblich ein OCU Update bekommen um das Thema Tiefgarage zu beheben. Faszinierend, dass ein im Juli ausgeliefertes Fahrzeug schon veraltete Software auf der OCU hat. Schauen wir mal ob es funktioniert.
Zitat:
@AutogasIbiza schrieb am 9. August 2022 um 11:20:46 Uhr:
Mein Touran ist zurück von VW und hat angeblich ein OCU Update bekommen um das Thema Tiefgarage zu beheben. Faszinierend, dass ein im Juli ausgeliefertes Fahrzeug schon veraltete Software auf der OCU hat. Schauen wir mal ob es funktioniert.
Interessant. Hast Du die Möglichkeit die SW Version auszulesen?
Hab meinen Mitte Juli abgeholten Passat am vergangenen WE auch mal in der Tiefgarage gehabt und...surprise surprise...keine Verbindung. Bei mir ist's das Discover Pro mit HW57 SW809 - die OCU hat die Version 0141...
Ansonsten bin ich bislang zufrieden...außer der nicht funktionierenden wireless charging Thematik beim iPhone 13 Pro.
Der wird wie du die 0141 gehabt haben. Die 0143 ist ja wohl sehr frisch.