Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17846 Antworten
Ich hatte die Updates auch, jetzt brummt und knackt es nur noch laut. SW0278 MJ21
Zitat:
@Andi1968 schrieb am 7. Mai 2022 um 08:39:56 Uhr:
Meiner steht seit dem Kauf 14. Januar MJ21 auf 0270 und 21.1
Du hast genau das gleiche Problem, was ich auch - zum Glück -
hatte. Ich denke wir reden hier vom DP.
Meiner aus 03/21 mit 270. Es tat sich fast ein Jahr nichts. Manuelle Navi-Updates über USB gingen auch nicht.
Dann habe ich die Updates 91CH und 91CL vom Händler aufgespielt bekommen. War im VW-System hinterlegt, das für meine FIN diese Updates vorliegen.
Danach bekam ich als erstes ein Naviupdate von 21.3 auf 22.1. Etwas später dann das Softwareupdate auf 278 - via OTA. Und die Naviupdates laufen bis jetzt stabil, aktuell 22.3.
Auf zum Händler...
Xello
Zitat:
@xello schrieb am 7. Mai 2022 um 19:20:33 Uhr:
Zitat:
@Andi1968 schrieb am 7. Mai 2022 um 08:39:56 Uhr:
Meiner steht seit dem Kauf 14. Januar MJ21 auf 0270 und 21.1
Du hast genau das gleiche Problem, was ich auch - zum Glück - hatte. Ich denke wir reden hier vom DP.
Meiner aus 03/21 mit 270. Es tat sich fast ein Jahr nichts. Manuelle Navi-Updates über USB gingen auch nicht.
Dann habe ich die Updates 91CH und 91CL vom Händler aufgespielt bekommen. War im VW-System hinterlegt, das für meine FIN diese Updates vorliegen.
Danach bekam ich als erstes ein Naviupdate von 21.3 auf 22.1. Etwas später dann das Softwareupdate auf 278 - via OTA. Und die Naviupdates laufen bis jetzt stabil, aktuell 22.3.
Auf zum Händler...Xello
So war gerade beim VW Händler und habe erfahren, dass bei Auslieferung im Januar die Updates 91 CH und 91 CL gemacht wurden. Er meinte ich solle selber per USB die Updates aufspielen! Da ich vom Wechsel Ford zu VW noch keine Werkstatt vor Ort habe , habe ich ihn gefragt ob er denn gerne einen neuen Kunde haben möchte. Er erklärte mir darauf hin, dass Updates keine Service Leistung wären, er aber bei mir quasi eine Ausnahme machen würde, da er natürlich gerne hätte das Ich zufrieden bin und als neuer Kunde auch sein soll. Ja dann bin ich nächsten Mittwoch mal gespannt!
Wie kann man das per USB aufspielen? Wo kann man das runterladen?
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Das sind ja nur die Karten. Ich meine 91 CH und 91 CL. Ich sehe ja nicht mal was installiert ist oder gibts da nen trick.
na Toll Volkswagen - Nov 2021
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 9. Mai 2022 um 16:39:58 Uhr:
@soeni
https://www.volkswagen.de/.../navigation-map-update.html
Zitat:
@soeni schrieb am 9. Mai 2022 um 16:53:35 Uhr:
Das sind ja nur die Karten. Ich meine 91 CH und 91 CL. Ich sehe ja nicht mal was installiert ist oder gibts da nen trick.
Diese Updates kann man nicht selbst per USB aufspielen. Ohne weiters Gerät/Software lässt sich der aktuelle Stand auch nicht auslesen.
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 9. Mai 2022 um 18:01:38 Uhr:
@soeni die beiden Updates hat @Andi1968 bereits. Die vollständigen Karten gibt es ca. Halbjährlich bei VW zum Download für einen USB Stick. Alle 1-2 Monate gibt es die OTA Updates der häufig genutzten Regionen.
Die 91 er hab ich dann bei Auslieferung im Januar bekommen….aber 270 hab ich immer noch
Zitat:
@Tomsn35 schrieb am 5. Mai 2022 um 18:16:10 Uhr:
Hmmm ist das so umfangreich ? Es aktualisiert seit 4 stunden ….. noch bei jemanden so ?
Ja dauert bei mir schon mehrere Tage. Hat sich irgendwie verschluckt scheinbar. Kann man was machen außer warten?
F17 ziehen. Aber auf eigene Gefahr ;-)
Zitat:
@Andi1968 schrieb am 9. Mai 2022 um 18:27:22 Uhr:
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 9. Mai 2022 um 18:01:38 Uhr:
@soeni die beiden Updates hat @Andi1968 bereits. Die vollständigen Karten gibt es ca. Halbjährlich bei VW zum Download für einen USB Stick. Alle 1-2 Monate gibt es die OTA Updates der häufig genutzten Regionen.Die 91 er hab ich dann bei Auslieferung im Januar bekommen….aber 270 hab ich immer noch
Verstehe ich das jetzt richtig ? Du hast Deinen Neuwagen beim Händler in Empfang genommen, der Dir dann vor Auslieferung im Januar 2021 die 91CH und 91CL aufgespielt hat ?
Mit dem Ergebnis, dass Du immer noch den Auslieferungszustand hast, sprich Navi 21.1 und 270 ?
Ääh...finde den Fehler. Profis vor die wissen, seit wann es die beiden 91er-Updates gibt.
Hast Du schon mal in Sachen "Privatsphäre" und "Standort teilen" rumgespielt ? Mal auf GAST gewechselt und wieder zurück ? Bist Du Hauptnutzer ?
Wenn das nicht hilft, bleibt nur noch das Trennen von CONNECT und das MIB einmal werksreseten.
Dann ist zwar alles weg ist aber vielleicht die Lösung. Nach dem Motto: Reboot tut gut.
Wichtig ist das Löschen im Computer, nicht in der App. Und beim Anmelden in CONNECT erst am Computer und dann im Auto. Dann dauert es 1-2 Tage und Du solltest wieder Hauptnutzer sein.
Wenn Du die Möglichkeit hast verbinde den Passat mal mit Deinem WLan (vorher Häkchen raus bei eSim). Dann hast Du zumindest Kontrolle einer funktionierenden Online-Verbindung.
Und ich würde mal nachlesen, ob die Updates zumindest für einen bestimmten Zeitraum nicht doch Bestandteil bei Neuerwerb ist (z.B. beim Business-Paket).
Viel Erfolg.
Xello
Seit der letzten OTA Update Orgie kommt bei mir immer wieder dies:
Zitat:
@geomo schrieb am 10. Mai 2022 um 07:46:38 Uhr:
Seit der letzten OTA Update Orgie kommt bei mir immer wieder dies:
Bei mir auch …. Bekomm es auch nicht dauerhaft weg …. Häng mich mal an … vielleicht hat jemand eine Lösung 🙂