Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18002 Antworten
Bei HW12 kommt kein 0330 OTA
Waren jetzt übers We weggefahren, heute morgen aus dem hotel raus ins Auto, kam "gleich" die Meldung welche Route ich wählen möchte.
Hab erst gedacht der ist noch vom anreise Tag irgendwie hängen geblieben oder so, aber nein er wollte mich direkt wieder nachhause navigieren.
Das kann doch nichts mit gelernt zutun haben, wenn ich wo bin wo ich noch nie war, weit weg von zuhause und auch noch nicht heim wollte das er direkt das Heimatziel anwählt und eine Route berechnet.
Zitat:
@8SoA6 schrieb am 24. August 2024 um 11:24:12 Uhr:
Zitat:
@vwgolf100 schrieb am 24. August 2024 um 10:38:21 Uhr:
Siehe bei den Einstellungen -> Grundfunktionen. Bei aktiviertem "Nutzungsverhalten lernen" gibt es auch Routenhinweise bei "erlernten" Strecken auch ohne aktive Navigation.
Weiß ich alles, mir ging es darum das ich diese Meldung das erste Mal in knapp 2 Jahren bekommen hab.
Hätte ja sein können das es eine neue Funktion ist.
Dann hat er halt knapp 2 Jahre zum lernen Gebrauch.
Seit 330 habe ich das auch, dass er trotz CarPlay Navigation an irgend ein Ziel auf einmal eine alternativroute nach Hause per VW Navi vorschlägt.
Ich vermute er hat auch früher immer im Hintergrund die Route nach Hause berechnet weil es vermutlich die am meisten genutzte ist, aber war intelligent genug wenn es eine neue Route gab ohne dass die Navigation aktiv war nichts einzublenden. Das haben sie jetzt erfolgreich kaputt gemacht.
Aber da sie zu inkompetent sind, Symbole wieder zuzufügen, die sie aus Versehen gelöscht haben, mache ich mir da keine Hoffnung, dass ein Ticket etwas bringen würde.
Karten 12.8 sind aber da 😁 auch für Hw12
Edit: 24.8
Danke Rumpi 😁
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August 2012...respekt! Dein Fluxkompensator funktioniert in jedem Fall blendent.
Habe extra am Samstag noch geguckt und wollte der erst sein ;-) Mist. :-)
Habe seit heute auf Geschäftsreise das Problem, dass ich keine Ziele mehr ans Media Discover Pro senden kann. Lief seit 0278 einwandfrei. Heute das erste Mal nicht mehr. Liegt heute eine allgemeine Störung vor? Bin ziemlich verärgert, da das Senden von Zielen die Navigation erheblich erleichtert hat.
Nein, alles gut sowohl in AT als auch in HU.
Privatsphärenverstellung kann Wunder bewirken, wäre aber eh schon x-fach nachzulesen gewesen.
Zum Glück schon seit sehr langer Zeit funktionieren die Dienst inzwischen getraue ich mir sogar sehr zuverlässig zu schreiben.
Abhilfen, in den seltenen Fällen sollten inzwischen auch bekannt sein.😉
Welche Abhilfen wären das? Bei Privatsphäreneinstellungen deaktivieren und wieder aktivieren?
Edit: Das hat geholfen.
Ja, etwas nachlesen kann wohl doch verlangt werden.
Privatsphäre auf max. und dann wieder auf volle Freigabe um ein Bsp. zu nennen.
Kurzes Wechseln auf Gastnutzer und wieder zurück auf Hauptnutzer ein weiteres.
Falls das widererwarten auch nicht hilft, dann halt die "große Maßnahme", die liste ich aber hier nicht noch einmal auf.😉
Ziele kommen bei mir weiterhin nur zu <50% an, wenn ich vor der Fahrt sende. Im sitzend ist die Chance besser.
Heute kam mal wieder keine Benachrichtigung, dass der Ladevorgang beendet ist.
Wer weiß, …
Dann passt etwas nicht oder es ist ein GTE Thema - wurde auch schon vermutet.
Ziele kommen seit gut 2 Jahren quasi zu 100% egal ob von "außen" oder von innen an.
Testweise auch schon gut 1 Woche vorher gesendet - wurde "sofort" angezeigt.
Das Zielempfangen klappt bei mir auch zu 100% und immer sofort. Nutze ich (anders als anfangs gedacht) sehr gerne.
Privatdphäreneinstellungen geändert: Ziel kam wieder an. Danke.
Im Auto senden, funktionierte immer bisher, von außen senden nur ab und an.
Ja, kann ein GTE-spezial-Thema sein. VW hat‘s ja auch aufgegeben, die Standheizung mit der OCU zu verbinden. Es funktioniert nach dem Abklemmen der Batterie immer nur für ein bis zwei Wochen.