Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17846 Antworten
Zitat:
@vwgolf100 schrieb am 26. März 2024 um 19:45:04 Uhr:
Habe mich persönlich "gerächt" und erstmal keinen Tiguan 3 bestellt,
Hui, da hast du’s denen aber gezeigt. 😁
Hab mal ein wenig in einem anderen Skoda Forum gewühlt und dort kommen nun die ersten Meldungen vom OTA von 0324 auf 0330. Die Geräte sind H25 und machen wohl den Anfang ….
Ich komme gerade frisch aus der Werkstatt. Serviceberater meinte, dass die SW330 OTA verteilt wird. Wenn es fehlschlägt soll ich vorbeikommen.
Zitat:
@NexsusXP schrieb am 27. März 2024 um 13:38:10 Uhr:
Hab mal ein wenig in einem anderen Skoda Forum gewühlt und dort kommen nun die ersten Meldungen vom OTA von 0324 auf 0330. Die Geräte sind H25 und machen wohl den Anfang ….
Danke für die Info, ich habe auch H25 mit 0324 (EZ 11/23). Werde berichten!
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Zitat:
@Trekdriver schrieb am 27. März 2024 um 16:29:28 Uhr:
Ich komme gerade frisch aus der Werkstatt. Serviceberater meinte, dass die SW330 OTA verteilt wird. Wenn es fehlschlägt soll ich vorbeikommen.
Das ist richtig, hatte hier was zu der TPI gepostet.
https://www.motor-talk.de/.../...lle-fin-freigegeben-t6713312.html?...
Zitat:
@Beichtvater schrieb am 26. März 2024 um 22:09:35 Uhr:
Zitat:
@vwgolf100 schrieb am 26. März 2024 um 19:45:04 Uhr:
Habe mich persönlich "gerächt" und erstmal keinen Tiguan 3 bestellt,Hui, da hast du’s denen aber gezeigt. 😁
Genau, hat sich schon bis WOB rumgesprochen 😁 Daher wird jetzt eine Qualitätsoffensive extra für mich aufgelegt, sobald erfolgreich und nachhaltig umgesetzt, kann ich dann bestellen.
Zitat:
@Trekdriver schrieb am 27. März 2024 um 16:29:28 Uhr:
Ich komme gerade frisch aus der Werkstatt. Serviceberater meinte, dass die SW330 OTA verteilt wird. Wenn es fehlschlägt soll ich vorbeikommen.
Sag ich doch. Zumindest deckt sich das ja dann - aber es steht ja auch eindeutig in der TPI so drin. Insofern kann die Werkstatt vor Ort nichts dafür, dass uns nicht sofort geholfen werden darf, sondern der Hersteller. Inzwischen ist bei mir noch mehr kaputt und das ganze System ist kaum mehr nutzbar. Na ja, was will man an Qualität erwarten bei einem 2 Jahre alten Fahrzeug.
Zitat:
@NexsusXP schrieb am 27. März 2024 um 13:38:10 Uhr:
Hab mal ein wenig in einem anderen Skoda Forum gewühlt und dort kommen nun die ersten Meldungen vom OTA von 0324 auf 0330. Die Geräte sind H25 und machen wohl den Anfang ….
Und auch bei VW scheint es tatsächlich loszugehen - siehe hier beim T-Roc.
https://www.motor-talk.de/.../system-update-t7514692.html#post66932249
Bei rund 4 GB dürfte das ja unendlich lange dauern, der damalige OTA Download für die OCU Software 0143 (gerade mal 138 MB) hatte schon mehrere Stunden gedauert.
Schön wäre es, wenn das auch
1. über WLAN ginge und
2. auch ohne Online-Vertrag (wie heißt das inzwischen? Connect? We Connect? Connect Plus? Car Net? Wer versteht das noch?)
Aber von sowas wage ich ja gar nicht zu träumen. Ich hätte sogar ein Argument: Wenn das geupdatete System gut funktionieren würde, würde ich vielleicht glatt einen Online-Vertrag buchen.
Solche OTA Updates sollten ohne aktiven We Connect Plus Vertrag funktionieren.
Also mittlerweile läuft das MIB3 passabel … ich hab es nun seit SW0270 und gerade seit der OCU SW0141 und nun SW0143 ist der Wagen zu 99% Online und lädt anstandslos die Karten.
Hab auch das VW Connect nun nach den 3 Jahren für 2 weiter Jahre verlängert … Das kostete für 2 Jahre 199€, also 99,50€ fürs Jahr. Natürlich muss das jeder selber wissen, gerade da Android Auto und Apple CarPlay ja auch gut laufen und eine gute alternative sind.
Doch recht habt ihr, solch ein Update müsste es ohne Vertrag geben und auch wenn man keinen Hauptbenutzer hat, damit die Systembasis anständig ist !
Zitat:
@rumper schrieb am 28. März 2024 um 12:04:21 Uhr:
Solche OTA Updates sollten ohne aktiven We Connect Plus Vertrag funktionieren.
Das klingt ja gut, danke.
Ich habe keinen Vertrag, weil die Karten nicht mehr aktualisiert wurden, das Autohaus keine Ahnung hatte, wie man das hinbekommt, ich für "wir probieren mal aus, was zu tauschen" außerhalb der Garantie kein Geld zahlen wollte und weil die Verkehrsinfos zuletzt nicht gut waren (ständig defekte Autos auf den Straßen usw.).
Zugegebenermaßen fühlt sich das Auto nicht komplett an ohne sinnvoll nutzbares Navi.
Hallo Gemeinde, welche Version der Navikarten ist gerade die aktuelle?
Bei mir ist es 24.2
:-)
Ja, die ist wohl noch aktuell.
Ja richtig, ist stand jetzt noch aktuell. Gibt auch nicht immer jeden Monat eine Aktualisierung.