UP! 5-Sterne im NCAP Crashtest
Nach den ewigen Spekulationen wo und wie gut der UP! wohl im NCAP Crashtest abschneiden wird kommt hier endlich die Auflösung ... auch hier zeigt sich das der UP! in der Klasse ganz oben mitfährt. Was einige Kritiker bestimmt wurmen wird 😉 ...
Volkswagen UP!
http://de.euroncap.com/de/results/vw/up/2011/472.aspx
Vergleichsklasse
http://de.euroncap.com/de/supermini.aspx
Beste Antwort im Thema
Nach den ewigen Spekulationen wo und wie gut der UP! wohl im NCAP Crashtest abschneiden wird kommt hier endlich die Auflösung ... auch hier zeigt sich das der UP! in der Klasse ganz oben mitfährt. Was einige Kritiker bestimmt wurmen wird 😉 ...
Volkswagen UP!
http://de.euroncap.com/de/results/vw/up/2011/472.aspx
Vergleichsklasse
http://de.euroncap.com/de/supermini.aspx
45 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Spacefly
Stehe ich am Stauende und von hinten kommt ein 40 Tonner der nicht bremmst, bin ich im Fiat 500 tot und im up! genauso. Nur das ich bis dahin für 2000 € weniger Kaufkosten mein Leben versüßen konnte 😛😁😁
LG Space
Den gleichen Vergleich kann man mit dem UP und den Panda sagen....im Grunde mit jedem Kleinauto das günstiger ist als der Up...gegen 40 Tonnen versagt die beste Sicherheitstechnit...Nimm doch den Nano......
italo
Zitat:
Original geschrieben von Italo001
Den gleichen Vergleich kann man mit dem UP und den Panda sagen....im Grunde mit jedem Kleinauto das günstiger ist als der Up...gegen 40 Tonnen versagt die beste Sicherheitstechnit...Nimm doch den Nano......Zitat:
Original geschrieben von Spacefly
Stehe ich am Stauende und von hinten kommt ein 40 Tonner der nicht bremmst, bin ich im Fiat 500 tot und im up! genauso. Nur das ich bis dahin für 2000 € weniger Kaufkosten mein Leben versüßen konnte 😛😁😁
LG Space
italo
Oder einen Freemont.. Selbst der verliert gegen einen 4o-Tonner. Von den in naher Zukunft kommenden 6o-Tonnern (Giga-Liner) mag ich gar nicht schreiben...
LG,
hamburgogolic
Zitat:
Den gleichen Vergleich kann man mit dem UP und den Panda sagen....im Grunde mit jedem Kleinauto das günstiger ist als der Up...gegen 40 Tonnen versagt die beste Sicherheitstechnit...Nimm doch den Nano......
italo
Richtig, und dem bin ich mir auch bewußt. Die Message befindet sich auch mehr zwischen den Zeilen 😉
Oder auch anders ausgedrückt: Sch*** egal wie gut oder schlecht ein Auto beim NCAP Test abgeschnitten hat, egal ob er 2 oder 7 Airbags hat oder auch egal ob er 10.000 € oder 50.000 € kostet.... Sicher bist du in keiner dieser Kisten... Bei den einen Auto hast du eventuell höhere Chancen als bei anderen Auto aus einem Unfall "glimpflich" davon zu kommen... Aber garantieren kann dir das keiner... weder NCAP, noch 7 Airbags oder 20.000 € mehr Grundpreis....
Deshalb ist das hier, wie oben schon geschrieben, einen "Schwachsins-Diskusion" ob ein Fiat nun "besser" ist als ein up!... den jeder Unfall verläuft individuell und nie nach NCAP-Chrash-Vorgaben... Also kann keiner zu 100 % Vorhersagen wie man selbst in dem Unfallauto "abschneidet"...
Dennoch ist gutes Ergebniss beim NCAP schon nicht unwichtig und es ist genrell gut das es solche Tests gibt. Schließlich haben sich durch solche Tests ja schon viele Standards durchgesetzt und viele Schwachstellen wurden aufgezeigt... Ob das vom NCAP jetzt immer alles untereinander vergleichbar macht steht auf einem anderem Blatt Papier...
LG Space
Resultat des Ganzen: 40 tonner Fahren :P
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Zitat:
Original geschrieben von DooMMasteR
Resultat des Ganzen: 40 tonner Fahren :P
ach falsch hast du schon mal einen engedetschen Panzer gesehen ich nicht ...40tonner schon....daher Panzer kaufen....
italo
Zitat:
Original geschrieben von Italo001
daher Panzer kaufen....
geh Bitte, den knackt man doch mit einem 'tragbaren Röhrl' wie nix 😁😁😁
GreetS Rob
... erstaunlich ist, dass der Up sogar besser abschneidet als der sichere Polo.
Insbesondere sind Kinder im Up besser unterwegs.
Fünf Sterne für so ein kleines Auto sind sensationell gut.
Zitat:
Original geschrieben von Robby (Munich)
... erstaunlich ist, dass der Up sogar besser abschneidet als der sichere Polo.
Insbesondere sind Kinder im Up besser unterwegs.
Fünf Sterne für so ein kleines Auto sind sensationell gut.
Nun 5 Stern sind auch nicht so sensationell. Abgesehen muss man berücksichtigen das die Sterne Wertung nur gegen gleichgroße Gegner gemssen wird. ALso up gegen Up...im Vergleich würde sicher ein Polo gegen einen Up besser aussehen.....beide haben gegen einen 40 Toner auch keine Chance.
italo
Zitat:
Original geschrieben von Italo001
.....beide haben gegen einen 40 Toner auch keine Chance.
Hauptsache man findet irgendeinen sinnlosen Vergleich als Beispiel.....😉
GreetS Rob
Zitat:
Original geschrieben von Rob _Mae
Hauptsache man findet irgendeinen sinnlosen Vergleich als Beispiel.....😉Zitat:
Original geschrieben von Italo001
.....beide haben gegen einen 40 Toner auch keine Chance.GreetS Rob
nur habe ich diesen Vergleich hier nicht eingeführt das war ein anderer collega. 😎
italo
Zitat:
Original geschrieben von Italo001
nur habe ich diesen Vergleich hier nicht eingeführt das war ein anderer collega. 😎
italo
Ich *hierrudertermitdenarmen* 😁
Und das sollte kein Vergleich sein, wie ich oben auch schon umschrieben habe, sondern meine Sicht aufzeigen was eine Diskusion über "einen Stren mehr beim NCAP, 2 Airbags mehr oder 20.000 € mehr Grundpreis" für die Sicherheit des Endverbrauches bedeuten kann... Nämlich nichts 😉
Pelase back to Topic
LG Space
Zitat:
Original geschrieben von Spacefly
Ich *hierrudertermitdenarmen* 😁Und das sollte kein Vergleich sein, wie ich oben auch schon umschrieben habe, sondern meine Sicht aufzeigen was eine Diskusion über "einen Stren mehr beim NCAP, 2 Airbags mehr oder 20.000 € mehr Grundpreis" für die Sicherheit des Endverbrauches bedeuten kann... Nämlich nichts 😉
Pelase back to Topic
LG Space
Und ich wollte halt nur damit sagen das die sterne immer unter gleich großen Gegner gemessen werden...Daher kann es sein das Kompktwagen mit 4 Sterne absolut sicherer sein kann als ein Kleinwagen mit 5 Sterne. Die Sterne gaukeln ein wenig vor das ein Kleinwagen mit 5 Sterne genaus so sicher sind wie ein Kompaktwagen mit 5 Sternen. Das ist nicht so. Da jeder Fahrzeugklasse anders getestet wird (Testbedingungen).
italo
Das stimmt !
Ist ähnlich wie beim Normzyklus beim Verbrauch, wichtig ist das man ungefähr gleiche Autos auch untereinander vergleichen kann. Alles andere ist relativ schwer. Klar, VW oder andere Hersteller senden da ja auch nicht 3 Sattelzüge mit Fzg. dahin sondern 1-2-3 Autos, da muss man sich halt auf wesentliche Punkte begrenzen.
Ganz davon ab (Vermutung !) der UP ist ein "Europa Auto", hier werden andere Ansprüche gestellt als in anderen Ländern z.B. ESP oder Personenschutz. Der Polo ist ein "Weltauto" so hat der Polo z.B. hier sehr gute Ergebnisse erreicht aber auch in Japan (relativ Baugleich) absolute Bestnoten bekommen. Hier hat man einen "Spagat" machen müssen während der UP er "europäisch" ist .. analog zu den Franzosen die (lt. Gerüchten) ja nur auf den NCAP hin bauen.
Das ist aber nur eine Vermutung meinerseits !!!
Lustig, dass hier anscheinend immer gemeint wird, ein 5 Sterne Miniwagen wäre dann so sicher wie eine 5 Sterne Limousine. Trifft ein solch vermeintlich sicherer Kleinwagen auf ein größeres Auto, passiert das
Italo hat doch schon geschrieben das dem nicht so ist ...
Zitat:
Daher kann es sein das Kompktwagen mit 4 Sterne absolut sicherer sein kann als ein Kleinwagen mit 5 Sterne. Die Sterne gaukeln ein wenig vor das ein Kleinwagen mit 5 Sterne genaus so sicher sind wie ein Kompaktwagen mit 5 Sternen. Das ist nicht so.