Unterschied Motor: Civic - S2000

Honda S 2000 AP1

Ach so,

was mich noch interessieren würde:
Welche Veränderungen hat Honda gemacht um den Motor vom Civic Type R um 30 PS zu drosseln? 🙂
Ich meine, eigentlich ist es doch der gleiche Motor wie beim S2000...bis auf die 30 PS.

Und nochwas am Rande: Ein Kollege hat sich gestern von seiner Firma nen Mazda RX8 geliehen, den großen mit 231 PS, und wir haben ein bisschen Need for Speed gespielt 😁
Ich bin ihm mit dem Civic Type R weggefahren *freu* - da hat er aber geguckt...die sind in etwa gleich...bin ein bissel schneller, minimal...mal ganz davon ab das der Mazda 20 Liter gesoffen hat und der Honda nur 13 *Grins*
Das macht Spaß...

62 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von CTR-storm


entwickelt....😉

ahhhh I see... Danke 😁

no problem 😁

Gibts auch von Ford :-)

hallo, kenne mich leider noch nciht sogut aus aber
hat der integra dc5 nicht auch so wie der ep3 einen k20a motor. passen da die selben teile? weil der integra hat wohl 220ps.

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Soweit ich weiss hat der Acura RSX Txpe-R (DC5) tatsächlich K20A allerdings mit 220PS/206Nm

Weiss aber nicht ob das korrekt ist. Wäre natürlich schön :P

Zitat:

Original geschrieben von CTR-storm


Es ist ja wohl nicht exakt die selbe Ausführung. Es geht eher um ein Prinzip.

Auf http://www.eg6.de/ ist das auch schön erklärt....

Zwei beliebige Turbodieselmotoren sind ja auch nicht unbedingt gleich, nur weil es Turbodiesel sind 😁

Das meinte ich mit System.

😉

@timovic:

Ja ich weiss, habe die Antwort zur gleichen Zeit geschrieben, warst einfach schneller 😁

Zitat:

Original geschrieben von CTR-storm


Soweit ich weiss hat der Acura RSX Txpe-R (DC5) tatsächlich K20A allerdings mit 220PS/206Nm

Weiss aber nicht ob das korrekt ist. Wäre natürlich schön :P

Acura RSX Type-

S

(DC5) = K20A2 = 200PS

Honda Integra Type-R (DC5) = K20A = 220 PS

naja....

K20A2 - EDM CTR, RSX-S
K20A- JDM ITR
K20A1- JDM CTR

sind nur bedingt untershciedlich. gleiche teile passen hin und her

nur K20A3 passen nicht! ausser man wechselt den kopf etc...

der Teufel liegt wie immer im Detail.....also in den hinteren Stellen 😉

Hier ein Bild....

beim A2 sieht man die SCharfe nocke inner mitte....

http://suk02si.digitalgumball.com/images/k20_head.jpg

Zitat:

Original geschrieben von 1 Special CTR


naja....

K20A2 - EDM CTR, RSX-S
K20A- JDM ITR
K20A1- JDM CTR

sind nur bedingt untershciedlich. gleiche teile passen hin und her

nur K20A3 passen nicht! ausser man wechselt den kopf etc...

wo wird der k20a3 verbaut? und welche leistung hat er?

Zitat:

Original geschrieben von EP3FAN


wo wird der k20a3 verbaut? und welche leistung hat er?

im USA EP3 bzw. Civic Si... 160PS

ich glaub hier in D kommt der auch in irgendnem Model, bin aber nicht sicher...

ah ok danke. aber ist der si nicht nur ein 1.6 oder 1.8? dacht dort gibt es keinen richtigen civic type-r.

wie gesagt das sit der Si nicht der Type R...

es ist ein 2Liter... aber der A3 ist nicht so toll...

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