Unterdruck Schläuche Astra F C14NZ
Sooo ich habe die suche bemüht aber nicht wirklich das passende gefunden.
Kann mir jemand bitte mal ein Bild Posten wo alle Unterdruckschläuche die man mal prüfen sollte zu erkennen sind?
Oder mal beschreiben welche Schläuche ich wo abziehen sollte und mal testen soll ?
Folgendes Problem:
Drehzahl zu hoch im Leerlauf
Beim Bremsen fällt Drehzahl extrem ab
Spritverbrauch immernoch erhöht
Hoffe mir kann jemand helfen
Ich werde mein bestes geben um eure Antworten gut umzusetzen.
MFG bastard89
52 Antworten
Naja wegen Bremsen ist es halt nur wenn ich irg wo ranrolle im stand nicht
OK danke für die info
Bin heute nochmal ne schöne runde (50km) gefahren
Also Sprit hat er ca. 5-6 Liter verbraucht war fast halb voll jetzt nur noch nen tuck über viertel
Wenn i h gasgebe kommt erst leiatungsloch und dann kommt er
Motor wird zu schnell warm denke ich aber beim fahren bleibt er konstant bei 85 ca.
Öl und Kühlmittel fehlen keins
Ich bin echt am verzweifeln ist fast alles neu was kann das noch sein er läuft auch absolut nicht rund
Wenn ein Gang drin ist und du bremst geht die Drehzahl runter, normal😕
Kannst du deinen Verbrauch mal ordentlich ausrechnen? Nicht per Schätzeisen auspeilen. Volltanken, fahren, volltanken, rechnen. Fährst du Tschechensprit von der Grenze? Du wohnst doch in der Ecke, oder? Meiner säuft das gepanschte Zeug jedenfalls....
Zitat:
Original geschrieben von bastard89
Also es ist so wenn ich kupple und bremse bis zum stehen geht die Drehzahl weiter runter als stand gas aber wenn ich dann stehe schnallt sie wider hoch auf stand gas.Und das nicht immer und unterschiedlich stark
Den hab ich überlesen, sorry!
Erst beim stehen pendelt der sich ein? Im Zeitraum von max. 10 Sekunden sollte der das auch ausgkuppelt beim Rollen machen, wobei der ansich eher höher drehen müsste aber nicht niedriger..
Wenn du am Display mal beide Knöpfe eine Weile drückst kommt das Geschwindigkeitssignal. Das sollte bis 9km/h rum einen vernünftigen Wert zeigen. Kontrollier das mal..
Tanke immer an der Star E10 in Magdeburg direkt
Naja es ist halt so ich fahre Ampel wird rot ich kupple und bremse gleichzeitig gang raus Drehzahl fällt tiefer als standgas ich komme zum stehen und wrum geht die Drehzahl wider auf standgas hoch
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Voll tanken Leerfahrten volltanken kann ich erst nächsten Monat mal machen
Aber ich tanke immer so 20 Liter rein und komme damit nicht mal 200 km und dann geht die Lampe wider an
Wenn ich dann wider 20 Liter nachtanke ist er genauso voll
Test mal das Geschindigkeitssignal, kann sein das die Schubabschaltung rumspinnt. Aber ein bisschen Zeit braucht das STG. halt zum einpendeln, bisschen fallen ist nicht abnormal in dem Zusammenhang. Deinen Verbrauch würde ich dann auch mal ordentlich ermittelt sehen wollen...
Wie teste ich das signal ?
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Soll ich Vllt mal Batterie abklemmen ?
Kannst du machen. Mußt du aber nicht... Sollte der Mehrverbrauch daran gelegen haben, was durchaus sein kann, wird der sich nach 60km rum eingependelt haben. Mit abklemmen oder ohne..
Wie man das Signal testet hab ich geschrieben. Das Display mit der Tempanzeige...
Habe ich ja nicht also kann ich das nicht machen ne
Nichtmal das Ding? http://www.ebay.de/.../271338744618?... Hab ich ja noch nie gesehen. Wie GanzLeer ist der denn?
Ne habe den ganz einfachen ohne Temperatur
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Mir is auch aufgefallen das irg wie ein bisschen metallisches Geräusch ist aber glaube ist die Lima die hat schon immer mal bissl Geräusche gemacht aber läuft.
Lange drücken bei Zündung ein. Das Ding sollte dann vom Datum auf km/h umspringen...
Probiere ich morgen mal
http://www.rotanes.de/assets/images/DID_ASTRA_CORSA.JPG
Das habe ich
Mach halt mal, vielleicht gehts. An so einem hab ich es nochnicht probiert.