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Unruhiger Motorlauf
Schönen guten Tag,
gerade frisch angemeldet hier mein Problem:
Vor einer Woche ein neues Auto gekauft, leider auch eine ganze ecke von zuhause entfernt, bei Besichtigung keinerlei Probleme, trockener Motor, ruhiger lauf, keine Störgeräusche... Nach ausgiebiger Probefahrt das gleiche.
Nun, gerade angemeldet, Bordcomputer sagt zu wenig Motoröl. Gekauft und Motorhaube auf, und seh zu meinem erschrecken das überall Öl ist, Motor extrem laut ist (wie ein Trecker) was bei Kauf nicht so war, und der ganze Motor stark vibriert so das alles rundum mitwackelt. Drehzahl konstant.
Habe erst Mittwoch ein Termin bei BMW, und das ganze macht mich etwas verrückt. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann? Bin absolut nicht vom Fach daher hab ich nur vermutungen
währe dankbar für alle Tipps und Menschen vom Fach.
Daten Fahrzeug:
BMW e90 320d x-drive
Bj 2011
Km: ca 96tkm
Verzeihung falls ich irgendetwas hier verkehrt gepostet hab o.Ä da gerade erst Angemeldet
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20 Antworten
@tony_os
Ich bin da auch noch nicht so fit drine... komme da immer irgendwie hin wenn ich davor sitze :D
Zum AGR was ich eben im Netz gefunden habe... sollte so in etwa hinkommen:
Vollständigen Fahrzeugtest durchführen
"Tätigkeiten" auswählen
"Servicefunktionen" auswählen
"Antrieb" auswählen
"Dieselelektronik" auswählen
"Abgleichprogramme" auswählen
"Abgasrückführung" auswählen
"Suche Starten" auswählen (unten rechts)
"FUB Abgleich Abgasrückführung" auswählen
"Anzeigen" auswählen (unten rechts)
Abgleich wie angezeigt durchführen
Die Motorlager waren bestimmt auch irgenwo da :D
Also:
Vollständigen Fahrzeugtest durchführen
"Tätigkeiten" auswählen
"Servicefunktionen" auswählen
"Antrieb" oder auch in anderen Untergruppe weiter suchen...
Vielleicht kommt man auch über die Textsuche schneller dahin
FUB Motorlagersteuerung
Danke ;-)
Ich muss erstmal die komplette SW auf meinen Rechner neu aufsetzten, werde es dann probieren.
@Black-US-Golf3
Danke nochmal an die Anleitung. Hat zwar etwas länger gedauert aber nen hab ich es heute gemacht.
AGR Rate auf 0,7 erhöht.
Drehzal auf 850 u/min erhöht, vorher waren es 830 und der Unterschied ist schon spürbar.
Die Motorlager konnte ich nicht ansteuern. Unterer Servicefunktionen konnte ich es nicht finden.
Lies mal hier rein: http://www.motor-talk.de/forum/320d-schaltknauf-wackelt-t5385181.html
Es könnte der Schwingungstilger des Schaltknaufs sein.
Ansonsten hätt ich jetzt vermutet entweder Motorlager, Schwingungstilger an der Kurbelwelle oder Motorlager.
Rein zufällig habe ich über den Schwingungstilger des Schaltknauf berichtet ;)
In Kombination mit den hier Letzten Post von mir hat es sich deutlich gebessert.
Aber danke :D
Ach das warst ja du da drüben :D hab ich gar nicht bemerkt um die späte Uhrzeit :p wenn ich mir meinen Post drüber nochmal anschaue, sehe ich grad, dass ich da 2x Motorlager geschrieben hab *schäm* :D :D ich wollte schreiben Motorlager, Schwingungstilger der Kurbelwelle oder Zweimassenschwungrad :)