Umbau Passat 3C -> Passat 3C Facelift B7
Was meint Ihr, kann alles ohne grosse Probleme vom neuen Passat Facelift B7 in den B6 umgebaut werden?
Ich mache mal den Anfang:
- Armaturenbrett:
Dekorleiste scheint bis zur Uhr und danach ein Teil zu sein. Daher vermute ich, dass ein Umbau auf diese Leiste nicht möglich ist. Die Frage ist auch, ob jemand seine Schubladen gegen eine 50 Cent Analoguhr tauschen will?
Dann fällt auch der Umbau des Warnblinklichtschalter unter das Radio flach.
- Schaltknaufrahmen Mittelkonsole:
Der Schalter für die Parkbremse ist im B7 endlich da, wo er hingehört. Nämlich neben dem Schalthebel (bitte keine Diskussion, ob er wirklich dahin gehört!). Auch ist dort der Start-Knopf hingekommen. Ausserdem ist auf der linken Seite noch der Taster für Auto-Hold und ESP off.
Auf der Rechten Seite sind mittlerweile 5 Taster, u.a. PDC, Reifendruckkontrolle, ...
Der Rahmen selbst scheint die gleiche Größe und die gleichen Aufnahmen zu haben. Da der B6 aber den Taster der Parkbremse neben dem Lichtschalter hat, dürfte alleine der Umbau schon reichlich kompliziert werden.
Auch der Start-Knopf bliebe dann ausser Funktion. Ich vermute, dass die Stecker der anderen Kabel passen dürften.
- Luftausströmer mit Chrom:
Ich vermute mal, dass das Grund-Armatrenbrett das alte sein dürfte. Daher wird man die Luftausströmer ohne Probleme gegen die neuen mit Chrom tauschen können. Bitte keine Diskussion, on Chom schön oder nicht. Muss jeder selbst entscheiden.
- Türpappen/Türverkleidung:
Da die Tür die gleiche geblieben ist, sollte auch hier ein Tausch gegen die neue kein Problem darstellen.
Kann sein, dass die Innenaufnahme und der Seilzug auch geändert werden muss, da sehe ich aber keine Probleme.
Genauso wenig wie bei:
- Aussenspiegel:
Auch hier dürfte es kein grosses Problem darstellen, da die Spiegel ja an der alten Tür befestigt werden.
Kosten/Nutzen steht hier ausser Frage.
- Front/Heck:
Ein Umbau ohne Unfall kommt hier wohl kaum in Frage.
Wer dennoch sich daran traut, muss auf jeden Fall einplanen: Stoßstangen, Scheinwerfer/Rückstrahler, Kotflügel/Seitenteile, Motorhaube, Grill, ...
Ich denke allerdings kaum, dass sich da jemand dran wagt.
- Automatische Öffnung Heckklappe Limo:
Andere Schlüssel, Antennen, Steuergerät, Sensor, usw. Ist mit Sicherheit möglich. Bin mal gespannt, wer sich traut.
- Panorama Dach Variant:
Ist zwar richtig klasse, aber Nachrüsten/Umbau wohl kaum möglich
- Dachreling Variant:
Sollte auch kein grosses Problem darstellen. Himmel leicht lösen, alte runter, neue drauf.
Die Bohrungen werden sie wohl kaum neu gesetzt haben.
Was denkt Ihr, was noch möglich ist?
Was habe ich vergessen?
Beste Antwort im Thema
Habe mich heute nacht dank der Anleitung im Forum dran gemacht, meinen umzubauen. Ich denke, das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Hier ein erstes Bild:Umgebauter Passat
1345 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Shanny
Verdammt ich habe das Konrad Syndrom, ich muss mein Wagen voll ausstatten und bin dann erst zufrieden!!!! -.-*
Und für die Passi gibts bei Konrad3C in der Werkstatt-Apotheke viele gute erstklassige Medizin 😉
Und weil nicht mehr so viel geht, wollen wir jetzt den A3 verkaufen und noch nen B6 kaufen, aber als Variant 😉
@Konrad3C
du weisst ja wenn ich einen passenden B7 finde kannst du meinen B6 haben. Da würden dir halt nur 2 Zylinder zu deinem Wunschmotor fehlen.
Aber derzeit liegt der Fokus auf der Suche nach einen Touran mit DSG für meinen Vater 😉
Der V6 macht schon Spaß, aber ich würde auch was anderes nehmen, nur mit DSG sollte es sein 😉
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Zitat:
Verdammt ich habe das Konrad Syndrom, ich muss mein Wagen voll ausstatten und bin dann erst zufrieden!!!! -.-*
Der ist gut 😁
Zitat:
Und weil nicht mehr so viel geht, wollen wir jetzt den A3 verkaufen und noch nen B6 kaufen, aber als Variant
Konntest du deine bessere Hälfte davon überzeugen?🙂
Ja, konnte ich, ich hoffe sie überlegt es sich nicht anders 😉
Hey Fabian die neuen Taster hast du die noch nicht?
Stell mir grad so ne liste zusammen was alles benötigt wird. Bzw. steht bei dir das noch an?
Die liegen hier schon nen Jahr rum, aber eben nur die Taster 😉
Hast du ne ahnung welche änderungen da gemacht wurden. EPB Stg ist neue Alex hat gemeint das ist noch was anderes?
Hab das letzte 3C8 epb stg verbaut was vor dem 3AA STg kamm. Die STG entfallen ja eines nach dem anderen sollte also ein Tausch ausreichen auf ein 3AA. Bei den ganz ersten 3cs wird ja bei defekt aktuell dann als ersatz auch ein 3aa verbaut?
Denk Stromlaufplan bekomm ich soweit hin.
Also Taster sind alle keine Sache, einfach anderen Stecker ran, nur der EPB Tatser auf die Wippe eben!
Ich hab da aber noch nicht so ganz genau geschaut, aber wenn die Wippe erstmal nur in eine Richtung geht, auch egal, dann ist sie damit ein Taster 😉
Ich komm aber einfach nicht dazu, ist ja als was anderes, Samstag mal das ZMS getauscht, also eben das DSG raus und wieder rein, dann Sonntag gemerkt, dass ein Radlager vorn hin ist......
Fahre das Auto kaum und Frauen naja....... Was ist denn ein Radlager?????
Die Funktion sollte wohl doch nur vom EPB STG ausgehen mit dem Schalter? Kommt doch nicht von den Stellmotoren oder?
Oder an was könnte das sonst liegen?
Ne, nur das STG, aber ob die nun alle in alten Autos gehen!?
Da gabs doch schon was wegen der Zusammenarbeit mit alten ABS Blöcken.......
gehts hier ums 3aa EPB STG? Das hat ronney10 eingebaut, aber funz nicht.
Was genau funktioniert nicht.
Laut ETKA bekommst du auch kein 3c0 oder 3c8 STG nur noch das 3AA.
Hatte ich auch so im Kopf, die Sprechen nicht mim ABS....