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Umbau Gewinde und 20 Zoll

Audi A3 8V

So jetzt ist es fertig...hier mal Bilder

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Vollted schrieb am 20. Oktober 2014 um 19:09:29 Uhr:



Zitat:

@Sidius schrieb am 20. Oktober 2014 um 18:26:04 Uhr:


..... Da stimmen die Proportionen einfach nicht mehr.
welche Proportionen? Gibt´s da ne Formel für? 😕😁😁

Ja, die passende Formel könnte beispielsweise so aussehen:

http://www.youtube.com/watch?...

Aus technischer Betrachtung, ist der ganze Ballast an den Radnaben ein riesiger Rückschritt.

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Gefällt! Für mich im Alltag wäre es zu tief, aber: Gefällt! Und was ich alles für die Engschrift auf dem Kennzeichen gegeben hätte........ ;-)

Zitat:

@Sidius schrieb am 20. Oktober 2014 um 18:26:04 Uhr:


..... Da stimmen die Proportionen einfach nicht mehr.

welche Proportionen? Gibt´s da ne Formel für? 😕😁😁

ja.
pi mal daumen. 😁

Zitat:

@Vollted schrieb am 20. Oktober 2014 um 19:09:29 Uhr:



Zitat:

@Sidius schrieb am 20. Oktober 2014 um 18:26:04 Uhr:


..... Da stimmen die Proportionen einfach nicht mehr.
welche Proportionen? Gibt´s da ne Formel für? 😕😁😁

Ja, die passende Formel könnte beispielsweise so aussehen:

http://www.youtube.com/watch?...

Aus technischer Betrachtung, ist der ganze Ballast an den Radnaben ein riesiger Rückschritt.

Sieht sehr schön aus, GEFÄLLT MIR !!! 🙂 Sagmal hast du es selber eingebaut das Fahrwerk bzw. wo einbauen lassen?

Gruß aus Essen

So sehen 20 Zöller mit Eibach Federn aus .....

Was ist mit den Magnetic Ride beim Gewindefahrwerk? Auf das MR würde ich nämlich auf keinen Fall verzichten wollen meiner ist im Comfort Modus weicher wie mein alter VW UP mit Serien Sportfahrwerk und 17 Zöller

Ich finde die Limo und das Cabrio brauchen unbedingt 20 Zöller 😁 alles andere sieht verlohten aus 😁😁😁

( jetzt werde ich wohl gesteinigt ) ist nur Spaß jeder sollte selbst entscheiden was er nimmt es gibt auch genügend die auf kleine Felgen stehen und der Wagen ist so tief das er kaum Fahrbar ist
Jeder Jeck ist anders 🙂 und das ist gut so

Image

@supimarcauditt
könntest du noch ein Foto machen, wo man sieht, wieviel Platz noch zwischen Reifen und Kotflügel vorne verbleibt?

Zitat:

@Gummihoeker schrieb am 20. Oktober 2014 um 19:53:07 Uhr:


Aus technischer Betrachtung, ist der ganze Ballast an den Radnaben ein riesiger Rückschritt.

das stellt doch keiner in Frage 🙄

Aber, mangelnde Proportionen zu kritisieren hat etwas mit Optik zu tun.
Die Optik gewinnt doch durch die Combo.

Jetzt Fahrdynamik in den Topf zu werfen hat kaum etwas mit einer sachlichen Diskussion zu tun.
Darüber können wir ja auch sprechen, hat aber nichts mit dem Style zu tun 🙄

Das stimmt, sich vorsätzlich das Fahrverhalten zu versauen, Garantieansprüche und Kulanzoptionen aufs Spiel zu setzen, nur um subjektiv optische "Mängel" zu kaschieren, sind zwei völlig unterschiedliche Baustellen.

...jedem so wie es gefällt. Geschmäcker sind zum Glück verschieden.... Solange der 8v nicht in die Prollo-Kirmes-Tuning Abteilung gerät ist alles gut.

Zitat:

@schlomo04 schrieb am 25. Oktober 2014 um 22:24:42 Uhr:


...jedem so wie es gefällt. Geschmäcker sind zum Glück verschieden.... Solange der 8v nicht in die Prollo-Kirmes-Tuning Abteilung gerät ist alles gut.

...... stimmt. Zum Glück sind die hier gezeigten davon weit entfernt 😉

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