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Umbau auf China Jetta 2012, habt ihr eine Idee wie ich Blinker anbringe?
Habe noch keine Lösung für mein Problem gefunden.:(
Baue grade auf China Jetta 2012 um, die Scheinwerfer die dabei sind (siehe Bild) haben die Blinker im Scheinwerfer integriert und natürlich kein e Prüfzeichen.
Die Scheinwerfer die ich verwenden muss vom Passat 35i haben keine Blinker im Scheinwerfer integriert.
Die 35i Scheinwerfer muss ich aber benutzen, da sie ein e Prüfzeichen haben.
Jetzt überlege ich wie ich das löse, das ich in der Front vernünftige zugelassene Blinker rein bekomme.:rolleyes:
Beste Antwort im Thema
Von Außen ist er soweit fertig.
Ist noch nicht richtig eigefedert, bei den Bildern:cool:
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236 Antworten
Über Rückleuchten lässt sich streiten. Ich habe da selber 3 Favoriten.
Die 16V
Die komplett weißen
Die mit den weißen Blinkern.
Aber ich würde da genau die dran lassen. Sieht schon gut aus damit.
So Motorraum, auch erstmal fertig.
Ja, dafür hat die Farbe nicht gereicht.
Klar hätte man das auch machen können, aber mir reicht das so.
Wo ist das problem? sieht doch alles gut aus:):):cool::cool: Die Orginol Farbe ist ja nicht hässlich:)
Sieht gut aus, wird so langsam, viel hast ja nicht mehr vor dir mit dem Jetta?
Schick! Das Ansaugrohr macht etwas her :)
Sieht richtig stimmig aus :)
Was hast du da für Haubenlifter montiert? Keine Probleme mit abstehender Motorhaube? :)
Gruss GolfIIGTI
Zitat:
@GolfIIGTI schrieb am 22. Februar 2017 um 22:33:51 Uhr:
Sieht richtig stimmig aus :)
Was hast du da für Haubenlifter montiert? Keine Probleme mit abstehender Motorhaube? :)
Gruss GolfIIGTI
Hallo, doch, das Problem ist mir nicht unbekannt. :(
Sind ganz einfache für 15€.
Zitat:
@GhostriderinzheSKY schrieb am 22. Februar 2017 um 22:24:05 Uhr:
Schick! Das Ansaugrohr macht etwas her :)
Nur aus diesen grund ist es drin, bringt nichts weiter:)
Zitat:
@F&I-GTD schrieb am 22. Februar 2017 um 22:08:03 Uhr:
Sieht gut aus, wird so langsam, viel hast ja nicht mehr vor dir mit dem Jetta?
Jetzt am WE geht’s weiter, dann wird der Innenraum wieder zusammengebaut. Vorher die neu Installierten elektrischen Fensterheber rings rum verkabeln.
Weis nur noch nicht wo die Schalter hinkommen. Habe zwar die Votex Konsole drin, da ist aber das Radio und der CD Wechsler von Blaupunkt drin. Daher werden die Schalter wohl dahin kommen wo das Radio ist, oder ich werde das Radio wieder nach oben verlegen.;)
Dann kommen auch endlich wider die mit Leder bezogenen Recaro Sitze rein, auf Elektrische Konsole.
Zitat:
@Bergteufel schrieb am 23. Februar 2017 um 22:22:37 Uhr:
Zitat:
@F&I-GTD schrieb am 22. Februar 2017 um 22:08:03 Uhr:
Sieht gut aus, wird so langsam, viel hast ja nicht mehr vor dir mit dem Jetta?
Jetzt am WE geht’s weiter, dann wird der Innenraum wieder zusammengebaut. Vorher die neu Installierten elektrischen Fensterheber rings rum verkabeln.
Weis nur noch nicht wo die Schalter hinkommen. Habe zwar die Votex Konsole drin, da ist aber das Radio und der CD Wechsler von Blaupunkt drin. Daher werden die Schalter wohl dahin kommen wo das Radio ist, oder ich werde das Radio wieder nach oben verlegen.;)
Dann kommen auch endlich wider die mit Leder bezogenen Recaro Sitze rein, auf Elektrische Konsole.
Ich freue mich schon auf die Bilder der Recaros. Das wird wirklich etwas her machen!
Zitat:
@Bergteufel schrieb am 22. Februar 2017 um 13:45:14 Uhr:
So Motorraum, auch erstmal fertig.
Ja, dafür hat die Farbe nicht gereicht.
Klar hätte man das auch machen können, aber mir reicht das so.
Ein echter Flashback in die 90er! :D Vor allem mit dem geschweißten Powerrohr^^. Kollege von mir hatte das auch, gehörte damals zum guten Ton.
Ich hatte vor ca. ~12 Jahren oder so den Nachfolger davon (ohne Schweißnaht) am RP im Jetta. Obs was gebracht hat, schwer zu beurteilen, zumindest war der Ansaugsound in Verbindung mit 'nem K&N-Filter klasse. Der Motorraum war da auch in calypso-metallic.
Wenn du mal dafür Zeit finden solltest, vergiss nicht, mal die roten RL vom China-Jetta 1GD dran zu stecken. In Verbindung mit dem Rotstich des dark burgundy müssten die am besten kommen, zumal die die Kante oben nicht haben.
Zitat:
@Jan565 schrieb am 11. Februar 2017 um 18:00:30 Uhr:
Über Rückleuchten lässt sich streiten. Ich habe da selber 3 Favoriten.
Die 16V
Die komplett weißen
Die mit den weißen Blinkern.
Aber ich würde da genau die dran lassen. Sieht schon gut aus damit.
Der 16V hatte wie alle anderen auch die bunten RL ab Werk verbaut.
Du meinst hier wohl die schwarz-roten RL (zuallermeist) von Hella.
Zitat:
@-theMSX- schrieb am 25. Februar 2017 um 22:01:13 Uhr:
Zitat:
@Bergteufel schrieb am 22. Februar 2017 um 13:45:14 Uhr:
So Motorraum, auch erstmal fertig.
Ja, dafür hat die Farbe nicht gereicht.
Klar hätte man das auch machen können, aber mir reicht das so.
Ein echter Flashback in die 90er! :D Vor allem mit dem geschweißten Powerrohr^^. Kollege von mir hatte das auch, gehörte damals zum guten Ton.
Ich hatte vor ca. ~12 Jahren oder so den Nachfolger davon (ohne Schweißnaht) am RP im Jetta. Obs was gebracht hat, schwer zu beurteilen, zumindest war der Ansaugsound in Verbindung mit 'nem K&N-Filter klasse. Der Motorraum war da auch in calypso-metallic.
Wenn du mal dafür Zeit finden solltest, vergiss nicht, mal die roten RL vom China-Jetta 1GD dran zu stecken. In Verbindung mit dem Rotstich des dark burgundy müssten die am besten kommen, zumal die die Kante oben nicht haben.
Werde ich machen, heute erst mal den Unterbodenschutz vom Diesel angebracht und die Radhausinnenschalen so verlängert, das sie an die China Stoßstange dran passt. Die Kotflügelverbreiterung abgeschnitten und angepasst. Zum Kleben war`s zu kalt.
Das Powerrohr mal für 10€ neu gekauft und dran gebaut.
Vor 4 Jahren bleibt dran, sieht gut aus, alles andere ist nicht wichtig.:D
Gehts weiter so voran? :)
Ja, fast fertig.
Grade keine Bild von gemacht, aber das Ergebnis lässt sich sehen.:cool: