Ultimativer XC60 2 Vorstellungsthread
V1P meldet als Erster Vollzug und Lieferung - bisher ohne Bildnachweis....vor lauter Freude hat er vermutlich keine Zeit zum knipsen.
Hier ist Deine große Chance, Deinen neuen XC60 2 zu zeigen - mit Bildern, und dann auch mit Gratulation.
Auf geht´s.... 🙂
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
einen "Vorstellungsthread" wie beim XC60 habe ich nicht gefunden 😕....darum als neues Thema....
Vor 3 Wochen konnte ich endlich meinen V60 abholen, blind bestellt im April, mit Zieltermin 1.10. da zu diesem Zeitpunkt mein alter V70 D4 auslief. Aufgrund diverser Kommunikationsprobleme zwischen unserem Fuhrparkmanagement, der Leasingfirma und dem Händler hat sich die Zulassung dann bis Ende Oktober verzögert.
Konfiguration:
D4 Inscription, MT, Pebble Grey, Leder schwarz, 18" Räder, Business Pro (mit HarmanKardon), Laderaumpaket, Lichtpaket, Winterpaket Pro, DAB+, Einparkhilfe vo+hi, Rückfahrkamera, Dachhimmel anhrazit. (Bilder anbei, letzte Chance mit den Originalfelgen - heute kamen relativ hässliche Alus für die WR drauf, die Auswahl beim Servicepartner für Leasingfahrzeuge ist noch sehr spärlich...)
Ja, ich weiss schon: keine elektrische Sitzverstellung (brauche ich nicht, habe die im V70 vielleicht 10mal genutzt), kein Assistenzpaket (will ich nicht, fahre lieber selber - darum auch Schalter).
Erste Erfahrungen nach 2000 km, Hälfte Autobahn, Rest Mix Landstrasse und Stadt. Oft im Vergleich zum Vorgänger, dem braven V70 D4:
- Motor: ist ja im Prinzip der gleiche Motor nur mit knapp 30 PS mehr....ist mehr als genug für das Fahrzeug, der D3 hätte es auch getan....sehr laufruhig, durchzugsstark. Aktueller Verbrauch etwas unter 7 Liter, hoffe das wird noch weniger, der V70 lag nach 70.000km bei 7 l/100km. AdBlue kann ich noch nichts sagen, zeigt immer noch "voll" an...
- Fahrwerk: das ist der grösste Fortschritt - mein V70 hatte als Linje Svart das "Zwangs"-Sportfahrwerk drin mit dem ich nie warm wurde - sehr hart, aber doch nicht wirklich präzise. Der V60 liegt dagegen satt auf der Strasse, ist komfortabler aber unglaublich präzise auch bei höheren Geschwindigkeiten. Leichtes Gerumpel an der Hinterachse aber das gehört offenbar beim Volvo dazu (hatte mein 850 und alle V70 und XC70 davor...)
- Karosserie: das war meine größte Sorge der Blindbestellung - reicht der Platz, ich hatte das Auto ja noch nie live gesehen geschweige denn drin gesessen. Nach der Preview im Juni war ich beruhigt. Vorne sitzt man deutlich tiefer als im V70, mehr "im" Fahrzeug. Nach den 3 Wochen hat man sich aber gewöhnt. Noch nicht gewöhnt habe ich mich an den "Tunnelblick" nach hinten, da war der V70 deutlich luftiger. Die Rückfahrkamera ist sehr empfehlenswert. Der Kofferraum ist deutlich kleiner, es fehlt gegenüber dem V70 an Tiefe (die Rücksitzbank steht flacher), und die Höhe ist geschrumpft. Die Breite ist gleich. Für mich aber ok, schließlich sind die Kinder aus dem Haus, für einen 2 Personen + 2 Hunde Haushalt absolut ausreichend. Die Rückbank bietet auch genug Platz, allerdings nur für 2 Personen, im V70 gingen notfalls auch mal 3. Das lose Gepäcknetz ist ein Krampf, die Lösung früher (integriert in Kassetten oder Gepäckrollo) war viel besser. Eventuell rüste ich das Gitter nach, hatte ich in den letzten 2 Autos. Verarbeitung gut, bis auf die billigen Plastikteile an der Mittelkonsole, das passt nicht zu dem edlen "Drift Wood". Das Rollo ist auch ziemlich haklig/fummlig, und mit dem berühmten parkhauskartenfressenden Schlitz habe ich auch schon Bekanntschaft gemacht 😠
- Bedienung: die größte Umstellung zum V70: statt Knöpfchensalat nun Wisch und Weg. Alles hat seine Vor- und Nachteile, ich bin auch noch nicht durch alle Menüs durchgedrungen, und mit der Sprachsteuerung kämpfe ich noch. Die wichtigsten Funktionen (Radio, Navi, Klima) sind aber schnell beherrschbar. Der Klang der HarmanKardon ist sehr gut. CarPlay ist eine Wissenschaft für sich, und lenkt ziemlich ab. Was nervt: die Navigation über GoogleMaps ist sicher besser als das eingebaute Navi wegen der Live Verkehrsdaten. Allerdings ist das Bedienfeld im Display zu klein, und die Navigation wird nicht im Fahrerdisplay angezeigt - das ist ganz schlecht. Was auch nervt: wenn man GoogleMaps startet, hängt sich das Volvo Navi quasi auf, man muss die Zielführung komplett abbrechen, das Ziel neu eingeben und die Zielführung neu starten. Es wäre schön, wenn man optional zwischen dem Navi und GoogleMaps hin- und herschalten könnte. Spotify geht ganz gut, und auch das Telefonieren über CarPlay ist sehr intuitiv mit Sprachsteuerung. Insgesamt bin ich mir aber nicht sicher ob ich CarPlay langfristig nutzen werde - das hängt sehr von den Erfahrungen mit dem eingebauten Navi ab. Ich übe noch mit dem "Heckklappenkick", zwischenzeitlich klappen 4 von 5 Versuchen. Das Lane Assist erinnert mich an meinen Fahrlehrer - immer schön Blinken beim Spurwechsel - ich dachte mir anfangs wer lenkt denn da so dagegen....jetzt blinke ich brav.
Alles in allem ein schönes Auto, schön zum Ansehen, sehr schön zu fahren, und sicher ist er auch noch. Heute schon erster City Safety Eingriff da jemand mir entgegenkam und links abbog - das fand der Volvo bedenklich und hat gebimmelt....aber noch nicht gebremst.
Was mich wahnsinnig nervt: mein Händler macht seit 3 Wochen mit VCG rum und bekommt das OnCall nicht zum laufen. Zunächst wurde es auf mich geschoben (meine Volvo ID ist falsch - was Quatsch war da ich seit 3 Jahren OnCall mit der App nutze), dann wurde zugegeben die Werkstatt hat bei der Auslieferungsinspektion was vergessen, ich müsste was installieren (was und wie konnte man mir aber nicht mitteilen) und jetzt wartet der Händler auf Nachricht von VCG, auch schon wieder eine Woche. Da bauen sie so ein tolles Auto und versemmeln die Customer Experience auf der letzten Meile....und ich bin seit 20 Jahren treuer Volvo Fahrer. Bei einem Umsteiger wäre es eventuell das erste und letzte Mal Volvo.
So fluche ich leise wenn ich am Abend nochmal zum Auto gehe um die Standheizung zu programmieren - an Stelle das gemütlich vom Sofa aus zu machen.... Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Fragen oder Kommentare - gerne!🙂
Ciao
Marvin
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread' überführt.]
1722 Antworten
Danke @US 1111 !
Schwanke noch zwischen Onyx Black und Savile Grey
Sooo - heute war es dann auch bei mir so weit - hab meinen 330d abgegeben und den XC 60 T8 mit E-Kennzeichen abgeholt.
Nochmal kurz die Ausstattung:
Ausstattung:
- Farbe: Electric Silver
- 22" 5 Doppelspeichen Design
- RC00 Komfortsitze mit Belüftung
- Business-Paket Pro
- IntelliSafe Pro
- Laderaum Paket Pro
- Licht Paket
- Sitz-Komfort Paket
- Winter Paket und Winter Paket Pro
- Xenium Paket (Da das Head-Up sowieso dabei sein sollte und das Panoramadach - das ich eigentlich nicht wollte jetzt beim T8 MY2019 Serie ist)
- Adaptives Luftfahrwerk mit Four C Technologie
- Akustikverglasung Seitenfenster
- DAB+
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Entfall Motorkennzeichnung
- Kindersicherung hinter Türen elektrisch
- Massagefunktion für Fahrer-und Beifahrersitz
- Parkkamera mit 360° Surround View
- Schaltwippen am Lenkrad
- Seiten- und Heckfenster abgedunkelt
- Werksgarantie PLUS +1
Lässt eigentlich nicht viele Wünsche offen. Bisher hab ich knapp 60 km gefahren und bin begeistert - muss mich aber trotz des vielen Lesens hier noch mit einigen Funktionen vertraut machen - aber bisher - TOP.
Die Bilder sind jetzt nicht die Besten und an meiner normalen Fahrzeug-Fotolocation war ich aus Zeitgründen auch noch nicht, aber das kann man noch nachholen - hier aber schonmal ein paar kleine Ausblicke auf den neuen Elch
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
Sieht sehr schön aus in der Farbe. Gute Fahrt mit dem Schlitten!
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Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
Herzlichen Glückwunsch, sehr schön
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt
Glückwunsch @Beetle007 zum neuen Auto. Sehr schick. Vor allem die Farbe überrascht mich positiv. Die Spiegelkappen R-Design Farbe weicht aber ab, oder?
Das grüne Auto daneben finde ich persönlich ja spannender 😁
Auch von mir Glückwunsch und gute Fahrt!
Hi,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Elch und allzeit eine knitterfreie Fahrt!
Gruß,
lapi
Zitat:
@Gunniie schrieb am 9. April 2019 um 07:40:54 Uhr:
Glückwunsch @Beetle007 zum neuen Auto. Sehr schick. Vor allem die Farbe überrascht mich positiv. Die Spiegelkappen R-Design Farbe weicht aber ab, oder?
Danke erstmal an alle für die Glückwünsche. Ja die Farbe der Spiegelkappen weicht etwas ab - aber das ist nicht so schlimm - ist ja bei fast jeder Farbe und sowohl ich, als auch mein Händler waren positiv überrascht. Das harmoniert doch recht gut zusammen. Auch Farbe und Felgen passt - nur gibt es ja ab MY2020 das Electric Silver nicht mehr.
Ja der grüne daneben gehört meiner Frau. Hatte noch überlegt statt Electric Silver das Bursting Blue zu nehn´men. 😉
Zitat:
@Beetle007 schrieb am 9. April 2019 um 13:55:43 Uhr:
Zitat:
@Gunniie schrieb am 9. April 2019 um 07:40:54 Uhr:
Glückwunsch @Beetle007 zum neuen Auto. Sehr schick. Vor allem die Farbe überrascht mich positiv. Die Spiegelkappen R-Design Farbe weicht aber ab, oder?Danke erstmal an alle für die Glückwünsche. Ja die Farbe der Spiegelkappen weicht etwas ab - aber das ist nicht so schlimm - ist ja bei fast jeder Farbe und sowohl ich, als auch mein Händler waren positiv überrascht. Das harmoniert doch recht gut zusammen. Auch Farbe und Felgen passt - nur gibt es ja ab MY2020 das Electric Silver nicht mehr.
Ja der grüne daneben gehört meiner Frau. Hatte noch überlegt statt Electric Silver das Bursting Blue zu nehn´men. 😉
@Beetle007 Meinerseits Glückwunsch und viel Spaß mit dem neuen Auto. Bin nur extrem neidisch, Volvo hat ja das Electric gestrichen warum auch immer und ich jetzt das suuuper exclusive 08/15 Bright Silver bestellt habe ;-) hoffe nur dass es mit den schwarzen Anbauteilen halbwegs geht. Busting B wäre meine 2te Wahl gewesen aber das passt jetzt nicht mehr mit dem schwarz. Warum kann man beim R-Design nicht zwischen silber Anbauteilen und schwarzen wählen?????????????????
Zitat:
@Beetle007 schrieb am 8. April 2019 um 20:38:23 Uhr:
Sooo - heute war es dann auch bei mir so weit - hab meinen 330d abgegeben und den XC 60 T8 mit E-Kennzeichen abgeholt.Nochmal kurz die Ausstattung:
Ausstattung:
- Farbe: Electric Silver
- 22" 5 Doppelspeichen Design
- RC00 Komfortsitze mit Belüftung
- Business-Paket Pro
- IntelliSafe Pro
- Laderaum Paket Pro
- Licht Paket
- Sitz-Komfort Paket
- Winter Paket und Winter Paket Pro
- Xenium Paket (Da das Head-Up sowieso dabei sein sollte und das Panoramadach - das ich eigentlich nicht wollte jetzt beim T8 MY2019 Serie ist)
- Adaptives Luftfahrwerk mit Four C Technologie
- Akustikverglasung Seitenfenster
- DAB+
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Entfall Motorkennzeichnung
- Kindersicherung hinter Türen elektrisch
- Massagefunktion für Fahrer-und Beifahrersitz
- Parkkamera mit 360° Surround View
- Schaltwippen am Lenkrad
- Seiten- und Heckfenster abgedunkelt
- Werksgarantie PLUS +1Lässt eigentlich nicht viele Wünsche offen. Bisher hab ich knapp 60 km gefahren und bin begeistert - muss mich aber trotz des vielen Lesens hier noch mit einigen Funktionen vertraut machen - aber bisher - TOP.
Die Bilder sind jetzt nicht die Besten und an meiner normalen Fahrzeug-Fotolocation war ich aus Zeitgründen auch noch nicht, aber das kann man noch nachholen - hier aber schonmal ein paar kleine Ausblicke auf den neuen Elch
Gratuliere, eine Schönheit!
Frage: Beim T8 mit 22Zöllern und aktueller E-Kennzichenzuteilung geht mir das Herz auf (weiß... anderer Thread) aber:
In welchem Bundesland/Stadt hast Du zugelassen?
Was war dabei wichtig?
Möchte das in 8 Wo in Frankfurt am Main hinkriegen!!
Der WLTP EAER-City-Wert in der COC sollte mind. 40 km haben. Mich würde es wundern, wenn das in Hessen anders ist. Einfach eine Anfrage an das zuständige Straßenverkehrsamt senden.