Ultimativer XC60 2 Vorstellungsthread
V1P meldet als Erster Vollzug und Lieferung - bisher ohne Bildnachweis....vor lauter Freude hat er vermutlich keine Zeit zum knipsen.
Hier ist Deine große Chance, Deinen neuen XC60 2 zu zeigen - mit Bildern, und dann auch mit Gratulation.
Auf geht´s.... 🙂
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
einen "Vorstellungsthread" wie beim XC60 habe ich nicht gefunden 😕....darum als neues Thema....
Vor 3 Wochen konnte ich endlich meinen V60 abholen, blind bestellt im April, mit Zieltermin 1.10. da zu diesem Zeitpunkt mein alter V70 D4 auslief. Aufgrund diverser Kommunikationsprobleme zwischen unserem Fuhrparkmanagement, der Leasingfirma und dem Händler hat sich die Zulassung dann bis Ende Oktober verzögert.
Konfiguration:
D4 Inscription, MT, Pebble Grey, Leder schwarz, 18" Räder, Business Pro (mit HarmanKardon), Laderaumpaket, Lichtpaket, Winterpaket Pro, DAB+, Einparkhilfe vo+hi, Rückfahrkamera, Dachhimmel anhrazit. (Bilder anbei, letzte Chance mit den Originalfelgen - heute kamen relativ hässliche Alus für die WR drauf, die Auswahl beim Servicepartner für Leasingfahrzeuge ist noch sehr spärlich...)
Ja, ich weiss schon: keine elektrische Sitzverstellung (brauche ich nicht, habe die im V70 vielleicht 10mal genutzt), kein Assistenzpaket (will ich nicht, fahre lieber selber - darum auch Schalter).
Erste Erfahrungen nach 2000 km, Hälfte Autobahn, Rest Mix Landstrasse und Stadt. Oft im Vergleich zum Vorgänger, dem braven V70 D4:
- Motor: ist ja im Prinzip der gleiche Motor nur mit knapp 30 PS mehr....ist mehr als genug für das Fahrzeug, der D3 hätte es auch getan....sehr laufruhig, durchzugsstark. Aktueller Verbrauch etwas unter 7 Liter, hoffe das wird noch weniger, der V70 lag nach 70.000km bei 7 l/100km. AdBlue kann ich noch nichts sagen, zeigt immer noch "voll" an...
- Fahrwerk: das ist der grösste Fortschritt - mein V70 hatte als Linje Svart das "Zwangs"-Sportfahrwerk drin mit dem ich nie warm wurde - sehr hart, aber doch nicht wirklich präzise. Der V60 liegt dagegen satt auf der Strasse, ist komfortabler aber unglaublich präzise auch bei höheren Geschwindigkeiten. Leichtes Gerumpel an der Hinterachse aber das gehört offenbar beim Volvo dazu (hatte mein 850 und alle V70 und XC70 davor...)
- Karosserie: das war meine größte Sorge der Blindbestellung - reicht der Platz, ich hatte das Auto ja noch nie live gesehen geschweige denn drin gesessen. Nach der Preview im Juni war ich beruhigt. Vorne sitzt man deutlich tiefer als im V70, mehr "im" Fahrzeug. Nach den 3 Wochen hat man sich aber gewöhnt. Noch nicht gewöhnt habe ich mich an den "Tunnelblick" nach hinten, da war der V70 deutlich luftiger. Die Rückfahrkamera ist sehr empfehlenswert. Der Kofferraum ist deutlich kleiner, es fehlt gegenüber dem V70 an Tiefe (die Rücksitzbank steht flacher), und die Höhe ist geschrumpft. Die Breite ist gleich. Für mich aber ok, schließlich sind die Kinder aus dem Haus, für einen 2 Personen + 2 Hunde Haushalt absolut ausreichend. Die Rückbank bietet auch genug Platz, allerdings nur für 2 Personen, im V70 gingen notfalls auch mal 3. Das lose Gepäcknetz ist ein Krampf, die Lösung früher (integriert in Kassetten oder Gepäckrollo) war viel besser. Eventuell rüste ich das Gitter nach, hatte ich in den letzten 2 Autos. Verarbeitung gut, bis auf die billigen Plastikteile an der Mittelkonsole, das passt nicht zu dem edlen "Drift Wood". Das Rollo ist auch ziemlich haklig/fummlig, und mit dem berühmten parkhauskartenfressenden Schlitz habe ich auch schon Bekanntschaft gemacht 😠
- Bedienung: die größte Umstellung zum V70: statt Knöpfchensalat nun Wisch und Weg. Alles hat seine Vor- und Nachteile, ich bin auch noch nicht durch alle Menüs durchgedrungen, und mit der Sprachsteuerung kämpfe ich noch. Die wichtigsten Funktionen (Radio, Navi, Klima) sind aber schnell beherrschbar. Der Klang der HarmanKardon ist sehr gut. CarPlay ist eine Wissenschaft für sich, und lenkt ziemlich ab. Was nervt: die Navigation über GoogleMaps ist sicher besser als das eingebaute Navi wegen der Live Verkehrsdaten. Allerdings ist das Bedienfeld im Display zu klein, und die Navigation wird nicht im Fahrerdisplay angezeigt - das ist ganz schlecht. Was auch nervt: wenn man GoogleMaps startet, hängt sich das Volvo Navi quasi auf, man muss die Zielführung komplett abbrechen, das Ziel neu eingeben und die Zielführung neu starten. Es wäre schön, wenn man optional zwischen dem Navi und GoogleMaps hin- und herschalten könnte. Spotify geht ganz gut, und auch das Telefonieren über CarPlay ist sehr intuitiv mit Sprachsteuerung. Insgesamt bin ich mir aber nicht sicher ob ich CarPlay langfristig nutzen werde - das hängt sehr von den Erfahrungen mit dem eingebauten Navi ab. Ich übe noch mit dem "Heckklappenkick", zwischenzeitlich klappen 4 von 5 Versuchen. Das Lane Assist erinnert mich an meinen Fahrlehrer - immer schön Blinken beim Spurwechsel - ich dachte mir anfangs wer lenkt denn da so dagegen....jetzt blinke ich brav.
Alles in allem ein schönes Auto, schön zum Ansehen, sehr schön zu fahren, und sicher ist er auch noch. Heute schon erster City Safety Eingriff da jemand mir entgegenkam und links abbog - das fand der Volvo bedenklich und hat gebimmelt....aber noch nicht gebremst.
Was mich wahnsinnig nervt: mein Händler macht seit 3 Wochen mit VCG rum und bekommt das OnCall nicht zum laufen. Zunächst wurde es auf mich geschoben (meine Volvo ID ist falsch - was Quatsch war da ich seit 3 Jahren OnCall mit der App nutze), dann wurde zugegeben die Werkstatt hat bei der Auslieferungsinspektion was vergessen, ich müsste was installieren (was und wie konnte man mir aber nicht mitteilen) und jetzt wartet der Händler auf Nachricht von VCG, auch schon wieder eine Woche. Da bauen sie so ein tolles Auto und versemmeln die Customer Experience auf der letzten Meile....und ich bin seit 20 Jahren treuer Volvo Fahrer. Bei einem Umsteiger wäre es eventuell das erste und letzte Mal Volvo.
So fluche ich leise wenn ich am Abend nochmal zum Auto gehe um die Standheizung zu programmieren - an Stelle das gemütlich vom Sofa aus zu machen.... Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Fragen oder Kommentare - gerne!🙂
Ciao
Marvin
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread' überführt.]
1722 Antworten
Zitat:
@ahs schrieb am 28. März 2019 um 20:33:47 Uhr:
Hallo zusammen,
nachdem ich den Neuen am Dienstag abholen durfte, hier nun die 'offizielle' Vorstellung 🙂
Die Konfiguration meines 6. Volvo sieht folgendermassen aus:
Zitat:
@ahs schrieb am 28. März 2019 um 20:33:47 Uhr:
Zitat:
@ahs schrieb am 20. Dezember 2018 um 23:00:49 Uhr:
XC60 T8 R-Design
Bursting Blue Met.Winter Pack
Business Connect Pack
Intellisafe Pro Pack
Light Pack
Versatility Pack
Four-C
Frontscheibenheizung
Abgedunkelte Seiten- und Heckscheibe
Fahrersitz elektrisch verstellbar
Schaltwippen
Einparkhilfen
Parkkamera 360°
DAB
AHKzusätzlich dazugekommen ist schlussendlich noch:
Keyless Drive
Sitzehizung hintenDie Farbe pass gut zum aktuellen Wetter 😉.
Einführung durch den 🙂 sehr angenehm mit den wichtigsten Erklärungen und Einrichtung von VOC.
Gut hat er dabei geholfen, denn die Verbindung mit dem Handy klappte nicht ... ??
Kurzer Check mit anderen Fahrzeugen -> auch keine Verbindungen möglich.
Nach einer kurzen Kaffepause war dann VOC wieder verfügbar und es hat schlussendlich geklappt.Erste Eindrücke:
erstmal 😁 😁 😁Heute schon erster kurzer Ausflug auf die AB (was bei mir eher selten vorkommt - gibt es bei uns in den Bergen nicht 😉). Pilot Assist: positiv überrascht, funktioniert wirklich gut und lässt sich sehr entspannt fahren.
Die Bedenken, dass die normale Soundanlage ungenügend sei und ich mindestens HP Sound hätte ordern sollen haben sich bisher nicht bewahrheitet.
Herzlichen Glückwunsch und schrammenfreie Fahrt!
Zitat:
@Ahcehpeh schrieb am 28. März 2019 um 22:02:43 Uhr:
Zitat:
@ahs schrieb am 28. März 2019 um 20:33:47 Uhr:
Hallo zusammen,
nachdem ich den Neuen am Dienstag abholen durfte, hier nun die 'offizielle' Vorstellung 🙂
Die Konfiguration meines 6. Volvo sieht folgendermassen aus:
Zitat:
@Ahcehpeh schrieb am 28. März 2019 um 22:02:43 Uhr:
Zitat:
@ahs schrieb am 28. März 2019 um 20:33:47 Uhr:
zusätzlich dazugekommen ist schlussendlich noch:
Keyless Drive
Sitzehizung hintenDie Farbe pass gut zum aktuellen Wetter 😉.
Einführung durch den 🙂 sehr angenehm mit den wichtigsten Erklärungen und Einrichtung von VOC.
Gut hat er dabei geholfen, denn die Verbindung mit dem Handy klappte nicht ... ??
Kurzer Check mit anderen Fahrzeugen -> auch keine Verbindungen möglich.
Nach einer kurzen Kaffepause war dann VOC wieder verfügbar und es hat schlussendlich geklappt.Erste Eindrücke:
erstmal 😁 😁 😁Heute schon erster kurzer Ausflug auf die AB (was bei mir eher selten vorkommt - gibt es bei uns in den Bergen nicht 😉). Pilot Assist: positiv überrascht, funktioniert wirklich gut und lässt sich sehr entspannt fahren.
Die Bedenken, dass die normale Soundanlage ungenügend sei und ich mindestens HP Sound hätte ordern sollen haben sich bisher nicht bewahrheitet.
Herzlichen Glückwunsch und schrammenfreie Fahrt!
Gratulation zu Deiner neuen Schönheit und gute Fahrt. Bursting Blue habe ich mir bei meiner Bestellung in 12/2018 nicht getraut, da die Farbe im www. einen ziemlichen lilaeffekt (unter LED-Strahler auf einer Messe) hatte. Auf diesen Fotos ist das aber kein Thema.
Wie heisst denn das Bergmassiv auf Foto 3....oder ist das eine Fototapete😁😁?
Ähnliche Themen
Zitat:
@1Scorpio schrieb am 28. März 2019 um 22:29:55 Uhr:
...
Wie heisst denn das Bergmassiv auf Foto 3....oder ist das eine Fototapete😁😁?
Die Aufnahmen habe ich im Oberengadin gemacht - nix Tapete 😉 alles Original.
Sind die Berge der Berninagruppe - Piz la Margna (Foto 1) und Piz Surlej (Foto 2+3)
Liebe Motortalker,
seit Freitag ist es so weit, nach drei mal XC70 in Folge steht ein XC60 in der Garage.
Basisdaten:
D4-BusinessPRO-IntellisafePRO-LaderaumPRO-WinterPro-Licht Paket-Luftfahrwerk-Akkustikverglasung-Alarm-Bowers&Wilkens-etc. und ......Handschaltung!
Bislang bin ich sehr zufrieden, alles so schön neu und anders als die vergangenen neun Jahre. Nur die Sache mit dem Kartenupdate nervt ein wenig...aber das ist ein anderer Thread.
Beste Grüße
tom20640
Die Farbe gefällt mir nicht besonders, aber das ist Geschmacksache. Aber allzeit gute Fahrt.
Wir fahren ebenfalls D4, R-Design (erster Volvo nach f... VW) und "Handschalter" und sind mehr als zufrieden mit der Entscheidung. Der Verbrauch nach jetzt ca. 2500km liegt bei 7,0 Liter.
die Farbe ist Onyx Black Metallic