Ultimativer XC60 2 Vorstellungsthread
V1P meldet als Erster Vollzug und Lieferung - bisher ohne Bildnachweis....vor lauter Freude hat er vermutlich keine Zeit zum knipsen.
Hier ist Deine große Chance, Deinen neuen XC60 2 zu zeigen - mit Bildern, und dann auch mit Gratulation.
Auf geht´s.... 🙂
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
einen "Vorstellungsthread" wie beim XC60 habe ich nicht gefunden 😕....darum als neues Thema....
Vor 3 Wochen konnte ich endlich meinen V60 abholen, blind bestellt im April, mit Zieltermin 1.10. da zu diesem Zeitpunkt mein alter V70 D4 auslief. Aufgrund diverser Kommunikationsprobleme zwischen unserem Fuhrparkmanagement, der Leasingfirma und dem Händler hat sich die Zulassung dann bis Ende Oktober verzögert.
Konfiguration:
D4 Inscription, MT, Pebble Grey, Leder schwarz, 18" Räder, Business Pro (mit HarmanKardon), Laderaumpaket, Lichtpaket, Winterpaket Pro, DAB+, Einparkhilfe vo+hi, Rückfahrkamera, Dachhimmel anhrazit. (Bilder anbei, letzte Chance mit den Originalfelgen - heute kamen relativ hässliche Alus für die WR drauf, die Auswahl beim Servicepartner für Leasingfahrzeuge ist noch sehr spärlich...)
Ja, ich weiss schon: keine elektrische Sitzverstellung (brauche ich nicht, habe die im V70 vielleicht 10mal genutzt), kein Assistenzpaket (will ich nicht, fahre lieber selber - darum auch Schalter).
Erste Erfahrungen nach 2000 km, Hälfte Autobahn, Rest Mix Landstrasse und Stadt. Oft im Vergleich zum Vorgänger, dem braven V70 D4:
- Motor: ist ja im Prinzip der gleiche Motor nur mit knapp 30 PS mehr....ist mehr als genug für das Fahrzeug, der D3 hätte es auch getan....sehr laufruhig, durchzugsstark. Aktueller Verbrauch etwas unter 7 Liter, hoffe das wird noch weniger, der V70 lag nach 70.000km bei 7 l/100km. AdBlue kann ich noch nichts sagen, zeigt immer noch "voll" an...
- Fahrwerk: das ist der grösste Fortschritt - mein V70 hatte als Linje Svart das "Zwangs"-Sportfahrwerk drin mit dem ich nie warm wurde - sehr hart, aber doch nicht wirklich präzise. Der V60 liegt dagegen satt auf der Strasse, ist komfortabler aber unglaublich präzise auch bei höheren Geschwindigkeiten. Leichtes Gerumpel an der Hinterachse aber das gehört offenbar beim Volvo dazu (hatte mein 850 und alle V70 und XC70 davor...)
- Karosserie: das war meine größte Sorge der Blindbestellung - reicht der Platz, ich hatte das Auto ja noch nie live gesehen geschweige denn drin gesessen. Nach der Preview im Juni war ich beruhigt. Vorne sitzt man deutlich tiefer als im V70, mehr "im" Fahrzeug. Nach den 3 Wochen hat man sich aber gewöhnt. Noch nicht gewöhnt habe ich mich an den "Tunnelblick" nach hinten, da war der V70 deutlich luftiger. Die Rückfahrkamera ist sehr empfehlenswert. Der Kofferraum ist deutlich kleiner, es fehlt gegenüber dem V70 an Tiefe (die Rücksitzbank steht flacher), und die Höhe ist geschrumpft. Die Breite ist gleich. Für mich aber ok, schließlich sind die Kinder aus dem Haus, für einen 2 Personen + 2 Hunde Haushalt absolut ausreichend. Die Rückbank bietet auch genug Platz, allerdings nur für 2 Personen, im V70 gingen notfalls auch mal 3. Das lose Gepäcknetz ist ein Krampf, die Lösung früher (integriert in Kassetten oder Gepäckrollo) war viel besser. Eventuell rüste ich das Gitter nach, hatte ich in den letzten 2 Autos. Verarbeitung gut, bis auf die billigen Plastikteile an der Mittelkonsole, das passt nicht zu dem edlen "Drift Wood". Das Rollo ist auch ziemlich haklig/fummlig, und mit dem berühmten parkhauskartenfressenden Schlitz habe ich auch schon Bekanntschaft gemacht 😠
- Bedienung: die größte Umstellung zum V70: statt Knöpfchensalat nun Wisch und Weg. Alles hat seine Vor- und Nachteile, ich bin auch noch nicht durch alle Menüs durchgedrungen, und mit der Sprachsteuerung kämpfe ich noch. Die wichtigsten Funktionen (Radio, Navi, Klima) sind aber schnell beherrschbar. Der Klang der HarmanKardon ist sehr gut. CarPlay ist eine Wissenschaft für sich, und lenkt ziemlich ab. Was nervt: die Navigation über GoogleMaps ist sicher besser als das eingebaute Navi wegen der Live Verkehrsdaten. Allerdings ist das Bedienfeld im Display zu klein, und die Navigation wird nicht im Fahrerdisplay angezeigt - das ist ganz schlecht. Was auch nervt: wenn man GoogleMaps startet, hängt sich das Volvo Navi quasi auf, man muss die Zielführung komplett abbrechen, das Ziel neu eingeben und die Zielführung neu starten. Es wäre schön, wenn man optional zwischen dem Navi und GoogleMaps hin- und herschalten könnte. Spotify geht ganz gut, und auch das Telefonieren über CarPlay ist sehr intuitiv mit Sprachsteuerung. Insgesamt bin ich mir aber nicht sicher ob ich CarPlay langfristig nutzen werde - das hängt sehr von den Erfahrungen mit dem eingebauten Navi ab. Ich übe noch mit dem "Heckklappenkick", zwischenzeitlich klappen 4 von 5 Versuchen. Das Lane Assist erinnert mich an meinen Fahrlehrer - immer schön Blinken beim Spurwechsel - ich dachte mir anfangs wer lenkt denn da so dagegen....jetzt blinke ich brav.
Alles in allem ein schönes Auto, schön zum Ansehen, sehr schön zu fahren, und sicher ist er auch noch. Heute schon erster City Safety Eingriff da jemand mir entgegenkam und links abbog - das fand der Volvo bedenklich und hat gebimmelt....aber noch nicht gebremst.
Was mich wahnsinnig nervt: mein Händler macht seit 3 Wochen mit VCG rum und bekommt das OnCall nicht zum laufen. Zunächst wurde es auf mich geschoben (meine Volvo ID ist falsch - was Quatsch war da ich seit 3 Jahren OnCall mit der App nutze), dann wurde zugegeben die Werkstatt hat bei der Auslieferungsinspektion was vergessen, ich müsste was installieren (was und wie konnte man mir aber nicht mitteilen) und jetzt wartet der Händler auf Nachricht von VCG, auch schon wieder eine Woche. Da bauen sie so ein tolles Auto und versemmeln die Customer Experience auf der letzten Meile....und ich bin seit 20 Jahren treuer Volvo Fahrer. Bei einem Umsteiger wäre es eventuell das erste und letzte Mal Volvo.
So fluche ich leise wenn ich am Abend nochmal zum Auto gehe um die Standheizung zu programmieren - an Stelle das gemütlich vom Sofa aus zu machen.... Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Fragen oder Kommentare - gerne!🙂
Ciao
Marvin
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread' überführt.]
1722 Antworten
Ja, Symbol ist vorhanden. Viele Grüße und ein schönes Wochenende. Stefan
Zitat:
@seppppel schrieb am 28. April 2023 um 05:24:46 Uhr:
Zitat:
@stefanmuc schrieb am 6. April 2023 um 14:21:05 Uhr:
Liebe Volvo Gemeinde!Gestern war es nun endlich soweit und bis auf BLIS ist alles vorhanden was ich bestellt hatte.
XC 60 B5 Ultimate Onyx Black Metallic
+ 360 Grad Kamera
+ Akustikverglasung
+ Sportsitze
+ Winterpaket
+ Scheiben abgedunkelt
+ 20“ 5 Mehrspeichen-DesignIch wünsche Euch allen schön Feiertage und gute Fahrt!
Viele Grüße aus München
Stefan
Hast Du beim Akustikglas in den hinteren (Kofferraum) seitlichen Fenstern auch das Hammersymbol ?
Mit freundlichen Grüßen
Zitat:
@stefanmuc schrieb am 28. April 2023 um 10:50:31 Uhr:
Es sind 7mm. Viele Grüße und ein schönes Wochenende Stefan
Zitat:
@stefanmuc schrieb am 28. April 2023 um 10:50:31 Uhr:
Zitat:
@wamic schrieb am 27. April 2023 um 22:29:48 Uhr:
@stefanmuc Schicker XC60, Glückwunsch! Wünsche Dir gute Fahrt und viel Spass damit.
Könntest Du mir angeben, wie viel Millimeter Profiltiefe die Primacy 4 in neuem Zustand haben?Merci vielmals!
LG wamic
Merci vielmals, Stefan! Ich muss meine Primacy 4 (215/50 R17) mal messen. So rein optisch sehen die nach einer Saison und gerade mal 10'000km recht abgefahren aus, allerdings alle 4 gleichermassen.
Dir auch ein schönes Wochenende!
LG wamic
Zitat:
@stefanmuc schrieb am 28. April 2023 um 10:51:38 Uhr:
Ja, Symbol ist vorhanden. Viele Grüße und ein schönes Wochenende. Stefan
Zitat:
@stefanmuc schrieb am 28. April 2023 um 10:51:38 Uhr:
Zitat:
@seppppel schrieb am 28. April 2023 um 05:24:46 Uhr:
Hast Du beim Akustikglas in den hinteren (Kofferraum) seitlichen Fenstern auch das Hammersymbol ?
Mit freundlichen Grüßen
Danke Stefan,
bei meinem XC60 sind dort keine Symbole und die Durchsicht von innen nach außen hat auch einen anderen Grau/Grün Ton als bei den anderen.
Habe ebenfalls Akustikglas und Tönung.
Volvo sagt sei normal und die kleinen hinteren Fenster kann man auch nicht nachbestellen. Damit war für Volvo Köln wie in vielen anderen Dingen, die Sache erledigt.
Volvo Düsseldorf bei Moll weiß mehr und hat zwei Sachen behoben, wovon Köln nichts wusste. Obwohl ich ihnen die Teilenummer besorgt hatte! Saftladen!!!
Bin Anfang Mai zur ersten Inspektion bei Moll und hoffe, dass sie die hinteren Seitenscheiben tauschen.
Schönes Wochenende
Mein XC60 hat auch an allen drei Seitenscheiben das Hammersymbol
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Zitat:
@Bertone schrieb am 29. April 2023 um 21:24:03 Uhr:
Mein XC60 hat auch an allen drei Seitenscheiben das Hammersymbol
Du meinst die drei im Kofferraum?
Zitat:
@seppppel schrieb am 30. April 2023 um 11:22:35 Uhr:
Zitat:
@Bertone schrieb am 29. April 2023 um 21:24:03 Uhr:
Mein XC60 hat auch an allen drei Seitenscheiben das HammersymbolDu meinst die drei im Kofferraum?
Nein, Heckscheibe weiß ich nicht, die drei Seitenscheiben von vorne bis hinten
Bei mir sind es Fahrer-/Beifahrer, zweite Reihe und Heckklappe. Die zwei seitlichen vom Kofferraum leider nicht !
Bei meinem XC60 hat auch die Heckscheibe das Hammersymbol, in Summe also 7 Scheiben (alle außer der Windschutzscheibe)
Bestellt 03/2022, Übergabe 26.04.2023, XC60 T6 Recharge Plus
Alles was mitbestellt wurde ist drinnen. Komplette Driver Assistence und Driver Awareness mit BLIS, CTA etc., alles dabei. Erstes Fazit nach ca. 2Tkm alles topp. Wunderbarer Wagen. Hatte etwas Bauchschmerzen durch das Mitlesen in der letzten Zeit hier im Forum, da mich der letzte XC60 D4 AWD in 4 Jahren nie im Stich gelassen hatte. Aber die Praxis hat überzeugt. Keine Probleme bei AAOS, alles funktioniert so wie es soll. Softwarestand Vers. 2.7. Apps wie TuneIn, Amazon Musik, Spottify funktionieren einwandfrei für mein Nutzerprofil. Das Verlegen des Pilot-Assist in das mittlere Display sehe ich persönlich nicht als ein Problem. Im Prinzip sogar einfacher weil voreingestellt und nur noch am Lenkrad zu aktivieren oder zu deaktivieren. Fahre bei Aktivierung nur mit Lenkunterstützung. Wirklich nur zwei Sachen die man aus meiner Sicht etwas besser hätte lösen können ist die Verlegung der Einstellungen zu den Fahrmodi ins mittlere Display und die Farbwahl der Farbbalken der Sitz- und Lenkradheizung von vorher Orange zu jetzt Rot. Aber das ist aus meiner Sicht ein Luxusproblem. Standheizung wenn er am Kabel hängt oder auch ohne Kabel funktioniert ohne Probleme. Keine Geräusche aus irgendwelchen Ecken. VOC-App auf Handy funktioniert ebenso einwandfrei mit dem aktuellen Stand. In der Stadt zu mindesten 90% elektrisch unterwegs. Die angezeigten 80km entsprechen zu 90-95% der Realität. AB im Durchschnitt aktuell 8,4 Liter. Was soll ich noch sagen, ich bin echt zufrieden. Die Souveränität in Stadt und auf AB überzeugen. Ich bin guter Dinge das das auch so bleiben wird.
PS: Und ich mag das One Pedal Driving in der Stadt. Das ist aus meiner Sicht ein echter Zugewinn.
Zitat:
@jenson501 schrieb am 8. Mai 2023 um 08:02:44 Uhr:
... Ich bin guter Dinge....
Wow, das klingt super. Freut mich für dich.
Allzeit gute Fahrt, One Pedal driving mag ich auch, nur meine Bremsscheiben mögen das weniger (sie werden ziemlich unansehnlich), so dass ich wieder mehr in „D“ fahr
Ich bin übrigens auch super zufrieden und mein XC60 T6 hat auch alle Extras
Das tönt doch SUPER, nach all den kritischen Meldungen hier…. Da freue ich mich gleich noch mehr auf meinen.
Viel Spass mit deinem Elch wünsch ich dir!!!
Darf ich fragen aus welchem Land du kommst?
Zitat:
...Darf ich fragen aus welchem Land du kommst?
😁 Ick esse Pfannkuchen, nich' Berliner. Ick bin doch keen Kannibale!
Danke für die guten Wünsche. Euch auch, ob schon erhalten oder wartend.
Zitat:
@Bertone schrieb am 8. Mai 2023 um 16:24:07 Uhr:
Allzeit gute Fahrt, One Pedal driving mag ich auch, nur meine Bremsscheiben mögen das weniger (sie werden ziemlich unansehnlich), so dass ich wieder mehr in „D“ fahr
Ich bin übrigens auch super zufrieden und mein XC60 T6 hat auch alle Extras
One pedal driving ist komplett neu für mich, finde ich auch super. Dachte eigentlich, es schont eher die Bremsscheiben, weil man ja viel weniger auf die Bremse treten muss. Wohl falsch gedacht..
Ist auch so.
Gemeint war, dass die Scheiben Flugrost ansetzen, weil kaum mehr Abrieb