Übersicht: Service / Wartung / Assyst / Preis / Umfang
Hallo Gemeinde.
Ich habe mir gedacht, dass ein Thread/ eine Übersicht über anstehende Wartungen mit den dazugehörigen Werkstattcodes ganz Interessant ist. Wollte vor meinem Service nachsehen was dieser voraussichtlich kosten wird und bin nicht wirklich fündig geworden. Einfach Kilometerstand, Baujahr, Service Art+ Werkstattcode aufführen, kurz und knapp durchgeführte Arbeiten, benötigtes Material und Preis nennen. Ich denke es könnte ganz interssant werden. Ich werde gleich mal den Anfang machen...
kleiner Hinweis am Rande: der Werkstattcode ist einmal im Service-/ Checkheft, auf der jeweiligen Seite des Assyst über der Restlaufzeit, zu finden, wenn dieses ordnungsgemäß gepflegt wird. Desweiteren kann man den Code im Ki vor Durchführung des Service aufrufen in dem man in Zündstellung 1 die Taste "Anruf annehmen" und die Taste "Ok" auf dem Lenkrad gleichzeitig ca. 5s gedrückt hält und dann in dem Menü 'Assyst Plus' mit "Ok" und danach den Punkt 'Servicedaten' mit "Ok" anwählt. Leider gilt das nur für das 12 Tasten Lenkrad. Bei dem anderen weiß ich nicht wie man den Werkstattcode abrufen kann. In dem sogenannten "Geheimmenü" etwas vorsichtig bewegen da man dort auch z.B den Service als durchgeführt markieren kann und auch sonst einige Sachen sehen und verstellen kann.
Mit freundlichen Grüßen, Rico
Beste Antwort im Thema
Das "Plus-Paket" ist der Hohn schlechthin, es beinhaltet (Zitat aus orig. MB-Prospekt):
"Beim PLUSPaket sind zusätzlich zum ASSYST Wartungsservice
folgende Leistungen inklusive:
• Wir überprüfen Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage
und Wischerblätter.
• Wir bringen alle Laufräder und das Reserverad auf den
empfohlenen Reifenluftdruck und kontrollieren das Verfallsdatum
des Reifendichtmittels TIREFIT.
• Wir prüfen die Reinigungsanlage, die Einstellung und
die Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer.
• Wir kontrollieren die Kofferraumbeleuchtung.
• Wir testen alle Kontrollleuchten im Kombiinstrument und
im Innenraum."
Also eigentlich Dinge, von denen man erwarten würde, dass sie eh gemacht werden...😰
2981 Antworten
Zitat:
@oktay62 schrieb am 15. Oktober 2016 um 11:19:35 Uhr:
So 2 Kostenvoranschlag A7 Service G50M 648 euro
Geht doch. 😉
Ich grüße euch alle
Mein C220 hat 125000km 5gang Automatik Getriebe das erste mal neues Öl bekommen,
Ein Wechsel kommt für nicht nicht in frage eine Spülung mit frischem Öl allerdings schon das nächste mal mit 250000km
Wenn das Öl dabei war, ein guter Preis. Alles richtig gemacht.
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Ja mit Öl, Auto hin bringen 3std Zeit mitbringen und mit einem gut gewartetem Getriebe wieder fahren, es gibt auch eine kleine Getriebe Ecke sie Bilder...
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Öl wurde von mir mitgebracht.
Mal eine Frage... Im Februar steht mein nächster Assyst an. Mich würde jetzt gerne interessieren, was auf mich zukommt. ATF Wechsel ist laut Serviceheft nach 5 Jahren oder 120.000 km. Das Auto wird aber erst im Mai 5 Jahre alt. Meint ihr, ich muss dann beim Assyst im Februar den ATF Wechsel machen oder erst im Jahr darauf?
Auslieferung meine ich.
Aber mal im Ernst ... ist es das Wert da den Sparfuchs durchziehen zu wollen?
Was will er denn genau?
Ist es nur Bescheid wissen, dann kann er das exakt herauslesen und seins draus machen.
Ich bin da der Letzte, der was dagegen hat.
Jupp... Denke du solltest mich langsam hier kennen, dass ich nicht zu den Sparfüchsen hier gehöre. Was soll die Unterstellung jetzt. Ich darf doch wohl dennoch wissen, ob bei mein nächster Assyst 1.000 EUR oder nur 300 kostet... Nächstes Jahr steht einiges an am Fzg. Neue Bremsen, Assyst und auch die Verlängerung der JS Garantie. Da darf ich auch froh sein, wenn der ATF Wechsel nicht ansteht!
Zitat:
@bugatti1712 schrieb am 21. Oktober 2016 um 21:16:26 Uhr:
Mal eine Frage... Im Februar steht mein nächster Assyst an. Mich würde jetzt gerne interessieren, was auf mich zukommt. ATF Wechsel ist laut Serviceheft nach 5 Jahren oder 120.000 km. Das Auto wird aber erst im Mai 5 Jahre alt. Meint ihr, ich muss dann beim Assyst im Februar den ATF Wechsel machen oder erst im Jahr darauf?
Lass halt im Feb. den Assyst machen und im Mai den ATF Service.
Wenn du erst nächstes Jahr mit dem Wechsel ankommst, bist du ja fast ein Jahr drüber und wenn dann was wäre mit dem Getriebe, bekommst du keine Kulanz mehr.
Das ist halt eben die Frage: wird einem vorgeschrieben Zusatzleistungen isoliert vom Assyst zu machen oder nur immer in Verbindung?