Turbo pfeiffen

Audi TT 8N

Kurz und bündig.
Turbo pfeifft bei meinem 225Ps Quattro schon seit ich ihn hab. Nur in letzter zeit eben ein bisschen lauter.
Kann man das irgentwo überprüfen lassen. Möchte nicht das er verreckt und mit ihm noch mehr kostspielige Teile.
Danke und
Moin

56 Antworten

teuer, teuer, das mit dem neuen Lader! Ganz ehrlich? Ich glaube die in der WS haben zwar nen neuen Lader eingebaut, aber das Problem kag wahrscheinlich ganz wo anders - zumal der der Preis MEGA hoch ist!

normalerweise kostet nen neuer Lader um die 500 Steine, wie die auf 1.500 Affen kommen ist mir fraglich! Haben die ggf. dir den Motorraum vergoldet?

@moerf
Bilder werde ich dir nächste Woche per pn zumailen, habs nicht vergessen- ansonsten alles Fit? wie läuft deiner?

Gruß
vom Barnie aus MZ

Zitat:

Original geschrieben von barni999



normalerweise kostet nen neuer Lader um die 500 Steine, wie die auf 1.500 Affen kommen ist mir fraglich! Haben die ggf. dir den Motorraum vergoldet?

@barni, für 500 kannst nen lader beim Freundlichen anschauen 😉

Zitat:

@moerf
Bilder werde ich dir nächste Woche per pn zumailen, habs nicht vergessen-

freue mich schon drauf.. dachte, Du hast es vergessen.

Zitat:

ansonsten alles Fit? wie läuft deiner?

jo danke, alles fit. Meiner läuft wie ein Sack Muscheln 🙁

Zitat:

Original geschrieben von HolyMoly83



Hat mich net gefreud!! :-)
Weist du ne Antwort auf meine Frage oben.
Moin

@HolyMoly,

da hilft nur eines: Fehler suchen und eliminieren.

Ferndiagnosen bringen da nicht viel. Mir fällt dazu nix ein 🙁

Ich würde mich an die Karre stellen und suchen anfangen....
Zuallererst einmal das System abdrücken.

Zitat:

Original geschrieben von moerf


@barni, für 500 kannst nen lader beim Freundlichen anschauen 😉 freue mich schon drauf.. dachte, Du hast es vergessen.jo danke, alles fit. Meiner läuft wie ein Sack Muscheln 🙁

Wo drückt es denn deinen zurzeit? Noch immer hauptsächlich ein upräzises Tuning?

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von moerf


Zuallererst einmal das System abdrücken.

Ja, werd ich nächste Woche mal machen lassen.

Schubumluftventil und Ablassventil werd ich auf Verdacht (ist ja glaub ich net so teuer) auch gleich wechseln. Hast du zufällig die Teilenummern parat??

BJ 11.2001 225Ps Bam

Danke

u.

Moin

Zitat:

Original geschrieben von HolyMoly83


Ja, werd ich nächste Woche mal machen lassen.
Schubumluftventil und Ablassventil werd ich auf Verdacht (ist ja glaub ich net so teuer) auch gleich wechseln. Hast du zufällig die Teilenummern parat??
BJ 11.2001 225Ps Bam
Danke
u.
Moin

Schubumluftventil und Abschaltventil ist ein und dasselbe.

06A 145 704 P

😉

Zitat:

Original geschrieben von Flo_BS


Schubumluftventil und Abschaltventil ist ein und dasselbe.

06A 145 704 P

😉

hi flo

du meinst bestimmt: 06A 145 710 P oder? 😉
(kostet beim 🙂 22,45€)

Kaisi

hat der BAM auch schon das "P"?

Zitat:

Original geschrieben von Flo_BS


Schubumluftventil und Abschaltventil ist ein und dasselbe.

06A 145 704 P

😉

Schenen dank

Dasselbe :-) naja wusst ich net.

EDIT:
und was kostet das Ladedruckregelventil + Teilenummer wenn möglich.

das n75f kostet um die 55,62€..+-
058 906 283 F

Zitat:

Original geschrieben von patrick202


das n75f kostet um die 55,62€..+-
058 906 283 F

Thx

Zitat:

Original geschrieben von kaisi80


hi flo

du meinst bestimmt: 06A 145 710 P oder? 😉
(kostet beim 🙂 22,45€)

Kaisi

Jo, danke, vertippselt! 😉

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