TT-RS
Dann fang ich mal an ;-)
Wann und wie wird er wohl kommen ? 😁
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Beste Antwort im Thema
Als OPF Fahrer würde ich mal ganz trocken behaupten: Es ist angerichtet und ihr seid hergerichtet :-)
26768 Antworten
Wenn du das sagst.
Kann ich mir die drei Minuten Lebenszeit zum Googlen und Anschauen ja sparen.
Bin heute TTRS in nardograu mit OPF gefahren. Kann man gut machen. Hatte leider nur 225 er 19“ WR drauf. Hatte das Gefühl das er dadurch ein wenig nervöser ist, als mit breiten Schlappen.
Warum sollte man es NICHT "gut machen" ??? können ?
😁
Heisst soviel wie cooles Gerät.
Mit dem nardogrey bin ich mir noch nicht so sicher. Finde in schwarz oder daytona wirkt er größer. Ansonsten wird es der nächstes Jahr werden. Das Audi Zentrum hat heute mal meinen A5 EZ 05/18 gerechnet. Dabei musste ich einmal laut lachen. Da bleibt im Moment nur privat verkaufen.
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Der TTRS hatte gestern Magnetic Ride. Ich hab beim umstellen keine Veränderungen bemerkt.
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Lieber ein schönes KW V3 rein. Kostet zwar etwas mehr, lohnt sich aber.
Ich bin gestern natürlich nur 1 Std gefahren. Davon eine 1/2 auf Landstraßen. Ok. Denke dann lass ich es auf nice to have.
Hat jemand die OEM Teilenummern der Bremsbeläge vom FL für mich?
Vielen Dank.
Zitat:
@GreyDelfin schrieb am 11. Dezember 2019 um 10:43:51 Uhr:
Ich bin gestern natürlich nur 1 Std gefahren. Davon eine 1/2 auf Landstraßen. Ok. Denke dann lass ich es auf nice to have.
Fahre jetzt seit 08/2018 den TTRS mit MR.
Der Unterschied zwischen Comfort und Dynamc Modus ist nicht sehr gross.
Nach meiner persönlichen Meinung ist dieses Fahrwerk ein "Polterfahrwerk". In dieser Preisklasse dürfte man mehr erwarten können.
Ist aber leider halt so .....
Der Aufpreis für das "RS-Sportfahrwerk plus mit Audi magnetic ride" lohnt sich nach meiner Meinung nicht.
Zitat:
@Pluto30 schrieb am 11. Dezember 2019 um 12:20:38 Uhr:
Zitat:
@GreyDelfin schrieb am 11. Dezember 2019 um 10:43:51 Uhr:
Ich bin gestern natürlich nur 1 Std gefahren. Davon eine 1/2 auf Landstraßen. Ok. Denke dann lass ich es auf nice to have.Fahre jetzt seit 08/2018 den TTRS mit MR.
Der Unterschied zwischen Comfort und Dynamc Modus ist nicht sehr gross.
Nach meiner persönlichen Meinung ist dieses Fahrwerk ein "Polterfahrwerk". In dieser Preisklasse dürfte man mehr erwarten können.
Ist aber leider halt so .....
Der Aufpreis für das "RS-Sportfahrwerk plus mit Audi magnetic ride" lohnt sich nach meiner Meinung nicht.
Das MR ist nicht nur im RS verbaut und sehr bescheiden, das flog schon in meinem TTS - RS3 sofort raus.
Es ist IMMER ein Polterfahrwerk mit total unpassenden Einstellungen ( Sport/Komfort )
Zitat:
@comsat schrieb am 11. Dezember 2019 um 12:25:50 Uhr:
Zitat:
@Pluto30 schrieb am 11. Dezember 2019 um 12:20:38 Uhr:
Fahre jetzt seit 08/2018 den TTRS mit MR.
Der Unterschied zwischen Comfort und Dynamc Modus ist nicht sehr gross.
Nach meiner persönlichen Meinung ist dieses Fahrwerk ein "Polterfahrwerk". In dieser Preisklasse dürfte man mehr erwarten können.
Ist aber leider halt so .....
Der Aufpreis für das "RS-Sportfahrwerk plus mit Audi magnetic ride" lohnt sich nach meiner Meinung nicht.Das MR ist nicht nur im RS verbaut und sehr bescheiden, das flog schon in meinem TTS - RS3 sofort raus.
Es ist IMMER ein Polterfahrwerk mit total unpassenden Einstellungen ( Sport/Komfort )
Polterfahrwerk drückt es gut aus. Das im RS4 und RS5 ist bedeutend besser.
Was kostet ca. Umbau auf KW?
Zitat:
@comsat schrieb am 11. Dezember 2019 um 12:25:50 Uhr:
Zitat:
@Pluto30 schrieb am 11. Dezember 2019 um 12:20:38 Uhr:
Fahre jetzt seit 08/2018 den TTRS mit MR.
Der Unterschied zwischen Comfort und Dynamc Modus ist nicht sehr gross.
Nach meiner persönlichen Meinung ist dieses Fahrwerk ein "Polterfahrwerk". In dieser Preisklasse dürfte man mehr erwarten können.
Ist aber leider halt so .....
Der Aufpreis für das "RS-Sportfahrwerk plus mit Audi magnetic ride" lohnt sich nach meiner Meinung nicht.Das MR ist nicht nur im RS verbaut und sehr bescheiden, das flog schon in meinem TTS - RS3 sofort raus.
Es ist IMMER ein Polterfahrwerk mit total unpassenden Einstellungen ( Sport/Komfort )
Genau auf den Punkt gebracht.
Was hast du denn jetzt verbaut ?
Bei unseren Strassenverhältnissen bin ich an einer Tiferlegung absolut nicht interessiert.
Zitat:
@GreyDelfin schrieb am 11. Dezember 2019 um 12:39:17 Uhr:
Zitat:
@comsat schrieb am 11. Dezember 2019 um 12:25:50 Uhr:
Das MR ist nicht nur im RS verbaut und sehr bescheiden, das flog schon in meinem TTS - RS3 sofort raus.
Es ist IMMER ein Polterfahrwerk mit total unpassenden Einstellungen ( Sport/Komfort )Polterfahrwerk drückt es gut aus. Das im RS4 und RS5 ist bedeutend besser.
Was kostet ca. Umbau auf KW?
V3 mit Stillegungssatz und Einbau sollten um 2500 Euro kosten
Zitat:
@Pluto30 schrieb am 11. Dezember 2019 um 12:42:27 Uhr:
Zitat:
@comsat schrieb am 11. Dezember 2019 um 12:25:50 Uhr:
Das MR ist nicht nur im RS verbaut und sehr bescheiden, das flog schon in meinem TTS - RS3 sofort raus.
Es ist IMMER ein Polterfahrwerk mit total unpassenden Einstellungen ( Sport/Komfort )Genau auf den Punkt gebracht.
Was hast du denn jetzt verbaut ?
Bei unseren Strassenverhältnissen bin ich an einer Tiferlegung absolut nicht interessiert.
gepfeffert V3 mit Gummi- gedämpften Sturzdolmlagern und KW Stillegungssatz.
