TT Coupe Frontscheibe: Probleme beim/ nach Austausch ???
Hy @ALL,
liebe TT Gemeinde,...
ich habe einige keine Steinschläge (3 Stk.) auf meiner Scheibe,...jedoch nciht so schlimm und rel. klein.
ABER nun seit dieser Woche ist mir ein großer Stein entgegengeflogen und ZACK,...
ein Steinschlag mit einem ca. 4cm langen Riss.
Somit geht da nix mehr mit Reperatur.
SCHEIBE AUSTAUSCHEN! :-(
Soll ich zum Freundl. gehen oder ist das beim TT kein Problem die Scheibe zu wechseln, sodass ein Scheibenspezi das auch sauber hinbekommt.
=> Ich möchte ja nciht, dass es bei 200km/h Pfeifft, weil irgendwetwas nicht 100%ig passt.
PS: Macht der Freundl. das überhaupt noch selbt oder vergeben die meisten eh die Aufträge extern (wie z.B. beim Lackieren und Ausbäulen)
Danke vorab für eure TIPPS und Meinungen....
Schönes WE,...
Gruß aus der Pfalz
~~~~~~~~~~~~
Beste Antwort im Thema
jo, aber als privat mann hab ich ja nur spanngurte und kein profi equipment ^^
also alte scheibe raus mit schneidedraht, dann alten kleber runter, geprimert, neuen kleber drauf, scheibe dann drauf, dann die gurte drum zum anpressen und trocknen lassen. nach ner stunde war ich dann schon wieder unterwegs. also geklappt hats, und seit nem jahr auch keine spannungsrisse. vielleicht hatte ich ja dann mal glück bei meinem heimwerker reparieren. muss man ja auch mal haben ^^
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36 Antworten
Hallo,
also ich habe mittlerweile drei Scheibenwechsel hinter mir. :(
Gemacht habe die nicht selber, sondern machen lassen.
Mein Fazit, dabei dem Audi-Einbau-Dreamteam über die Schulter schauen.
Was gerne gemacht bzw. versucht wird:
- Innenverkleidungen einfach runterreißen und dabei die Clipse beschädigen und nichts merken
- Beim Schneiden der Dichtung den Lack beschädigen und nicht nachlackieren wollen
- Nicht genug vom alten Kleber auf dem Blech entfernen, wenn irgendwo ein Berg übrigbleibt, aber die Scheibe draufklatschen wollen und dabei verspannen
- Die Gummidistanzstücke zum Ausrichten der Scheibe falsch anbringen oder gar nicht benutzen wollen
- Die Wischarme abhebeln wollen statt einen Abzieher zu benutzen
- Die Ersatzscheibe hat außen die Abdeckdichtung mit dran, sie legt sich aber nicht mehr an, wenn man die Scheibe vorher über Nacht auf der Dichtung abstellt.
Grüße
Manfred
Zitat:
Original geschrieben von manni9999
Mein Fazit, dabei dem Audi-Einbau-Dreamteam über die Schulter schauen.
Was gerne gemacht bzw. versucht wird:
- Innenverkleidungen einfach runterreißen und dabei die Clipse beschädigen und nichts merken
...
Hallo,
da kann ich noch ergänzen:
- die A-Säulenverkleidungen mit dem Schneidedraht beidseitig von oben bis unten aufschlitzen - und natürlich auch nichts merken! :mad:
Grüsse!
Wenn ich mir das so durchlese was ihr hier schreibt, bekomm ich ja richtig Angst vor einem Steinschlag und die Vorstellung mein Auto für ein Scheibenwechsel in solche Hände zu geben >.<!
Hallo,
nicht alle Monteure sind schlecht.
Das letzte Mal bei meinem Scheibentausch gabs nichts mehr zu bemängeln.
Angesichts des Preises kann man das aber auch erwarten.
Auf einen weiteren Frontscheibenwechsel wegen eines Risses kann ich aber gut verzichten.
Grüße
Manfred
Ich würde heute noch mit der Scheibe rumfahren, wenn bei der zweiten HU nach dem (St)Einschlag nicht ein Prüfer der Marke oberwichtig gemeint hätte, mosern zu müssen.
Und was mußte ich mir vier Jahre lang bei jedem Werkstattaufenthalt anhören "oh, das kann reißen, die Scheibe würde ich dringend tauschen". Ausgemachter Blödsinn, befruchtet durch die besch*** Carglass-Werbung!
Nach dem, was ich hier so lese...das krieg ich auch hin...locker:D.
Die 'Arbeitsanleitung' von manni9999 enthielt doch schon einige für mich verwertbare Hinweise- danke!
Grüße, T
Hatte mir vor 3 Jahren auch nen schönen Stein auf der Autobahn eingefangen. Scheibe war hin. Hab ihn zum :) gebracht. Scheibe wurde gewechselt,und sie haben alles ordentlich gemacht.
... meine wurde von einem richtigen Fachbetrieb (Autoglaserei) und nicht
vom "Freundlichen" und schon gar nicht von Carglas repariert ...
Mein WS Meister (freie WS) hat mir klar gemacht, das es wichtig ist, dass
das Auto nach dem Einbau für einigen Stunden nicht bewegt wird, damit
sich der Kleber richtig setzt und mit der Scheibe verbindet.
Wie auch immer, bei mir wurde nichts beschädigt, sondern gute Arbeit
geleistet.
PS : ist übrigens auch schon die dritte, die ich drin habe :
1. Spannungsriss (Hirschgeweih am unteren Rand ...)
2. viele Mikro Steinschläge ...
3. (ist noch hübsch) :D
oh man...
meine scheibe ist noch original, hat aber ordentlich kratzer von der vorbesitzerin. die hat wohl mit ihrem diamantring den vogelkot weggewischt.... der schaltknauf hat ebenfalls entsprechende kratzer - auch von ihr, denn an dieser hand trage ich keinen ring. :)
...zudem habe ich seit jahren hochtöner in den a-säulen.
hoffentlich hält die scheibe noch ne weile.
...noch irgendwelche Tipps zum Ein- /Ausbau der Frontscheibe in Eigenregie?
Bitte nicht den x-ten Beitrag ála "ich hab auch schon mal ne kaputte Scheibe gehabt"- dafür hab ich den thread nicht entstaubt ;).
Dankööö...
Grüße, T
Zitat:
Original geschrieben von Master Luke
meine scheibe ist noch original, hat aber ordentlich kratzer von der vorbesitzerin. die hat wohl mit ihrem diamantring den vogelkot weggewischt.... der schaltknauf hat ebenfalls entsprechende kratzer - auch von ihr, denn an dieser hand trage ich keinen ring. :)
So nen TT hätt ich gar nicht erst gekauft, da achtet man eig. schon auf nen guten Zustand.
Da kann die Vorbesitzerin noch so charmant oder gutaussehend gewesen sein.
Schönen Dank auch- ich war nicht auf die nächste offtopic- Schlacht aus:rolleyes:.
Zitat:
Original geschrieben von GZTT
So nen TT hätt ich gar nicht erst gekauft, da achtet man eig. schon auf nen guten Zustand.
Da kann die Vorbesitzerin noch so charmant oder gutaussehend gewesen sein.
das ist gute 5,5 jahre her. der wagen war gerade mal 3 jahre alt, leasingrückläufer.
übers autohaus, bestehende und anschließende carlife+, wagen tiptop zustand... und die kratzerchen am wagen wurden alle sehr gut retuschiert. erst nach über einem halben jahr sind die kratzer auf lack, glas und leder zum vorschein gekommen.
die vorbesitzerin habe ich nie getroffen. zu dem zeitpunkt war diese 60 jahre alt und ärztin und hat mit meinem wagen hausbesuche gemacht.
Zitat:
Original geschrieben von Master Luke
... ärztin und hat mit meinem wagen hausbesuche gemacht.
:eek:
Eieiei, immer diese verdammten Notfälle um Leben und Tod, wo man den kalten Motor auf Gedeih und Verderb voll ausdrehen muß. :p
Zitat:
Original geschrieben von sam_gawith
Zitat:
Original geschrieben von Master Luke
... ärztin und hat mit meinem wagen hausbesuche gemacht.
:eek:
Eieiei, immer diese verdammten Notfälle um Leben und Tod, wo man den kalten Motor auf Gedeih und Verderb voll ausdrehen muß. :p
:D
nee, die dame hat das ding nur auf halbgas bewegt und selbst wegen zerkratzer radmuttern (!) zum händler geschleppt. das hat alles schon gepasst. blöd nur, dass der :) alles schön retuschiert hat.
ich hasse bspw. diese cockpit-pflegezeug. es war furchtbar, das wieder runter zu bekommen.