Tieferlegung M340i (G21)

Ich möchte meinen M340i Touring dezent tiefer legen und Spurplatten montieren.
Hat jemand von euch schon Hersteller gefunden welche bereits Teile für den G21 anbieten oder selbst schon etwas verbaut (eventuell mit Foto)?
Ich habe das adaptive Fahrwerk verbaut und weiß noch nicht ob es mit Tieferlegungfedern härter wird. Derzeit bin ich mit dem Komfort bei 19 Zoll Reifen (Non-RFT) sehr zufrieden.

Zitat:

@e30_schrauber schrieb am 8. April 2020 um 11:40:30 Uhr:

Nun, zuerst dachte ich dass sich die Federn noch setzten müssen, wobei hier schon die ersten Zweifel entstanden. Nun nach über einer Woche hat sich noch absolut nichts gesetzt. Auf den Bilder ist es eher schlecht zu erkennen, das die Va um 20-30mm höher ist.

@Geniuas MC10, gerne nehme ich dein Angebot an, bin in 94060 Pocking wohnaft

Der ist doch nie 30mm höher vorn, miss mal den Abstand Radmitte - Kotflügelkante vorn und hinten.

Zitat:

@marre schrieb am 8. April 2020 um 15:11:18 Uhr:

Zitat:

@e30_schrauber schrieb am 8. April 2020 um 11:40:30 Uhr:

Nun, zuerst dachte ich dass sich die Federn noch setzten müssen, wobei hier schon die ersten Zweifel entstanden. Nun nach über einer Woche hat sich noch absolut nichts gesetzt. Auf den Bilder ist es eher schlecht zu erkennen, das die Va um 20-30mm höher ist.

@Geniuas MC10, gerne nehme ich dein Angebot an, bin in 94060 Pocking wohnaft

Der ist doch nie 30mm höher vorn, miss mal den Abstand Radmitte - Kotflügelkante vorn und hinten.

Habe ich bereits.

Vielleicht steht er schlecht, aber Radhausunterkante zu Felgenoberkante sind es 95mm Va und 65mm Ha

Dann dürfte er ja vorn nicht tiefer gekommen sein, oder hinten viel mehr als angegeben. Gib doch mal die Werte Radmitte zur Kotflügelkante, dann kann ich mit meinem vergleichen, ist zwar Limo, aber vorn ist die gleiche Feder.

Ich steh jetzt in Pocking beim MC Sport & Bike Center
Vergleich jederzeit möglich

2x M340ix mit ziemlich identischer Ausstattung und 2x Eibach Pro Kit
Die 20 Zoll vom 8er stehen dem Fzg schon ziemlich gut und sind auch bei mir noch eine Option zur Individualisierung. Beim tansanitblauen ist das Fahrzeug vorne tatsächlich von Radmitte zur Kante höher als beim anderen. Hinten sind beide identisch ...
Übers Forum wieder mal nette Bekanntschaft gemacht mit viel BMW knowhow....

Wonderful !

Haben Sie mehr Fotos ?

Zitat:

@Genius MC 10 schrieb am 10. April 2020 um 13:59:16 Uhr:

...Beim tansanitblauen ist das Fahrzeug vorne tatsächlich von Radmitte zur Kante höher als beim anderen...

Aber doch nicht 30 mm!?

Der Tansanit ist vorne vom Boden bis zur Kante 3 cm höher, aber der 245er 20 Zoll Reifen hat auch gut 1 cm mehr Durchmesser als der 225er 19 Zoll.
Von Radmitte bis Kante sind es ca 2cm. Äusserst seltsam und viele Fragezeichen....

Meinst du, dass der Gesamtdurchmesser des Rades in 20 größer ist als in 19?

Schwer zu sagen

Auf den Fotos kann man den Unterschied nicht besonders gut erkennen, aber wir haben mit Meterstab, Bandmaß und Wasserwaage ganz exakt vermessen und es sind vorne vom Boden 3cm mehr und von Radmitte 2cm. Der 245/35 -20 Zoll Reifen ist breiter und höher. sh. Reifenrechner.at

Musste für den höheren Abrollumfang nicht der Tacho angepasst werden?

Rein aus Interesse, kannst Du bitte einmal die gesamten Felgendurchmesser/Breiten, inkl. Reifendimensionen für VA und HA posten?
Auslieferung und nachgerüstet, bitte.

Frohe Ostern und viele Grüße aus der Schweiz

Da beim G20 und G21 sicherlich die gleichen Federn verbaut sind, wird es bei den Fahrzeugen optisch keinen Unterschied machen. Ich war am Samstag in der Werkstatt und wir haben die Pro-Kit Federn verbaut. Der Unterschied ist sehr deutlich!

Genau so muss es aussehen. Sieht echt super aus!