Tesla Supercharger Netzwerk
Tesla plant, in den nächsten 5 Jahren ganz Nordamerika mit Supercharger-Schnelllade-Tankstellen auszurüsten. Damit kann man in 30min die Hälfte der Batterie aufladen und kommt damit um die 150 Meilen weit.
6 davon sind schon in Kalifornien betriebsbereit.
Die Benützung ist GRATIS und die Systeme werden über Solarenergie eingespeist. Damit wird Elektromobilität (fast) vollkommen emissionsfrei.
http://www.youtube.com/watch?v=wgk5-eB9oTY
Ich denke, das ist nichts weniger wie eine Revolution.
Das System soll bald auch nach Europa kommen. Das wäre der absolute Hammer.
Beste Antwort im Thema
Tesla plant, in den nächsten 5 Jahren ganz Nordamerika mit Supercharger-Schnelllade-Tankstellen auszurüsten. Damit kann man in 30min die Hälfte der Batterie aufladen und kommt damit um die 150 Meilen weit.
6 davon sind schon in Kalifornien betriebsbereit.
Die Benützung ist GRATIS und die Systeme werden über Solarenergie eingespeist. Damit wird Elektromobilität (fast) vollkommen emissionsfrei.
http://www.youtube.com/watch?v=wgk5-eB9oTY
Ich denke, das ist nichts weniger wie eine Revolution.
Das System soll bald auch nach Europa kommen. Das wäre der absolute Hammer.
9421 Antworten
Hirschberg ist bei Heidelberg ;-)
Sorry meinte natürlich Irschenberg. Die Namen ähneln sich aber auch gewaltig 😁 gemein von Tesla dort jeweils SC aufzustellen, da sind Verwechslungen vorprogrammiert 😉
Hirschberg ist 20 km von mir entfernt. Das du dort gegen 18:00 nur einen Tesla getroffen hattest wäre ich sehr überrascht. Von 16:30 bis 18:30 ist dort die Hölle los. Bin über Erweiterung gespannt. Platz für noch 4-6 Autos wäre da.
Ich muss dort zum Glück nie laden, ich treffe mich mit anderen Teslafahrer aber gerne dort.
Ich war heute am SuC in Rubigen. Dort sind zwei neue Ladepunkte von denen mindestens einer mit einem Gespann nutzbar ist. Für MX und Wohnwagen also ein heisser Tipp. Man könnte wirklich laden und ohne Probleme ohne Abkuppeln laden.
Ähnliche Themen
Next Gen Supercharger noch dieses Jahr?
Bestimmt dann diese Variante bis 210 kW mit 400V und bis zu 525A für 2 Stalls.
Das wurde indirekt hier schon angekündigt in einem Dokument an die EPA für Model 3.
https://model3ownersclub.com/.../
https://www.reddit.com/.../
Mal abwarten, wie es dann wirklich umgesetzt wird. Da gibt's weit mehr Varianten als ich hier aufzählen möchte.
Vertragen die aktuellen Modelle so hohe Ladeströme?
Zitat:
@316!RHCP schrieb am 21. Mai 2018 um 11:24:59 Uhr:
Vertragen die aktuellen Modelle so hohe Ladeströme?
Reine Spekulation. Die Verkabelung hält es wahrscheinlich aus. Es geht aber sicher auf Kosten der Lebensdauer des Akkus.
Ich hoffe, dass die Ladegeschwindigkeit einstellbar ist. Persönlich möchte ich gar nicht mehr als 110kW, da dies für mein Fahrprofil mehr als ausreichend ist. Wenn ich nach 300km mal Pause mache, dauert die sicher 30min. Da bringt es nichts, wenn das Auto nach 15min voll ist und umgeparkt werden muss.
Natürlich könnte man anhand der Navidaten von anderen Teslas, die gerade im Anflug auf den SuC Standort sind, die maximale Ladeleistung erzwingen, um schnell Stalls freizubekommen. Andererseits wäre die Leistung pro Gleichrichter sowieso schon verdoppelt und am A und B Stall könnten zwei Autos auch damit schon immer mit voller Geschwindigkeit laden.
Stehe hier gerade an einem geilen iOnity Lader bei Brohtal A61...
Und wie soll es anderes sein. CCS only!
Blöde Japaner und Teslas müssen draußen bleiben.
Ich kann nicht mal mit Adapter an AC nuckeln.
Wer wirklich chademo Strom braucht muss hier den Abschlepper Rufen
Kann mir einer sagen, was es mit dem seit einiger Zeit bei nahezu allen "Anti-Tesla-Diskussionen" auftauchendem Bild einer angeblichen Dieselbetriebenen Ladestation "Burg Warberg (südöstlich von Helmstedt)" auf sich hat?
Nur zu gern. Bitte jedem diesen Link um die Ohren hauen, der mal wieder blind irgendwelchen Mist glaubt:
https://www.mimikama.at/allgemein/tesla-ladestation/
Oder direkt die Antwort des Hotels auf deren FB-Seite:
https://www.facebook.com/burg.warberg/posts/1699004156844532
Tesla betreibt seine Supercharger in D mit Ökostrom, bei den Destination-Chargern gibt's meines Wissens aber keine Vorgaben an die Betreiber. Die angebliche Diesel-Ladestation ist - siehe Links - trotzdem allergrößte Fake-News.
1256 Supercharger weltweit und 400 in Europa! Weitere 49 Baustellen plus 57 Genehmigungen.
Woher hat D Ökostrom? Gibt es soviel davon? Überall wird gesagt, dass man nur mit Ökostrom arbeitet. Ich meine jetzt nicht nur bei Ladestationen. Gibt es viele Flusskraftwerke und Speicherseen?
PV, Windstrom, Strom aus Biomasse und ganz viel Grünstrom aus skandinavischen Wasserkraftwerken.
Man kann deutschen Graustrom mit Zertifikaten aus dem Ausland grün färben und dann als Ökostrom bezeichnen.
Der Ökostrom von den Tesla Superchargern in Deutschland kommt vom Müllkraftwerk Mannheim (siehe Seite 319 in diesem Thread).
Zitat:
@ballex schrieb am 24. Mai 2018 um 15:32:49 Uhr:
Tesla betreibt seine Supercharger in D mit Ökostrom, bei den Destination-Chargern gibt's meines Wissens aber keine Vorgaben an die Betreiber. Die angebliche Diesel-Ladestation ist - siehe Links - trotzdem allergrößte Fake-News.