Tesla Model Y News
Etwas verwirrende Informationen gibt es zum Model Y von Business Insider, welche angeblich von gut informierter Quelle stammen sollte, dann aber von Tesla nicht bestätigt wurde. Vermutlich kommt auch der Zeitpunkt für diese News selbst für Tesla etwas zu früh.
Scheinbar wird es ein Model mit 3 Sitzreihen werden und eine Heckklappe haben (wurde nicht bestätigt).
Produziert wird es in der Gigafactory 1 und in der Gigafactory 3 (China). Weitere Infos unter:
https://www.businessinsider.com/...ternal-timeline-for-model-y-2018-11
ferner auch bei Electrek:
http://electrek.co/.../#more-80298
Beste Antwort im Thema
Das Video ist etwas gar lang und hiermit sparen wir viel Zeit:
120 km/h mit 167 Wh/km und 430 km Reichweite
150 km/h mit 254 Wh/km und 283 km Reichweite
Gern geschehen. 😉
1212 Antworten
Zitat:
@Art_Deco schrieb am 29. März 2020 um 18:39:56 Uhr:
@schnuffibaerbun
Der BMW iX3 wird sicher eine Hutablage haben.
Viel Spaß damit 😉
Abdeckung in Rollo Ausführung 😉
Beim Model Y werden die Kabel vom Charge-Port aus nun in einem Metall-Rohr verlegt im Gegensatz zu den flexiblen Kabeln beim Model 3.
https://youtu.be/B2xyJTO9CUs?t=130
Das ist wohl die semi-offizielle Bestätigung, dass das Model Y tatsächlich erst in Deutschland ausgeliefert wird, sobald GF4 liefern kann:
"In about a year".
Anhänger-Kupplung Tesla Model Y: Auch für Performance, bis 1600 Kilogramm Zuglast.
Das ist schön finde ich.
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Zitat:
@Art_Deco schrieb am 9. April 2020 um 17:25:00 Uhr:
Beim Model Y werden die Kabel vom Charge-Port aus nun in einem Metall-Rohr verlegt im Gegensatz zu den flexiblen Kabeln beim Model 3.
https://youtu.be/B2xyJTO9CUs?t=130
Ich dachte eigentlich, das Rohr sei der stromführende Teil selbst, ohne Kabel im innern. Müsste dann aber vermutlich nicht hohl sein. Ich lasse mich mal überraschen.
ist ein metallenes, starres/unflexibles rohr in einem automobil zwingend besser ?
Zitat:
@flex-didi schrieb am 11. April 2020 um 13:05:32 Uhr:
Einfacher zu verlegen / besser automatisierbar.
Zitat:
@Art_Deco schrieb am 11. April 2020 um 13:07:25 Uhr:
Zitat:
@flex-didi schrieb am 11. April 2020 um 13:05:32 Uhr:
Einfacher zu verlegen / besser automatisierbar.
Das behauptest Du jetzt einfach so. 🙄
Zitat:
@ilovemy406c schrieb am 11. April 2020 um 12:29:22 Uhr:
Ich dachte eigentlich, das Rohr sei der stromführende Teil selbst, ohne Kabel im innern. Müsste dann aber vermutlich nicht hohl sein. Ich lasse mich mal überraschen.
Hohl würde schon passen - gerade Der Strom fliesst im Wesentlichen eh ziemlich weit aussen, so dass man in der Mitte Material und Gewicht sparen könnte.
Aber: Würde der Strom direkt in den Rohren fliessen, dann müssten diese besser (auch gegeneinander) isoliert sein...
Zitat:
@egn schrieb am 12. April 2020 um 08:28:17 Uhr:
Zitat:
@Art_Deco schrieb am 11. April 2020 um 13:07:25 Uhr:
Einfacher zu verlegen / besser automatisierbar.
Das behauptest Du jetzt einfach so. 🙄
Ich denke er hat sich das Video angeschaut, da sagt das auch der ehemalige Produktionsmanager und heutige Automobilexperte Sandy Munro. Einfacher zu verlegen/besserer Sitz sowie weniger Platzbedarf und (seiner Vermutung nach) auch leichter. Wird schon was dran sein, wenn er es "great idea" nennt. 😉
Zitat:
Exakt 🙂
Wenn sie die Batterie entladen haben wird man vermutlich noch mehr von dem Rohr hören (v.a. im Bezug auf das Innenleben).
Mittlerweile, zumindest in den Videos ein ziemlicher Jubel Sandy geworden, oder täuscht das?!
Zitat:
@Z28LET schrieb am 12. April 2020 um 19:46:18 Uhr:
Mittlerweile, zumindest in den Videos ein ziemlicher Jubel Sandy geworden, oder täuscht das?!
War das nicht der Herr, der das erste von ihm inspizierte Model 3 bzgl Verarbeitungsqualität mit einem Hyundai aus den 90ern verglich?
Zitat:
@nolam schrieb am 12. April 2020 um 19:53:27 Uhr:
War das nicht der Herr, der das erste von ihm inspizierte Model 3 bzgl Verarbeitungsqualität mit einem Hyundai aus den 90ern verglich?
War im Affekt 😁
Vom Saulus zum Paulus.