Tesla Model X Erlkönig?
Tesla Model X Erlkönig?
http://ecomento.tv/2015/01/30/tesla-erlkoenig-beim-testen-erwischt/
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@driver191 schrieb am 28. Juni 2015 um 19:34:47 Uhr:
Ja , alles was Elon Musk anfängt scheint zum Burner zu werden .http://www.focus.de/.../...isst-beim-start-in-der-luft_id_4781440.htmlZitat:
@Rnldbmw schrieb am 28. Juni 2015 um 19:29:57 Uhr:
Den Etablierten sollte einiges zu denken geben, tut es aber irgendwie nicht.
Wenn ich den neuen 7er schon sehe. Klar, es ist ein schönes Auto mit kaum sichtbaren Schwächen, aber es ist wieder mal nur eine aufpolierte, optimierte Version des anderen, während an anderer Stelle revolutioniert wird.
Wie lange möchte man noch warten?Es geht ja auch nicht um das Geld, was verloren geht, E-Autos sind vom Markt her noch nicht so super wichtig, aber das Image. Früher fanden die jungen Auto Fans BMW cool, heute ist es Tesla. Das wird Auswirkungen haben.
Das war so klar, dass sowas schäbiges von dir kommt...
auf das hab ich nur gewartet.
bau es doch selber mal und besser...
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Zitat:
@Ringkolbenmaschine schrieb am 10. September 2015 um 08:34:05 Uhr:
So raumsparend öffnen dank Gelenke die Flügeltüren:http://i.kinja-img.com/.../18n1oy0zm3vhijpg.jpg
MfG RKM
Gibt´s auch ein Bild, dass jemanden beim raumsparenden Aus-oder Einsteigen zeigt?
Das tolle ist ja, dass man ins Auto einsteigen kann, gerade wenn man kleine Kinder hat kann man VOR den Sitz stehen und nicht NEBEN den Sitz um das Kind anzuschnallen.
Zitat:
@eCarFan schrieb am 10. September 2015 um 10:35:16 Uhr:
Gibt´s auch ein Bild, dass jemanden beim raumsparenden Aus-oder Einsteigen zeigt?Zitat:
@Ringkolbenmaschine schrieb am 10. September 2015 um 08:34:05 Uhr:
So raumsparend öffnen dank Gelenke die Flügeltüren:http://i.kinja-img.com/.../18n1oy0zm3vhijpg.jpg
MfG RKM
Guck dir doch die Präsentation des Model X an. Da sieht man alle 7 Leute aussteigen und alles wird erklärt.
Gibt es bei Youtube zuhauf, das Video. 😁
Ok, das haut hin.
Scheint auch tatsächlich für die Hinterbänkler in der letzten Reihe was zu bringen. Ansonsten könnte ich mich damit nicht anfreunden. Ich bin schon gespannt auf die ersten Klagen, wenn sich einer den Kopf an der Unterkante der offenen Tür blutig schlägt. (Nein, dummer Scherz. Es gibt doch bestimmt einen Sicherheitshinweis, dass man nicht mit dem Kopf gegen die offene Tür laufen darf).
Musk betont in der Präsentation, dass man die Türen in der Garage öffnen kann, wenn sie hoch genug ist, dass man die Heckklappe eines SUV öffnen kann. In meiner Garage wäre das nicht möglich, da würde bei hochgeschobenem Garagentor die lichte Höhe nicht reichen und ich meine, dass die Garage eine Art Standardgröße für europäische Verhältnisse hat. Aber ich käme auch nicht auf die Idee, in der Garage eine der hinteren Türen zu öffnen. Das könnte höchstens ein Problem sein, wenn Vati, Mutti, Opa, Oma, Susi, Strolchi und der Hund bei Regen unbedingt im Trockenen aussteigen wollen.
Apropos Regen. Da erwähnte Musk (scherzhalber?) dass man sich bei der offenen Tür unterstellen könnte. Das glaube ich ihm gerne, wüßte aber auch nicht, wozu das gut sein sollte. Ich hätte da eher bedenken, dass dabei zuviel Wasser in das Auto läuft, aber vlt. stelle ich mir das jetzt ganz falsch vor, denn vor meinem geistigen Auge öffnet sich da ein Spalt über den Sitzen.
Also, für viele mögen die Falcon Wings einen praktischen Nutzen haben, für manche sind sie ev. nur Eye-Catcher. Für mich, der ich keine adäquate Verwendung dafür hätte und eher einfachen Lösungen zugetan bin, wären sie technischer Schnickschnack mit Problempotenzial. Ich glaube aber nicht, dass sie eine Kaufentscheidung groß beeinflußen können, da es ja um einen Tesla geht.
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Hi,
anbei ein Video von einem blauen X. Wahrscheinlich schon Serienstand.
Was viele schon vermutet haben, schließen die Türen hinten nicht glatt ab. Das kann man in dem Video sehr gut sehen (ab 0:40). Kann aber auch sein, dass ein Kabel für einen Sensor nach draußen geführt worden ist und deshalb nicht sauber abschließt... Who knows?
Gruß,
lapi
Warten wir bis Ende September ;-)
gerade erst gesehen:
Sehr coole Option. Ich muss dringend einen Fond aufmachen, der mir das "sponsort".
Schöne Option, aber nicht unbekannt:
Meine R-Klasse hat das gleiche Sitzlayout.
In der Praxis sind in Reihe 2 drei Sitze wesentlich praktischer, weil bei 5 Personen der ganze Stauraum im Kofferraum erhalten bleibt.
Wer aber nur zwei Kinder hat ist mit dieser Option schon ganz gut bedient. Finde es total cool diese Möglichkeit.
Ich habe 4 Kinder und bei mir wäre das perfekt. Dann noch ein Agarhaken dran und Abfahrt.
Am Anfang war ich kein so Fan des Model X aber mir gefällt es immer besser :-)
Gibt es eigentlich schon Infos, ob das Model X auch in Europa mit Anhängekupplung zu bekommen sein wird?
Ich bin zwar weit davon entfernt mir ein Model X leisten zu können, aber interessieren würde es mich.
Wieviel darf man dann damit ziehen!?
In den USA kann man ja das TOW-PACKAGE ordern.
Auf den Bildern ziehen die einen US standard Class III Anhänger, bis 6000 lbs.
Konnte mir die Frage gerade selbst beantworten..
http://tesladrivers.blogspot.de/.../...rkupplung-model-x-kann-mit.html
Laut diverser TeslaConfigurstor vom Model X ist die Serienkupplung in den USA eine 2" 5000 lbs Kupplung.
Also wäre das knapp 2 to. in Deutschland. Aber von Deutschland weiß es noch keiner.
ich frage mich warum Tesla keinen SUV auf den Markt bringt? Das wäre doch das Segment welches am meisten wächst und wo am meisten Geld zu verdienen ist?
Dagegen bringen sie zuerst einen kleinen Roadster, dann eine große Limousine und jetzt einen Van. Das X steht wohl für "Xtra für Muttis"