Tempomat

Ford Mondeo Mk4 (BA7)

Hallo,
ich habe meinen MK4 jetzt seit fast einer Woche! Was mir aufgefallen ist, dass ich jedesmal, wenn ich mit Tempomat fahren möchte, diesen erst anschalten muss und dann die Geschwindigkeit speichern. Oder gibt es da eine Möglichkeit, die zwei Kniffe zum umgehen.

Ich habe vorher einen Volvo V40 gefahren, dort konnte ich den Tempomaten einschalten und angeschaltet lasse - auch wenn das Auto aus war!

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In Österreich sollte der Tempomat doch schon bei 140 Schluss machen, oder 😁😁😁. Was willst Du da mit mehr als 190 😕😕

Ansonsten schließe ich mich an das ein Tempomat über 190 völlig unsinnig ist. Bei den Geschwindigkeiten sollte immer der Fahrer das Kommando übernehmen 🙄🙄.

Andreas

Wenn ich bei 190 meinen Tempomat einschalte dann fällt die Geschwindigkeit auf 180 und hält sich dort.
Keine Ahnung warum es bei Dir 190 sind 😕

Ist mir auch schon aufgefallen, bei meinem 2,2l Tit X geht der Tempomat auch nur bis 180 - statt wie beim Vorführer mit 140 PS und ohne Convers - da konnte ich den Tempomat auf 189Km/h einstellen... finde ich persönlich auch Scheiße. Habe erst heute auf ner recht freien Autobahn deswegen vom Gas gehen müssen... Das hat mich schon genervt.

Ich bin Jahrelang mal mit 190 oder 200 mit Tempomat gefahren - das mit der Sicherheit ist doch ausgesprochener Schwachsinn - dann sollte das Auto auch nicht schneller fahren dürfen und es müsste jeder Hersteller so machen und dem ist garantieert nicht so. Schön, das es einige gibt die das nicht brauchen - finde ich ja ok so - aber warum schreibt das Ford allen vor???

Zitat:

Original geschrieben von Hermes2



Bei den Geschwindigkeiten sollte immer der Fahrer das Kommando übernehmen 🙄🙄.

Andreas

Sehe ich genauso!! Bei dem heutigen Verkehr und den Nichtblinkern auf den AB's kannst Du gar nicht abschätzen, was in der nächsten Sekunde passiert. Da sollte der Fuß schon auf dem Pedal sein.

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Zitat:

Sehe ich genauso!! Bei dem heutigen Verkehr und den Nichtblinkern auf den AB's kannst Du gar nicht abschätzen, was in der nächsten Sekunde passiert. Da sollte der Fuß schon auf dem Pedal sein.

Würde aber mehr Sinn machen wenn der Fuss am Bremspedal ist, oder?

Ich finds aber auch nicht verwunderlich dass hier ein Bereich von Ford gewählt wurde

Zitat:

Original geschrieben von mordillo-99



Zitat:

Original geschrieben von Neckarwelle


Wer braucht schon Tempomat über 190 - das ist doch unsinnig.
dann fahr mal ca.60Km mit 220Km/H, schön anstrengent

mfg Mordillo-99

Hallo

Wo kann man ca.60km mit 220KM/H fahren????😕

Das ist ja der Hammer.Ich glaube das das noch nicht einmal Nachts geht.

Würde mich schon mal interessieren. Also im Ruhrgebiet geht das schon mal nicht.🙄

Gruß Stefan

Da kann ich jedem nur die A45 zwischen Gambacher Kreuz und Hanauer Kreuz empfehlen!
Spät abends auffahren und den rechten Fuß durchdrücken! 😁

Wenn ich das hier lese wünsche ich mir der Tempomat sollte nur zusammen mit Fahrspurrechts-Zwangsassistent erhältlich sein! 😎
Tempo 190 dauergeregelt geht vielleicht auf der PS3. Im normalen Verkehr nutze ich das Teil meist nur Überland in 70er oder 50er Beschränkungen, bzw. in der Spaßbremse "Section-Control"!
Auf der AB, in Ö manchmal sogar nur 2spurig, geht automatisierter Tiefflug ab 130 gar nicht. Dann schon eher nachts, das letzte Mal allerdings im MK3 bremsbereite......

Hi Leute,

mal 'ne kurze Frage zum Theam GRA: 
Seit meinem letzen Converse+ Update (wg. Flackern des Displays, ist jetzt besser) habe ich festgestellt dass wenn ich auf GRA schalte , z.b. bei 130, und dann um zügig zu überholen mal kurz auf 160 beschleunige geht der Tempomat nach ein paar Sekunden auf standby.  Dies war vorher definitv nicht so, ich konnte vom Gas und die ursprünglich eingestellte Geschwindigkeit wurde wieder aufgenommen. Jetzt muss ich immer auf RES drücken. Ist das noch jemand aufgefallen bzw. weiss jemand mehr dazu?

Ausserdem muss ich seit einiger Zeit auch alle GRA Tasten recht fest drücken, sonst reagieren sie nicht. 

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