Tempomat nachrüsten VFL BJ 99
Hallo liebe Gemeinde will meinem bmw E39 523i bj 99 VFL Tempomat nachrüsten was brauche ich alles dafür oder kommt jemand aus der Ecke NRW Der sowas kann
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39 Antworten
Super das stimmt man Sparrt echt viel Geld damit nur wo bekomme ich die Anleitung
Muss halt nur die Kabel richtig zusammen binden und verlängern ne
Ja. Anleitung findest du im Netz unter MFL Retrofit als PDF. .. Wenn nicht melde dich nochmal...
Andre find nix Guckmal bitte ob du was findest und schick mir mal bitte den link wäre echt lieb von dir
Einmal gegoogelt.... sofort ganz oben am Start....
https://bmw.etk.club/eba_docs/4076de.pdf
Bitteschön....
Woher kommst du denn? Aus NRW / OWL bin ich auch...
Bin aus NRW
Bin aus nrw aus Gelsenkirchen du ?
Nahe Bielefeld... so 150 km A2 "Wahnsinnsautobahn" richtung osten also...
Hast du schon Erfahrungen gesammelt mit solchen Sachen wie du da jetzt vor hast?
Ehrlich gemeint nicht aber werde es mein cousen machen lassen dann mit der Anleitung oder selbst versuchen bist du von mir 150 km entfernt oder wie woher genau kommst du den
Naja... Also der Nachrüstsatz kostet 25€ und er ist für jemanden, der bisher wenig Erfahrung mit KFZ Elektrik hat, definitiv einfacher zu verbauen, als wenn man sich da selber was bastelt. Zum einen weil die Kabel bereits auf die passende Länge zugeschnitten und zusammengeklebt sind, weil an den Enden bereits die passenden Pins für die Stecker dran sind und zum anderen weil die Kabel die gleichen Farben haben, wie der Original Kabelbaum und man dadurch genau weiß, welches Kabel wohin muss.
...mir waren das damals die 25€ wert. ;) Habs auch mit den verhassten Stromdieben angeklemmt, die dabei waren und das ganze funktioniert jetzt seit 4 Jahren.
Repsol-Bird du meinst das Set oder meinst du ein anderes
Zitat:
@Ergin06 schrieb am 17. August 2019 um 23:25:07 Uhr:
Repsol-Bird du meinst das Set oder meinst du ein anderes
Ja, das hab ich auch verbaut. Ist wie gesagt alles einbaufertig, Pins sind dran und die Kabelfarben passen, damit man nichts durcheinander bringt oder falsch anklemmt. Ist halt einfacher, weil in der Anleitung steht dann z.B. "Kabel gelb/violet dort hin verlegen und da anklemmen". So weißt du halt immer welches Kabel gemeint ist und kannst nichts vertauschen.
Ok danke repsol hast schon recht mache es dann am besten so
Ich gebe Repsol-Bird recht, für jemanden mit wenig Erfahrung ist es wohl besser das so zu machen. Allerdings sehe ich es auch so: Wenn ich nicht in der Lage bin drei Kabel nacheinander zu ziehen und dabei nichts zu vertauschen, sollte ich besser die Finger von sowas lassen. Es gibt weitaus schwierigere Retrofits und wenn ich das für mich an meinem eigenen Wagen mache, kann dabei eigentlich nichts schief gehen. Eine von den drei Leitungen endet sowieso in einem Freien Platz im Steuergerät, zwei andere müssen an- oder abgegriffen werden....
Sollte lediglich als Tip dienen, damit keiner meint das wären alles "super spezielle Sachen" die man da braucht und die da verkauft werden. Ist alles kein "Hexenwerk"
Die Unterlagen findet man so im Netz ohne Geld ausgeben zu müssen, und die Kabel muss man sowieso verlängern. Selbst wenn ich die passenden Farben besorge/nehme, kann ich locker 15 Euro sparen... Dann kostet die Sache nen 10´er...
Zitat:
@AndreB83 schrieb am 18. August 2019 um 12:04:18 Uhr:
Ich gebe Repsol-Bird recht, für jemanden mit wenig Erfahrung ist es wohl besser das so zu machen. Allerdings sehe ich es auch so: Wenn ich nicht in der Lage bin drei Kabel nacheinander zu ziehen und dabei nichts zu vertauschen, sollte ich besser die Finger von sowas lassen. Es gibt weitaus schwierigere Retrofits und wenn ich das für mich an meinem eigenen Wagen mache, kann dabei eigentlich nichts schief gehen. Eine von den drei Leitungen endet sowieso in einem Freien Platz im Steuergerät, zwei andere müssen an- oder abgegriffen werden....
Sollte lediglich als Tip dienen, damit keiner meint das wären alles "super spezielle Sachen" die man da braucht und die da verkauft werden. Ist alles kein "Hexenwerk"
Die Unterlagen findet man so im Netz ohne Geld ausgeben zu müssen, und die Kabel muss man sowieso verlängern. Selbst wenn ich die passenden Farben besorge/nehme, kann ich locker 15 Euro sparen... Dann kostet die Sache nen 10´er...
Du must an der Stelle aber auch bedenken: Ohne eine Crimpzange für die Quadlock Pins und ohne die Pins selber zu haben, ist das ganze doch schon etwas kompliziert und eigentlich nicht vernünftig möglich. Wenn man sonst mit Elektrik nicht viel zu tun hat, dann müsste man jetzt losziehen und sich erstmal die Pins und eine Crimpzange besorgen, die man dann nur einmal braucht. Deswegen ist da der fertige Kabelbaum schon ne gute Alternative, weil der einbaufertig geliefert wird und man kein Spezialwerkzeug braucht. ;)
Wenn man natürlich das Werkzeug und die praktische Erfahrung hat, kann man sich sowas aber wie du sagst auch selber basteln.