Tempomat nachrüsten?

BMW 3er F31

Hallo

Ich habe kurz vor Weihnachten meinen sechsten Dienstwagen (F31 320d Touring) bekommen.

Es war bisher bei uns üblich, dass ich die Positionen benannt habe, die ich extra möchte und eine gewisse Grundausstattung gehörte zum Standard. Ich habe nie darüber nachgedacht, wer die eigentlich immer festlegt. Hat einfach geklappt.

Nun weiß ich, dass es wohl eine Art stiller Absprache zwischen dem Verkäufer des Autohauses und unserem Firmeninhaber gegeben haben muß. Der Verkäufer des Autohauses ist inzwischen aber nicht mehr da und weil es ja so lange geklappt hat, hat auch keiner reagiert. Folge, ich bin nun der Vierte bei uns im Haus, der schimpft, weil viele Dinge nicht mehr dabei sind, die vorher immer da waren. Jetzt wacht man langsam auf. Aber nur soviel zur Vorgeschichte.

Was ich nicht mehr habe:

- Tempomat, dafür ist ein Limiter eingebaut. Noch einiges mehr, aber jetzt geht es mir um den Tempomaten.

Ich habe versucht mich damit an zu freunden, aber das ist kein Vergleich. Ich habe hier im Forum ein wenig quer gelesen und festgestellt, dass es bei älteren Modellen zum Thema Nachrüstung unterschiedliche Aussagen gab. Von geht nicht, über € 2000,- bis zu € 550,- war alles dabei.

Mir wird gesagt, "Geht nicht".

Hat einer eine andere Aussage und kann mir mit Informationen und Argumenten helfen, dies bei unserem Autohaus hin zu bekommen? Wir haben nicht von kostenlos gesprochen.

Im allgemeinen herrscht bei uns nun die Meinung, dass uns das Vorgängermodel besser gefallen hat. Vor allem sind die Empfangsqualitäten des Radios und auch mit dem Handy deutlich schlechter. Mich stört, dass die Laut/Leise Tasten nun nach rechts ans Lenkrad gewandert sind. So kann ich die nicht mehr so einfach bedienen wie vorher. Leider ist auch im Standard nicht mehr alles dabei. (Aufpreispolitik) Eine Adaptermöglichkeit fürs Handy ist schnell gar nicht mehr möglich, wenn man nicht aufpasst. Hab ich leider auch nicht mehr, aber ein Kollege meinte, er hätte extra darauf aufgepasst und es ist doch daneben gegangen..

Hier aber nur bitte auf die Nachrüstungsmöglichkeit des Tempomaten antworten. Danke.

Gruß, Ingo

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Blow_by schrieb am 9. August 2015 um 00:45:29 Uhr:


Tempomatfahrer sind die schlimmsten Verkehrsteilnehmer, weil sie stur ein Tempo fahren und sich dem Verkehrsfluss nicht vernünftig anpassen.
Abgesehen davon finde ich es reichlich gefährlich bei Tempo 130 und mehr den "Fuß zu entspannen.", wenn man pro Sekunde etwa 45m zurücklegt. Das am Rande.

Selten so einen

Schwachsinn

gelesen! 🙄

1. Auf der Autobahn gilt Richtgeschwindigkeit. Wenn es möglich ist, hast du dich daran zu halten und nicht umgekehrt! Das bedeutet, wer mit Tempomat konstant 130 km/h rechts fährt, der macht den Verkehrsfluss und nicht du mit deinen 180 km/h.

2. Konstante Geschwindigkeiten ermöglichen maximale Effizienz. Das trifft auf den Verbrauch und auf den Verkehrsfluss zu. Es sind nämlich gerade solche Hirnis, wie du, die mit permanent wechselnden Geschwindigkeiten zwischen 100 km/h und 200 km/h Staus und Unfälle provozieren.

3. Mit einem Tempomaten zu fahren, hat auch überhaupt nichts mit "stur ein Tempo" fahren zu tun, sondern mit optimalen Verkehrsfluss. Also genau das Gegenteil von dem, was du hier verzapfst. Staus entstehen nämlich genau deshalb, weil Verkehrsteilnehmer nicht konstant eine Geschwindigkeit fahren.
Tempomat 130 km/h fahren heißt auch nicht stur eine Geschwindigkeit fahren, sondern auch wer Tempomat fährt überholt langsamer fahrende Fahrzeuge links. Sei es durch Beibehaltung der deutlich höheren Geschwindigkeit oder durch kurzes Gasgeben. Allein die Aussage "stur ein Tempo fahren" ist wahnwitzig. Fährst du in deinem BMW permanent völlig unterschiedlich schnell? 100 km/h, dann 200 km/h und voll in die Eisen bis 100 km/h und dann wieder auf 200 km/h beschleunigen. Die Aussage "stur ein Tempo fahren" ist genauso verblödet, wie die Aussage "stur die Klima bei 20 °C belassen". Völlig Banane!

4. Die Behauptung, es wäre "gefährlich" bei 130 km/h den rechten Fuß zur Seite zu legen ist aber der Gipfel der Verblödung.
Wozu gibt es eigentlich eine Fußablage in jedem Auto? Und ist dir überhaupt der Unterschied zwischen Gas- und Bremspedal bekannt? Und was haben 36m (nicht 45m) pro Sekunde mit Gefährlichkeit zu tun, wenn der Fuß nicht auf dem Gaspedal steht? Gibst du in Gefahrensituationen Gas? Normale Menschen bremsen ab.

Auch hier ist es gerade das Gegenteil von dem, was du verzapfst. Der Tempomat bringt mehr Sicherheit, weil es zu ruhigerem und entspannterem Fahren führt, einen Krampf im Fuß bei Langstrecken verhindert und damit die Konzentration auf den Straßenverkehr lenkt.

Zitat:

Mehr Komfort und Sicherheit durch Nachrüst-Tempomat

http://www.auto.de/.../

Der adaptive Tempomat bringt sogar noch mehr Sicherheit.

Zitat:

Tempomat verhindert viele Auffahrunfälle

http://www.car-it.com/.../id-0033964

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Mit 3 Tasten. 😉
5 Tasten wäre der Aktive Tempomat.

Zitat:

@albertosclk schrieb am 18. Januar 2018 um 12:56:58 Uhr:


Wie ich sehen kann und auch davon ausgegangen bin, gibt es verschieden. Mit drei und mit fünf Tasten. Wie finde ich denn jetzt heraus, welchen ich brauche...?

Indem du uns verrätst, was für ein Lenkrad du hast (Basis, Sport oder M-Sport) und ob du den Limiter dazu haben möchtest.
Auf jeden Fall brauchst du jetzt erstmal nur 3 Tasten auf der linken Seite.
Baujahr wäre auch noch gut zu wissen.

Ja klar... :-)) Danke!

Hallo!

Fünf Tasten links haben Fahrzeuge mit ACC, drei Tasten nur Tempomat.

Natürlich müssen die Sachen auch für das Lenkrad passen.

CU Oliver

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Hi,

wenn du das normale oder Sport-Lederlenkrad hast kann ich dir die Schalter mit LIM und Tempomat günstig anbieten.
Hab mir das vor gerade mal 2 Monaten neu einbauen und codieren lassen.
Bin nun aber auf das M Lenkrad umgestiegen und hab somit das BMW Sport-Lederlenkrad mit den Tasten über. Da sie innerhalb der 2 Monate kaum benutzt worden sind, sind diese wie neu 😉
Gerne kannst du auch das Lenkrad dazu haben wenn du möchtest. Alles weitere können wir ja per PN klären.

Zitat:

@Mars_gib_Gas schrieb am 18. Januar 2018 um 14:22:32 Uhr:


Hi,

wenn du das normale oder Sport-Lederlenkrad hast kann ich dir die Schalter mit LIM und Tempomat günstig anbieten.
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Hast schon eine PN von mir erhalten 😉

Zitat:

@milk101 schrieb am 18. Januar 2018 um 11:36:33 Uhr:


Hallo!

Dann bekommst Du von mir einen USB-Stick mit Software und einen OBD-Stecker. Der Rest läuft dann via Teamviewer oder Telefon.

CU Oliver

FDL codieren auch, dazu braucht man doch aktivierten Launcher?
Da bräuchtest du aber viele Lizenzen.

LG Thomas

Zitat:

@bettho schrieb am 20. Januar 2018 um 08:12:22 Uhr:



FDL codieren auch, dazu braucht man doch aktivierten Launcher?
Da bräuchtest du aber viele Lizenzen.

LG Thomas

Den Tempomat codiert man besser ohne FDL, also SA in den FA und dann codieren (nicht FDL codieren).
Dazu braucht man keinen Launcher.

Hallo!

Ich codiere remote prinzipiell ohne Launcher. Die Änderungen nehme ich auf meinen PC vor, auf dem Fremdrechner ist nur E-Sys samt einem Token und die psdzdata.

CU Oliver

Zitat:

@milk101 schrieb am 20. Januar 2018 um 10:52:28 Uhr:


Hallo!

Ich codiere remote prinzipiell ohne Launcher. Die Änderungen nehme ich auf meinen PC vor, auf dem Fremdrechner ist nur E-Sys samt einem Token und die psdzdata.

CU Oliver

...wenn jemand was FDL Codieren lassen will über TV kopierst du die CAFD änderst sie mit deinem aktiviertem Launcher/Esys und spielst sie wieder zurück? Das mit dem Token auf einem Fremdrechner funzt ja nicht mehr, kannst ja jetzt nur 2 Codes generieren lassen die nur für die jeweilige Hardware gültig sind.

LG Thomas

Hallo!

Wieso meinen immer alle, dass nur Tokenmaster irgendwelche Token erstellen könnte? Und wieso meinen immer alle, man muss zwingend einen Launcher haben muss, damit man fdl codieren kann? Es gibt auch normale Token für E-Sys, das reicht völlig.

CU Oliver

Zitat:

@milk101 schrieb am 20. Januar 2018 um 13:01:28 Uhr:


Hallo!

Wieso meinen immer alle, dass nur Tokenmaster irgendwelche Token erstellen könnte? Und wieso meinen immer alle, man muss zwingend einen Launcher haben muss, damit man fdl codieren kann? Es gibt auch normale Token für E-Sys, das reicht völlig.

CU Oliver

Oder komplett Remote, per VPN.

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