TDI 2,5 bekannt problem?
hi,
ich habe hier Forum paar thema gelesen.
bei TDI 2,5 ist oft bekannt kaputt.ist wirklich???weil ich schon ein bißchen angst habe. wegen überteuer Reparieren usw... das mag ich nicht.
z.b Getriebe, Einspritzpumpe usw...
Ist mein auto auch betroffen?ich hoffe ja nicht.
Mein Autodaten:
Audi A6 4B TDI 2,5
Baujahr 4/2003
Getriebeart und Motorkennzeichen weiß ich net.wo kann ich finden?
wäre danke für tip geben,was muß ich vorsichtig mit Auto machen und sicherheit prüfen usw...?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Matze812
Davon ist fast jeder 2,5TDI betroffen aber man sagt ab 2004 ging es dann!
Automatikgetriebe
Einspritzpumpe
Nockenwellen
Turbolader
manchmal die Kurbelgehäuseentlüftung (sollte bei deinen nicht der Fall sein)
usw.......Benutz einfach die Suchfunktion da findest du sehr sehr viel........
Aber ich fahre auch ein 2,5TDI und bis jetzt fahre ich ihn gerne
.....das ist eine völlig haltlose Aussage die Du bestimmt nicht belegen kannst.
Sicher hat der ein oder andere V6 TDI diese Probleme, aber bestimmt nicht "fast jeder". Nicht vergessen, hier im Forum posten die Fahrer nur Ihre Probleme und nicht wie zufrieden Sie mit Ihren Wagen sind. Prozentual gesehen auf alle V6 TDIs haben bestimmt eher wenige die o.g. Probleme (was ich an dieser Stelle jedoch auch nicht nachweisen kann)
@Blitzai_23: Mach Dir nicht zuu viele Gedanken - Du hast einen guten Motor. Mach regelmäßig den Ölwechsel und halte die Inspektionen ein, dann wird schon nix passieren. Ich habe die gleiche Maschine, gleiches Getriebe, gechippt auf 200Ps und seit 120tsd keine ausserplanmäßigen reparaturen (außer Kleinkram wie Fensterheber und Heckwischermotor, die ich jedoch allein behoben hab)
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von miXer
.....das ist eine völlig haltlose Aussage die Du bestimmt nicht belegen kannst.Zitat:
Original geschrieben von Matze812
Davon ist fast jeder 2,5TDI betroffen aber man sagt ab 2004 ging es dann!
Automatikgetriebe
Einspritzpumpe
Nockenwellen
Turbolader
manchmal die Kurbelgehäuseentlüftung (sollte bei deinen nicht der Fall sein)
usw.......Benutz einfach die Suchfunktion da findest du sehr sehr viel........
Aber ich fahre auch ein 2,5TDI und bis jetzt fahre ich ihn gerne
Sicher hat der ein oder andere V6 TDI diese Probleme, aber bestimmt nicht "fast jeder". Nicht vergessen, hier im Forum posten die Fahrer nur Ihre Probleme und nicht wie zufrieden Sie mit Ihren Wagen sind. Prozentual gesehen auf alle V6 TDIs haben bestimmt eher wenige die o.g. Probleme (was ich an dieser Stelle jedoch auch nicht nachweisen kann)@Blitzai_23: Mach Dir nicht zuu viele Gedanken - Du hast einen guten Motor. Mach regelmäßig den Ölwechsel und halte die Inspektionen ein, dann wird schon nix passieren. Ich habe die gleiche Maschine, gleiches Getriebe, gechippt auf 200Ps und seit 120tsd keine ausserplanmäßigen reparaturen (außer Kleinkram wie Fensterheber und Heckwischermotor, die ich jedoch allein behoben hab)
hehe oki.danke für tip und erklärung.
Zitat:
Original geschrieben von dolofan
Wenn Du uns den MKB mitteilst, kann man was darüber sagen. Den MKB findest Du im Serviceheft und in der Reserveradmulde auf einem Aufkleber. Beispiel AKE, BFC ...
aha oki ich schaue jetzt nach.
Also Motorart läutet BDG
gut oder schlecht?
Gut.
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Hallo,
Ich habe einen 2003 BFC, hatte bisher keine Probleme, außer Luftmengenmesser bei ca. 60tkm. Jetzt hat er 74tkm drauf. Bin sehr damit zufrieden.
Lg
Bei der Laufleistung sollte auch nichts kaputt gehen... es sei denn... du fährst schlecht 😁
Zitat:
Original geschrieben von Blitzair_23
Also Motorart läutet BDGgut oder schlecht?
Das ist die letzte Ausbaustufe des 2.5TDI, die ist komplett ausgereift und wirklich problemlos, damit hast du keine der Probleme die beschrieben sind.
MfG
Hannes
danke an alle.
oh sei gott. juhu.
Ich wünsche euch Frohes Fest!