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Tankanzeige defekt :-(
Hallo,
war heute Abend voll tanken. Knapp 34liter getankt.
Auto gestartet Tankanzeige zeigt nur 3/4 voll. Auto abgestellt eben nochmal gestartet zeigt immer noch 3/4 voll :(
Auto ist EZ 12.12 hat also noch Garantie. Aber ärgerlich und wieder mit Stress verbunden :-((((
Hat jemand diesen Defekt schon gehabt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Porhmeus
Ich habe mal den Benzinverbrauch anhand meiner Tankanzeige berechnet, damit ergibt sich folgende Faustregel für den Up! mit 75 PS:
- Tank auf voll = 35 l Kraftstoffinhalt (100 %) | 0 l (0 %) Kraftstoff verbraucht --> Anmerkung: Zustand nach Tanken!
- Tank auf 3/4 = 19 l Kraftstoffinhalt (54 %) | 16 l (46 %) Kraftstoff verbraucht
- Tank auf 1/2 = 13 l Kraftstoffinhalt (37 %) | 22 l (63 %) Kraftstoff verbraucht
Natürlich gibt es da viele Einflussfaktoren, wie Taubitz darstellt, aber für die Praxis braucht man einfach eine Faustregel. Ich hatte mir relativ schnell nach Kauf durch die ersten Tankbeobachtungen folgende Regel für meinen Tank aufgestellt:
Tankanzeige auf voll --> 28 L (oder mehr) drin
und dann einfach linear fortsetzen
Damit hat man dann z.B.:
Tankanzeige auf halb --> 14 L drin
Tankanzeige auf viertel --> 7 L drin
Tankanzeige auf dreiviertel --> 21 L drin
Bis heute musste ich diese Faustregel noch nicht revidieren. Stimmt ja auch ungefähr mit deiner überein.
Der Vorteil ist, sie ist sehr einfach zu merken: Man muss sich nur die 28 L merken
Bzw. man tut einfach so als sei der Tank nur 28 L groß mit einer 7 L Reserve, die automatisch beim Tanken mitbefüllt aber eben nicht auf der Tankuhr dargestellt wird. ;-)
Egal ob beim Tanken, Schalten, Fensterheben und bei noch manch anderen Sachen, das Auto macht einfach Spaß, weil es eben seine besonderen Macken hat.
Hoffentlich bleibt es bei dem Spaß :-)
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42 Antworten
Bei Mercedes heißt das einfach SITZKLIMATISIERUNG.
Und hat halt den Sinn, dass man im Hochsommer nicht mit nasser Hose und nassem Hemd aus dem Auto aussteigen muss.
(Man gerät in unserem Alter ja auch so schnell unter den Verdacht der Inkontinenz :D )
Das Leder der Sitze ist dann perforiert, und in Sitzfläche und Sitzlehne befinden sich jeweils 4 Ventilatoren.
Der Schalter dafür befindet sich in der Tür direkt neben dem Schalter der Sitzheizung und hat 3 Stufen.
Und exakt wie bei der Sitzheizung (zumindest bei Mercedes)... man muss es schon auf Stufe 3 laufen lassen, sonst bringt es nix (spürbares).
Insgesamtes Fazit jedoch zum kompletten Thema :
Ey... Leder im Auto... eigentlich ist das doch SCHEISSE ... (sammer einfach ma ehrlich :D )
Musst Du MIR nicht sagen (also alles), da bereits bekannt!
Bis auf das "nachtröpfeln", das geht noch immer digital, entweder 1 oder 0, go or not go!
Leder ist pflegebedürftig, gelocht bei Inkontinenz (oder nassen Hosen aus sonstigen Gründen) und darunter befindlicher Elektrik und Elektronik (Sitzheizung, Motoren für´s ABS, siehe mein vorheriger Beitrag) eher ungünstig (auch für die kleinen Kaulquappen...), in Kurven zu glatt und zu rutschig, im Sommer sau heiß und im Winter arsch kalt, zudem seltenst wirklich Leder, sondern meist nur leatherette! :D
Um es mit Grönemeyer zu sagen:
Was soll das?
Antwort der Automobilhersteller:
Ist gut für die Marge! :)
btt = back to Tankanzeige ;)
Ja... BTT.
Also.
WENN man den Tank mit den tröpfchenweise noch nachfüllbaren 8 Litern befüllt...
... und dann 300 km quasi nur mit 90 km/h hinter LKW her schleicht...
... und so auf einen TATSÄCHLICHEN (BC ist nach-kalibriert) Durchschnittsverbrauch von 3,9 Litern kommt...
DANN schafft man die 300 km, OHNE dass sich die Tanknadel aus der VOLL-Position bewegt.
Is schon cool, find ich :D
Meine digitale Tankanzeige arbeitet zuverlässig. Ich bin noch nie liegen geblieben, obwohl ich den Tank laut Anzeige schon leer gefahren habe.
Zitat:
Original geschrieben von SoCool
Meine digitale Tankanzeige arbeitet zuverlässig.
[...]
Die aus dem Take Up!, nicht?
Na ja, zur Not muss die Restkilometeranzeige der MFA herhalten, falls vorhanden.
Take Up Tankanzeige ist auch das Schätzeisen schlechthin.
bis 1/2 Tank fährt man 500km, dann kommt man mit dem vermeintlich halben Tank nur 150km...
bisher noch nie ein Auto gehabt was so grob daneben liegt.
Aber man hat sich daran gewöhnt, so wie die anderen Kleinigkeiten. z.B. Tageskm-Anzeige im MFA anzeigen lassen nach Start ohne Extra nochmal zu drücken.
Zitat:
Original geschrieben von bissst79
Take Up Tankanzeige ist auch das Schätzeisen schlechthin.
bis 1/2 Tank fährt man 500km, dann kommt man mit dem vermeintlich halben Tank nur 150km...
bisher noch nie ein Auto gehabt was so grob daneben liegt.
Aber man hat sich daran gewöhnt, so wie die anderen Kleinigkeiten. z.B. Tageskm-Anzeige im MFA anzeigen lassen nach Start ohne Extra nochmal zu drücken.
Bin 464 km gefahren und die Anzeige, naja, siehe selbst ;)
Zitat:
Original geschrieben von SoCool
Zitat:
Original geschrieben von bissst79
Take Up Tankanzeige ist auch das Schätzeisen schlechthin.
bis 1/2 Tank fährt man 500km, dann kommt man mit dem vermeintlich halben Tank nur 150km...
bisher noch nie ein Auto gehabt was so grob daneben liegt.
Aber man hat sich daran gewöhnt, so wie die anderen Kleinigkeiten. z.B. Tageskm-Anzeige im MFA anzeigen lassen nach Start ohne Extra nochmal zu drücken.
Bin 464 km gefahren und die Anzeige, naja, siehe selbst ;)
Was hat den das Bluetooth Symbol (unten rechts) in der take up digital-Anzeige für einen Zweck? :)
Zitat:
Original geschrieben von SoCool
Bin 464 km gefahren und die Anzeige, naja, siehe selbst ;)
Das ist Ding ist im allg. nie linear und bei up ganz offenbar schon gar nicht.:(
Mein etwas größerer Kindertransporter ist von der Tankanzeige bisher das genaueste was ich bisher hatte. Pro viertel Anzeige 250km, wenn man genügsam fährt 300km.
In dem elektronsichen Zeitalter kann man aber auch eine Korrekturkurve über die Messwerte legen, so dass die nichtlineare Tankform wieder ausgeglichen wird. Ist eigentlich ein super Studentenjob. Andere Hersteller schaffen es ja auch.
Schaffen würde das VW bzw. deren Zulieferer bestimmt auch, offenbar wollen bzw. will VW nicht.
Ggf. ist das Sparmodell kostengünstiger im Einkauf, wo die Marge beim eh schon so scharf kalkulierten up doch so knapp ist, nicht zuletzt will und muss VW ja sparen, wie man aktuell so hört und liest.
Wird also wohl nichts werden mit einer genaueren Tankanzeige im up, sorry! :(
ja leider.. man kann ja mit leben und man weiss man wann tanken fahren muß...
Eben!
Früher hatten die Autos sowas gar nicht, allenfalls einen Peilstab für den Tank im Koffer- (Käfer) oder Motorraum (Trabant) vorn, insofern ist so eine elektr. "Fern-Anzeige" doch schon ein Fortschritt! :D
Zitat:
Original geschrieben von Taubitz
Eben!
Früher hatten die Autos sowas gar nicht, allenfalls einen Peilstab für den Tank im Koffer- (Käfer) oder Motorraum (Trabant) vorn, insofern ist so eine elektr. "Fern-Anzeige" doch schon ein Fortschritt! :D
Ey !!!
****Ordnungsruf***
Jetzt bring VW nicht auf Ideen !
DU weisst, irgendein Controller liest hier mit...
und dann geht das wie immer bei VW...
--> Team-Meeting Produktentwicklung mit inkludiertem Controlling :
"Guten Morgen die Herren.
Wir sind zum Schluss gekommen, die Tankanzeige einzusparen.
Erhöht den Deckungsbeitrag pro Fahrzeug um ca. 72 Cents.
Und machen wir uns nichts vor :
Auf unsere Verkäufe des UP wird sich das nicht auswirken.
Wir haben ja so eine Art Scientologly-Baghwan-Hare-Krischna-Status.
UNSERE JÜNGER kaufen kaufen alles. Und zu jedem Preis."
:cool::D
Gut, ich läute jetzt mal den Mod-Alarm! :D