Stromabschaltung am Zigaretten-Anzünder
Guten Morgen zusammen!
Ich habe eine kurze Frage zum Zigarettenanzünder, bzw. der 12V-Steckdose. Mir ist aufgefallen, dass meine kleine Taschenlampe (und das USB-Ladegerät) permanent laden/leuchten, auch wenn ich den Motor nicht gestartet habe nach Einstecken, bzw. nochmal prüfe, nachdem ich das Auto abgestellt und verschlossen habe.
Hat die 12V-Dose Dauerstrom oder wird der Strom nach einiger Zeit ausgeschaltet? Ich würde das echt ungerne jeden Tag über Nacht eingesteckt lassen, wobei das echt nervig ist.
Sofern Dauerstrom anliegt, könnte man das recht unkompliziert umprogrammieren?
Danke schonmal für eure Auskunft! 
59 Antworten
@Maakus:
Zitat:
Bei der geringen Ladeleistung ist aber was faul. Ich als technischer Laie für Unterhaltungselektronik
verwende seit jeher ein altes Nokia- USB-Kabel. Mein S5 lädt damit trotz Navigation und Blitzerapp einwandfrei am Media-USB, zeitlich müsste ich mal schauen wie lange ich von sagen wir mal 10% auf 100% brauche. Geschätzt keine 2 Stunden
mit 0,5A wäre nichts faul, denn das wäre schlichtweg nur normgerecht, denn du schliesst dein Handy über die Media-USB-Buchse letztendlich an einen USB-Host an, der eine Datenverbindung herstellen möchte.
Die meisten Handys werden damit vermutlich etwas geladen. je größer das Teil ist, umso weniger...
Die Handy-Hersteller gehen durchaus unterschiedliche Wege:
Mein Sony Xperia Z1 Compact lädt an einem USB-Ladegerät, wo die Datenleitungen schlichtweg offen bleiben z.B. gar nicht. Das kleine Samsung Young 2 meiner Frau aber schon.
Komischerweise lädt mein LG G3 am USB-Port tadellos mit deutlich über 500mA. Ich kann Tomtom Go laufen lassen und trotzdem wird das Smartphone während der Navigation geladen, im alten Fahrzeug habe ich extra ein dickes Ladegerät und ein besonders teures USB-Kabel von Anker verbauen müssen, damit der Akku nicht in Windeseile geleert wurde. Im O3 klappt's wunderbar! Es scheint also vom Handy abzuhängen.
Die geringe Ladeleistung war auf OneGamers Aussage bezogen, sein Telefon würde bei Navibetrieb nur mit 2% pro Stunde laden. Dann haut da defintiv was nicht hin. Zur Not auch nicht mit dem Telefon. 
Ich würde mal ein anderes Ladekabel testen.
Das Problem hatte ich mal beim Nachladen aus einer Powerbank.
Ich hatte das Smartphone als Navi beim Radfahren verwendet und die Nachladung hat gerade
so ausgereicht um die Ladung des Smartphones zu halten.
Ich wollte schon eine neue Powerbank kaufen weil ich dachte sie ist hinüber.
Dann habe ich zum Glück mal mit einem anderen Kabel nachgeladen.
Das war dicker und störrischer als das andere aber das Laden ging einwandfrei.
wie schon gesagt:
dicke, kurze Kabel sind immer von Vorteil, aber wenn das Smartphone an einem USB-Host mit einem Datenverbindungsaufbau reagiert, kann es sein, dass auch mit dickem Kabel bei 500mA Schluss ist.
Einfach mal drauf achten:
Ein normales USB-Verlängerungskabel hat häufig nur AWG 28 (steht manchmal auf dem Kabel-Mantel).
AWG 28 hat einen Leiterquerschnitt von gerade mal 0,089mm².
Das ist selbst zum Laden mit nur 1A eigentlich schon unterdimensioniert.
Ein USB-Kabel mit der häufig vorkommenden Länge von 1,5m würde bereist bei 1A Stromfluss einen Spannungsabfall von 0,6V verursachen und das ist ziemlich viel, wenn nur rund 5V zur Verfügung stehen.
Aus dem Grund sind die originalen Ladekabel oftmals sehr kurz...das spart dem Hersteller sehr viel Kupfer...
Gute, etwas längere Ladekabel sollten schon gerne AWG 20 haben, das wären dann rund 1mm²-Querschnitt. Zudem sollten die Datenleitungen mit einem ca 100 Ohm Widerstand gebrückt sein und dann kann jedes Handy/Navi (herstellerunabhängig) auch an einem USB-Host optimal geladen werden.
Interessante Ausführungen, danke!
Zitat:
@dany2 schrieb am 11. Januar 2017 um 21:06:28 Uhr:
Zitat:
@dt64 schrieb am 11. Januar 2017 um 18:03:47 Uhr:
Dann wurde das geändert. Meiner aus 03/15 hat da dauernd Saft.
Wollte nur noch mal nachfragen da hier nicht mehr von Zigarettenanzünder die Rede ist, aber bist du sicher das deine USB-Buchse Dauerstrom hat? Ich kann mir das so nicht vorstellen.
Gute Frage, da ist mir wohl ein Detail durchgerutscht.
Ich bezog mich nur auf den Zigarettenanzünder.
Das mit dem Kabel ist eine echt gute Idee... Hatte bei meinem alten N97 mal ein ca. 10cm kurzes Kabel dabei, das dafür ideal ist (Anschluss und dann in der Handyschale liegen lassen). Allerdings war ich auch am separaten Ladegerät der Meinung, dass es sehr langsam mit dem Kabel lädt. Muss ich mal ein anderes (ggf. auch längeres, z.B. das originale von Samsung) testen.
Mein langsames Laden (ca. 2%/Stunde) hatte ich damals noch mit meinem HTC One festgestellt, mein S7 hing da noch nicht dran. Die Tage teste ich das mal aus
Genau das Nokia Kabel habe ich auch, mittlerweile aber die ca. 1m-Variante. Geht Wie gesagt super mit meinem S5.
Das Kabel hat aber schon ca. 7 Jahre auf dem Buckel... Bin aber auch noch nicht zum Testen gekommen, muss ich gestehen.
Kann man nicht mit einem "Adapter" die Sache umgehen.
Sprich man greift mittels irgendeinem Kabeladapter an einer Stelle im Sicherungskasten (welche noch unbelegt ist und Zündungsplus beinhaltet ab und legt sie auf die entsprechende Sicherung.
Kompliziert umschrieben (habe auch keine Ahnung davon) - aber evtl. klappt es ja so?
Genau so geht das, Stromdieb mit Sicherung besorgen, auf den Abgang Flachsteckfahne pressen und auf den Sicherungsabgang zu den Steckdosen (ist der untere), wo die Sicherung für Zig.-Anzünder Steckdose sonst steckt einstecken. Und schon fuktioniert das mit Zündungsplus.
Sollte aber schon mit einem Elektrofachmann erfolgen, damit nichts schief geht.
Zitat:
@Alice420 schrieb am 19. Mai 2017 um 20:22:21 Uhr:
Genau so geht das, Stromdieb mit Sicherung besorgen, auf den Abgang Flachsteckfahne pressen und auf den Sicherungsabgang zu den Steckdosen (ist der untere), wo die Sicherung für Zig.-Anzünder Steckdose sonst steckt einstecken. Und schon fuktioniert das mit Zündungsplus.
Sollte aber schon mit einem Elektrofachmann erfolgen, damit nichts schief geht.
Jetzt muss du nur noch kurz erklären, wo man ein geeignetes Zündungsplus so einfach her nimmt, denn es kann durch die 12V-Dosen erheblich höher (zu hoch...) belastet werden...
Wenn schon, dann mit Relais, aber das ist dann auf keinen Fall mehr etwas für Leute ohne Fachkenntnisse.
Es soll nur ein LTE Stick dran.
Zitat:
@thejapanese schrieb am 20. Mai 2017 um 19:16:12 Uhr:
Es soll nur ein LTE Stick dran.
und weiß das auch jeder, der dein Auto bezüglich der 12V-Dosen benutzt, an die man laut Betriebs-Anleitung Geräte bis zu 120W-Anschlussleistung anschließen darf?
Welche Stromaufnahme hat so ein LTE-Stick?
Brauch man dazu noch einen 12V-Lader?