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Störung Parkbremse

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 14. September 2018 um 20:16

Hallo Leute,

Habe ein Problem mit der elektromechanischen Parkbremse an meinem A6.Beim betätigen des Schalters zum lösen der Bremse löst sich die Bremse nicht und der Schalter blinkt nur. Habe bisher herausgefunden das nur der Stellmotor hinten links arbeitet. Rechte Seite tut sich nichts. Habe bereits den Stecker mit Kontakten geprüft- alles okay, neuen Motor angeschlossen- und es passiert nichts. Habe dann mit dem Spannungsprüfer getestet- Ergebnis war keine Spannung im Stecker. Sicherungen habe ich kontrolliert-alles okay. Wer hat ne Idee wo der Fehler liegen könnte? Steuergerät? und wo befindet sich dieses? Habe mir erstmal vcds bestellt um weiter zu kommen.

Wäre für Tips sehr dankbar.

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112 Antworten

Du kannst dir ja auch ein Gebrauchtes besorgen und einbauen.

Zitat:

Muss ich bei der Codierung des "neuen" Steuergerätes etwas beachten?

Das gebrauchte Steuergerät muß nicht mehr Codiert werden.

Aber eine Grundeinstellung muß durchgeführt werden.

Nur wenn man ein neues mit dem Index L einbaut und vorher eines mit INDEX F - G oder H eingebaut war kann es Laut TPI probl. geben.

 

Zitat:

TPI 2043751/1

Es wurde das Steuergerät für die elektrische Parkbremse ersetzt.

Das neu verbaute Steuergerät lässt sich nicht in Betrieb nehmen.

Für ein Steuergerät mit Teilenummer

4H0 907 801 F oder

4H0 907 801 G oder

4H0 907 801 H

wurde ein Steuergerät mit dieser Teilenummer verbaut:

4H0 907 801 L.

Ist das Überschreiben der Datensätze über SVM Code erforderlich.

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 23. November 2022 um 18:21:24 Uhr:

Du kannst dir ja auch ein Gebrauchtes besorgen und einbauen.

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 23. November 2022 um 18:21:24 Uhr:

Zitat:

Muss ich bei der Codierung des "neuen" Steuergerätes etwas beachten?

Das gebrauchte Steuergerät muß nicht mehr Codiert werden.

Aber eine Grundeinstellung muß durchgeführt werden.

Nur wenn man ein neues mit dem Index L einbaut und vorher eines mit INDEX F - G oder H eingebaut war kann es Laut TPI probl. geben.

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 23. November 2022 um 18:21:24 Uhr:

Zitat:

TPI 2043751/1

Es wurde das Steuergerät für die elektrische Parkbremse ersetzt.

Das neu verbaute Steuergerät lässt sich nicht in Betrieb nehmen.

Für ein Steuergerät mit Teilenummer

4H0 907 801 F oder

4H0 907 801 G oder

4H0 907 801 H

wurde ein Steuergerät mit dieser Teilenummer verbaut:

4H0 907 801 L.

Ist das Überschreiben der Datensätze über SVM Code erforderlich.

Super, danke dir für die Info!

Also nur die Grundeinstellung durchführen.

Ja genau.

Codiert ist das Steuergerät ja weil es schon im Fahrzeug eingebaut war.

Sicherheitshalber kannst du ja die Codierungen beider Steuergeräte vergleichen.

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 24. November 2022 um 09:30:21 Uhr:

Sicherheitshalber kannst du ja die Codierungen beider Steuergeräte vergleichen.

Wo kann ich diese ersehen? 07 Codierung? Das kann ich leider nicht anklicken.

über 07 Codierung kann man die Codierung anpassen, ich hätte jetzt gedacht man kann die Codierung nach dem Autoscan ablesen, aber bei der Feststellbremse steht gar nichts darüber. hier mal ein Beispie im Vergleich mit dem LWR-STG:

Adresse 53: Feststellbremse (----) Labeldatei: DRV\4H0-907-801.clb

Teilenummer SW: 4H0 907 801 M HW: 4H0 907 801 M

Bauteil: EPB-4 H01 0018

Revision: -------- Seriennummer: 00000002026591

ASAM Datensatz: EV_ParkiBrake 001033

ROD: EV_ParkiBrake_VW51.rod

VCID: 32367064A4A4C1AB098-8066

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 55: Leuchtweitenreg. (J745) Labeldatei:| DRV\4H4-907-357-V2.clb

Teilenummer SW: 4H4 907 357 E HW: 7P6 907 357 B

Bauteil: MxB-ECU 001 0100

Revision: -------- Seriennummer: --------------

Codierung: 04FA0A202A170200

Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200

ASAM Datensatz: EV_HeadlRegulAUDIMXBAU64X 005009

ROD: EV_HeadlRegulAUDIMXBAU64X_005_AU57.rod

VCID: 343A767C5EB0CF9B1B4-8060

Wenn das Steuergerät im gleichen Fahrzeug verbaut war wird es wohl so passen.

Bei Audi in der Werkstatt können die nur noch über SVM Codieren da geht manuell gar nichts mehr.

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 24. November 2022 um 17:00:36 Uhr:

Wenn das Steuergerät im gleichen Fahrzeug verbaut war wird es wohl so passen.

Bei Audi in der Werkstatt können die nur noch über SVM Codieren da geht manuell gar nichts mehr.

Noch ne kurze blöde Frage ?? welchen Schritt genau, muss in den Grundeinstellungen eigentlichen vornehmen?

Guten Morgen zusammen ... Muss ich den Bremsbelagwechsel in den Grundeinstellung vornehmen, wenn ich das neue Steuergerät eingebaut habe?

Ich kenne mich mit VCDS nicht so aus aber in Odis gibt 2 Funktionen 1 x Grundeinstellung der Feststellbremse und der Bremsbelagwechsel.

Wenn du hier keine Antwort bekommst versuche es im VCDS Forum.

Man muß da ja nicht regestriert sein.

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 25. November 2022 um 09:35:57 Uhr:

Ich kenne mich mit VCDS nicht so aus aber in Odis gibt 2 Funktionen 1 x Grundeinstellung der Feststellbremse und der Bremsbelagwechsel.

Wenn du hier keine Antwort bekommst versuche es im VCDS Forum.

Man muß da ja nicht regestriert sein.

Super, danke dir!

Im VCDS gibt es leider keine Grundeinstellungsmöglichkeit.

@Rustam3488 :

In VCDS gibt es sehr wohl die Möglichkeit eine Grundeinstellung vorzunehmen, man muss nur mal ins Handbuch schauen, wenn man es nicht weiß.

Hier mal ein Auszug aus dem VCDS-Handbuch von 2009 (!) von PCI Diagnosetechnik:

Zitat:

3.3.5 Grundeinstellung

Die Funktion Grundeinstellung ist ähnlich zur Funktion Messwertblöcke

ausgeführt, der Unterschied der beiden Funktionen liegt darin das über die

Grundeinstellung diverse Abgleiche und Kalibrierungen durchgeführt werden

können.

@Atomickeins Grundsätzlich stimmt daß wohl, aber nicht alle Stg haben einen (oder mehrere) Eintrag bei Grundstellung :D

@Lightningman :

ich bezog mich nicht auf einzelne Steuergeräte, sondern auf die Aussage das es bei VCDS keine Grundeinstellung gibt :D

Zitat:

Im VCDS gibt es leider keine Grundeinstellungsmöglichkeit.

Das STG der Parkbremse sollte aber die Möglichkeit der Grundeinstellung haben, oder nicht?

@Atomickeins schrieb am 28. November 2022 um 11:35:45 Uhr:

Zitat:

Im VCDS gibt es leider keine Grundeinstellungsmöglichkeit.

Meine Vermutung (daher mein Kommentar), ist daß er die Parkbremse meinte.

Zitat:

@Atomickeins schrieb am 28. November 2022 um 11:35:45 Uhr:

Das STG der Parkbremse sollte aber die Möglichkeit der Grundeinstellung haben, oder nicht?

1000% sicher bin ich mir nicht. Kann auch leider bei mir nicht gucken, da Auto immer noch zerpflückt :D. Es gibt (zu 1000%) eine Möglichkeit den Belagwechsel anzufahren. Ich vermute (auch), daß es eine Grundstellung gibt. Evtl benötigt man einen Login, um sie anwählen zu können.

Bei älterer Generation gab es die Funktion "Funktionsprüfung". Da wird die Bremse 3 mal geöffnet und wieder geschlossen. Geht beim C7 wenn ich mich richtig erinnere ebenfalls. Dann gab es die Funktion "Neigungswinkelsensor kalibrieren. Das war so eine Art Grundstellung. Das geht beim C7 aber nicht mehr.

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