Steuergerät Pinbelegungsplan
ich suche für mein Steuergerät den Pinbelegungsplan DDE7 793 210
Teilenummern bosch 0281011224
ich glaube durch viele startversuche beim überbrücken des autos sind irgendwelche kabel durchgebrannt, wollte in diesem sinne das steuergerät mal durchmessen oder kabel testen
könnnt ihr mir sagen welche kabel betroffen sein könnten, wenn man das auto unzählig mal überbrückt hat und gestartet hat, einmal war die batterie tiefenentladen und die starterkabel haben beim starten geglüht, nicht das ich da irgendwo einen kurzschluss verursacht habe und kleinere kabel die zum steuergerät führen beschädigt sind.
in inpa schwankt die anzeige bei analogen werten
21 Antworten
es handelt sich um einen bmw e60 530d bj 2003 218ps raildruck ist beim starten nahezu 0
wagen orgelt aber startet nicht, habe nirgendwo späne gefunden
Dann schau mal wie der Vorförderdruck ist.
ich kann den vorförderdruck in inpa nicht finden, soll ich mir ein manometer kaufen ?
sieht man den in ista?
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hat der Wagen überhaupt einen Sensor für den Vorförderdruck ? ich konnte keinen finden, wie auch immer, ich habe hetzt das manometer bekommen, wo muss ich das dazwischen schalten, unmitelbar vor der Hochdruckpumpe oder geht es auch nach dem kraftstoffilter unter dem Auto ? der raildruck ist immer bei 0, ich kann ich die HDP überprüfen ich möchte nicht alles mögliche austauschen sondern systematisch vorgehen
ich habe die kraftstoffpumpe ausgetauscht wagen startet trozdem nicht, jetzt gibt es 3 ventile
1) rail druck ventil
2) mengenregelventil an der hochdruckpumpe
3) raildruckregelventil in der rail
wo soll ich ich anfangen ?
wie teste ich diese ?