Start/Stop Automatik auscodieren
Hallo!
Habe mal eine Frage von meinen Arbeitskollegen.
Kann man die Start/Stop Automatik auch auscodieren, d.h. dass sie nicht mehr in Funktion ist?
LG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bazi 76
Aber ich kann die doch auch so abschalten !
Ist nur sehr lästig nach jedem Zünden wieder den Taster zu drücken.
Ich bin mit dem Scheiß schon einmal in eine gefährliche Situation gekommen. An einer Kreuzung wo ich mit meinen alten Auto noch vor dem 150m entfernten Auto vorweg gefahren bin ist jetzt der Motor aus. Nach der Gedenksekunde geht er wieder an. Bis er dann auf Tempo war stand das andere Auto schon neben mir.
Letzte Woche waren die Scheiben beschlagen und es war dunkel. An der Ampelkreuzung ging der Motor aus.
Das Licht wurde dunkler und das Gebläse schwächer. Alles geht von der Batterie ab.
Was ist denn erst im Winter wenn die Batterien eh schwächer sind !?
Fehlbedienung.
Man braucht kein Modul oder sonstigen Quark, wenn man verhindern will, dass die S/S-Anlage den Motor abschaltet; man muss sich nur mal mit der Technik und den Bedingungen für die Funktion der S/S-Anlege auseinandersetzen.
Ob man die Funktion der S/S-Anlage manuell per Schalter nach einem Zündungswechsel deaktiviert oder dafür ein entsprechendes, unnötiges Modul verbaut, macht durchaus einen Unterschied, vor allen Dingen dann, wenn dieses Modul keine Zulassung hat, ggf, nicht geprüft ist etc.
Evtl. sollte sich der Hersteller dieser Module mal mit dem Thema Produkthaftung auseinandersetzen.
Interessant ist, dass da mal wieder Leute mit der Dummheit anderer Leute Geld verdienen.
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31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Zitat:
Original geschrieben von Bazi 76
Ich möchte mich bei Jens (Stray-Cat) bedanken für das Super SSDA Modul.
Es funktioniert in meinem B7 tadellos!
Jetzt brauche nicht mehr diesen SSA Knopf zu drucken.
Dieses SSDA Modul kann ich jedermann empfehlen.
Einbau super einfach. 5 Min .
Und das Ding hat eine ABE / Zulassung oder ist eingetragen ?
Da sich die Abgasemissionswerte ändern, Schadstoffeinstufung angepasst ?
Ansonsten kurz und schmerzlos entfall der BE des Fahrzeuges.
Ob das tatsächlich empfehlenswert ist ?
Dazu sollte man dann die NUB`s auch mal beachten.
Wenn man es so genau nimmt. Kann auch Probleme mit Finanzamt geben.
Wenn der CO2 Ausstoß 120 Gramm übersteigt, wird's teurer in der Kfz-Steuer
Ätsch
Geiles Teil. Hol ich mir , endlich.
Bei einem Durchschnittsverbrauch von 8,5 l sind 120gr CO2 Außstoß eh Utopie.
Gruss