Stammtisch: Mein Horrorkabinett

[ULFX]

da ich nunmehr seit 20 jahren (mit unterbrechung) beruflich und privat an autos schraube und mir fast täglich mehr oder weniger haarstreubende dinge unter die finger kommen,wollte ich schon länger mal ein kleines horrorkabinett erstellen um einfach mal zu zeigen mit welcher technik/teile manche mehr oder weniger sorglos tagtäglich unterwegs sind.da reicht das spektrum von verbrauchsfördernder ausrüstung bis zu sicherheitsgefährdender mechanik,die tlw schlimme folgefehler nach sich ziehen (können) wo aber die eigentliche ursache ggf schnell und mehr oder weniger günstig behoben werden kann.

es dreht sich dabei auch nicht darum persönlich jemanden zu brandmarken oder zu verurteilen,deswegen gibt es keine persönlichen hinweise auf die betroffenen personen oder autos!!!

was ich so manchesmal erlebe ist schon stellenweise sehr kurios:
-die hand auf dem (fahrer-)airbag,weil die lampe ja leuchtet und er nicht rauskommen soll
-öllampen die in kurven angehen (weil zu wenig öl im motor ist,aber wozu mal den ölstand checken!?) und deswegen ignoriert werden
-motorleuchten ignorieren bis ein teurer folgefehler entstanden ist
-abs/esplampen ignorieren,was in kritischen situationen übel enden kann,da das system i.d.r. deaktiviert ist
-ewig lange kein ölwechsel gemacht und sich hinterher beklagen dass man nun ölglitter im motor hat -> motorschaden=oft wirtschaftlicher totalschaden
-hobbyschrauber die zu kleine bremsscheiben montiert haben,übel wenn sich dann die beläge an der freien stelle irgendwann treffen und man deswegen keine bremskraft mehr hat
-extrem ausgeschlagene achsteile,sodass es fast verwunderlich ist das der kugelkopf nicht aus der pfanne gesprungen ist,aber die "amerikanische" lenkung wird nicht weiter beachtet
-zündkerzen ewig nicht mehr gewechselt,durch alterung/verschleiß/ständige belastung irgendwann "zerlegt" ->motorschaden
-reifen,die so stark (einseitig) abgenutzt sind das eigentlich schon funken fliegen müssten vom stahlgewebe
usw

die heutigen autos werden immer filigraner und empfindlicher was zb achsteile oder motorsysteme angeht.sowas braucht nunmal hin und wieder ein check bzw "pflege",und es wird immer schlimmer...

fragen,wünsche,meinungen und anregungen können gerne geäußert werden 😁

in loser reihenfolge werde ich mal nach und nach bilder und kurze beschreibungen hinzufügen und hoffe den einen oder anderen zum nachdenken zu bringen und ein auto nicht einfach nur als gebrauchsgegenstand zu sehen das zu funktionieren hat ohne jegliche aufmerksamkeit 😉

den anfang macht ein stoßdämper aus einen golf 3,der noch so verbaut war und mit dem noch (etwas) gefahren wurde.ich musste ihn nur zersägen zum ausbauen,die krümmung und der zustand ist aber "original",auch der zustand der anbauteile.

[där kapitän]

Bremsflüssigkeit ALS Hydraulikflüssigkeit u.a. für die Kupplung.

Keine Angst, ich kippe schon nicht irgendwas wohin.

Ich muss bei dem "irgendwo was reinkippen" an den armen Golffahrer denken, der die Abdeckung für das Kurbelwellen-OT mit dem Getriebeöleinfülldeckel verwechselt hat und sich Öl auf die Kupplung gegossen hat... war ja auch schon hier im Thread.

cheerio

[Go}][{esZorN]

Wie war das mit den Gelben Seiten? Vielleicht hätte er jemanden fragen sollen, der sich damit auskennt.
Sachen gibts...

mfg

[Spargel1]

Zitat:

@där kapitän schrieb am 7. September 2015 um 09:05:26 Uhr:

Bremsflüssigkeit ALS Hydraulikflüssigkeit u.a. für die Kupplung.

Keine Angst, ich kippe schon nicht irgendwas wohin.

Ich muss bei dem "irgendwo was reinkippen" an den armen Golffahrer denken, der die Abdeckung für das Kurbelwellen-OT mit dem Getriebeöleinfülldeckel verwechselt hat und sich Öl auf die Kupplung gegossen hat... war ja auch schon hier im Thread.

cheerio

Wo ist das Problem? Ich fahre die Kupplungszylinder ebenfalls mit DOT4.

[Turboschlumpf27726]

ist bei vielen serie, wird sogar direkt aus dem bremskreislauf gespeist.
der kupplungsgeber/nehmer unterscheidet sich technisch ja schließlich nicht sooo dolle von einem bremszylinder 😉

[metalhead79]

Zitat:

@tommel1960 schrieb am 5. September 2015 um 16:25:06 Uhr:

Würde mit so einem Teil gerne durch die Gegend fahren, erregt bestimmt mehr Aufsehen, als manche aufgemotzte BMW oder Mercedesschleuder.

Erregt ganz sicher mehr Aufmerksamkeit als alles andere, aber die "vorglühzeit" ist halt schon noch etwas hoch.

Mit 'nem Gasgrill als Hitzequelle bekommst bestimmt sogar 'ne grüne Plakette. 😁

Gruß Metalhead

[Spargel1]

Neues für´s Horrorkabinett:

Auf einem geparkten BMW 3er sah ich mal Alufelgen, bei denen zwar der Lochkreis passte, aber die Zentrierungen mit der (vermutlich) Stichsäge erweitert werden mußten, damit sie über die Radnaben gingen.

[Schattenparker44022]

Man muss halt erfinderisch sein, wenn man schöne Felgen will. Auf andere auszuweichen, nur weil ein paar Kleinigkeiten nicht passen, ist ja wohl nicht zumutbar 😁

[Go}][{esZorN]

Sehe ich auch so. Man muss sich nicht immer den Zwängen der Hersteller unterwerfen. Eigeninitiative ist manchmal angesagt 😁

[viktor12v]

Zitat:

@Spargel1 schrieb am 7. September 2015 um 17:25:11 Uhr:

Neues für´s Horrorkabinett:

Auf einem geparkten BMW 3er sah ich mal Alufelgen, bei denen zwar der Lochkreis passte, aber die Zentrierungen mit der (vermutlich) Stichsäge erweitert werden mußten, damit sie über die Radnaben gingen.

Stichsäge?

Für Alufelgen nimmt Mann doch

sowas

!

[helicopterpilot]

Hier mal wieder eine voll ausgenutzte LKW-Bremse :P Zitat Fahrer: "Ich hab nichts gehört oder gemerkt!"

[ttru74]

Wenn das ganze Fahrzeug scheppert und klappert, dann geht halt das Geräusch der Bremse schonmal unter......!

[helicopterpilot]

Zitat:

@ttru74 schrieb am 14. September 2015 um 07:53:04 Uhr:

Wenn das ganze Fahrzeug scheppert und klappert, dann geht halt das Geräusch der Bremse schonmal unter......!

Precis... Bei so nem alten Volvo FL6 erst recht...

[Legowelt]

Das geschieht wenn man das Pedal,
mal wirklich bis zum Bodenblech durchdrückt.
😁😁😁

[helicopterpilot]

Produktionsfehler? Die Scheibe sieht ja noch recht jung aus 😉

[T-R-S]

welcher Hersteller war das?