In unseren Volvo FL ist das meine ich auch drin. Gerne bekannt, dass entweder wie bei Dir die Pumpe nicht den Speicherakkumulator vorfüllt oder das das Öl etwas Dreck rein kommt und der Speicher den Druck nicht hält. Den Behälter entleeren, reinigen und wieder mit neuem Öl verbauen, hilft manchmal auch schon, wenn die Pumpe nicht einen elektrischen Fehler hat.
Lt. @rosi kann man die ganze Steuereinheit wohl zum renovieren schicken statt nur tauschen. Das ist ja Steuergerät und Ventil, etc. in einem. Beim FL ist das Ding in ca. 30 Min. draußen, wenn man vorher den Druckspeicher mit Lappi ablässt.
