Spurverbreiterungen
Hallo,
ich möchte mir für meinen Focus Turnier von Eibach Spurverbreiterungen 4 cm für die Hinterachse kaufen (http://www.ebay.de/itm/220862650581?...).
Hat jemand bereits Erfahrungen?
Muss man die überstehenden Radbolzen absägen?
Ich möchte einfach, dass die Optik von hinten etwas "fetter" wirkt. Ich hab z.Zt. 205/55 R 16 Alu´s drauf.
Beste Antwort im Thema
So Spurverbreiterungen sind montiert. Passt 😉
http://i1177.photobucket.com/albums/x347/_BoeBoe_/15a3777a.jpg
http://i1177.photobucket.com/albums/x347/_BoeBoe_/7c4eb92b.jpg
http://i1177.photobucket.com/albums/x347/_BoeBoe_/149a0962.jpg
118 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Boe_Boe
15 er Platten gibt es nicht mit dem DRM System.
doch, gibt es. oder ich habe was übersehen:
hierSorry dann hab ich das falsch in Erinnerung.
Ich denke bei den 18" geht das nicht. War bei den 20er Platten schon sehr knapp!
Turboloch bietet 15er Platten an bei denen die Schraube nicht über die Platte steht,- müsstest dann halt deine Bolzen kürzen.
Platten sind empfehlenswert, ich hab die auch (allerdings ohne was an den Bolzen zu ändern)
Was spricht gegen die 20er Platten?
Ähnliche Themen
gegen 20er spricht normal nix, aber ich weiß net ob/ wie weit die felgen dann vorne überstehen. ansonsten würde ich auch vorne 20er nehmen.
ich frage einfach mal ob mein reifenhändler mehrere zur auswahl bestellen kann. der legt das auto auch tiefer. ach ja, wo wir schon dabei sind könnte ich jetzt mal hier fragen was die tieferlegung gekostet hat. mein ffh will ca.250€ + vermessung haben. mein reifenhändler macht es für 210€ incl. vermessung! iss ja ein unterschied denke ich. und es dürfte ja keinen unterschied machen ob es ein "st" oder ein anderer ist.
gruß
nää wa, hab soeben ne mail von meinem verkäufer bekommen: DER ST IST DA!!! donnerstag hole ich ihn ab, frohe ostern!
gruß
Mahlzeit, hab auch v/h 40/50 eingetragen auch mit gewindefahrwerk auf Anschlag 😁
wenn er blos sauber wär 🙄
Wer sauber hä ? 😁
Hallo
Welches Gew. Fahrwerk haste drin? Hatte auch mit dem Gedanken gespielt, hatte mich dann aber für die Eibach entschieden. Wollte mir das Bilstein rein Bauen (30- 50mm) hatte aber bedenken, es könnte zu hart werden. Davon hatte ich genug Autos. Hab jetzt zu den Winter Reifen auch Platten 40/50
Servus, ja habe auch ein Eibach war Preis/leistungstechnisch Top 😉 und außerdem ist es ja sowieso ein KW.
Ich wollte zuerst ein H&R weil es 60 runter geht aber naja 😁
Nochmals zu Thema 50mm Platten und 8X18 ET55. Im H&R Gutachten für den ST ist diese Kombination aufgeführt. Könnte man das Gutachten bei dem normalen Focus verwenden ?
Zumindest hat es in einem fall den ich kenne funktioniert 😉
Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
Nochmals zu Thema 50mm Platten und 8X18 ET55. Im H&R Gutachten für den ST ist diese Kombination aufgeführt. Könnte man das Gutachten bei dem normalen Focus verwenden ?
warum sollte das nicht gehen? die karosse ist doch gleich, nur die vorderachse ist anders. aber vorne wird das sowieso nix mit 50mm, da sind max.40mm drin. bei 30mm schließen die reifen schon bündig ab vorne. jedenfalls mit serienbereifung bei meinem st.
gruß
Also ich fahre den normalen Mk3 EB 182 PS, habe die Eibach drin, hatte die Winterreifen 235/40/18 auf den 5 Speichen Felgen 8*18 ET55. Die Platten vorne 40mm hinten 50mm wurden ohne Probleme eingetragen .