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Spurverbreiterung: Wieviel mm gehen ohne an der Karosserie etwas zu ändern.
Ich bekomme die Limo in schwarz mit 19 Zoll Verona und möchte vorne 10mm pro Rad und hinten schwanke ich zwischen 15mm und 20mm pro Rad. Gibt es Praxiserfahrungen damit?
Gruß
Eva
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen, also ich persönlich kann von diesem Müll nur abraten, ich bin ehrlich, es war ein Anflug von noch mal 20ig sein :-)....
Auto 240 BiTdi Variant / Original 235er Felgen VW (welche genau kann ich nicht sagen) sind aber die Anthrazit farbenen, hin zum Reifendienst unserer Firma und gesagt das ich gern hinten etwas "breiter" aussehen möchte!!
Gesagt getan, 20mm drauf und los ging es, bis zur Urlaubsfahrt nach Dänemark (wo ich im übrigen auch das erste und letzte Mal war), aber egal, zurück zum Thema! Familie 2 Kinder, die üblichen Utensilien für 14 Tage Fewo am Meer, Dachbox, Räder keine (habe ich mich wehemend gewehrt) da ich so schon ähnlich Sinti und Roma in den Urlaub fahren musste......!
Der 1. Weg in Dänemark war zum Reifendienst und diese scheiss Platten wieder runter .... denn die seitlichen Flanken meiner hinteren Reifen waren schon schön in Mitleidenschaft gezogen, es passte einfach das Rad nicht in die Mulde, zumindest immer beim Eintauchen bei einer Bodenwelle haben beide Hinterräder am Radkasten lustig geschliffen!!
Also, runter mit den Teilen und zu Hause die Teile als Wurfscheibe in den Reifendienst gedonnert, zwei neue Reifen und die Winterreifen zum Sonderpresi bekommen. Der Hit an der ganzen Sache, alles inkl. TÜV Abnahme und ABE ... anscheinend war dies nur bei meinem Passat so, der negative Sturz ist wohl angeblich bei jedem Fahrzeug minimal anderes und und und ....... ich bin jedenfalls geheilt von so einem nachträglich angebautem Müll, das Auto wird werkseitigen so bestellt wie gewollt und fertig. Wenn ich "breit" aussehen möchte dann Kauf ich mir als nächstes einen RS4 oder ähnliches. Dies ist aber nur meine persönliche Meinung da ich mit dem Thema "Spurplatten" durch bin...
Schönen Samstag noch ..
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104 Antworten
Ja, Eibach musste ich eintragen lassen.
Hat man mir anders gesagt, siehe oben. Aber nur auf die Breite abzuheben ist zu kurz gesprungen.
Zitat:
@CGvG schrieb am 28. März 2022 um 20:30:32 Uhr:
Hat man mir anders gesagt, siehe oben. Aber nur auf die Breite abzuheben ist zu kurz gesprungen.
Den Satz verstehen ich nicht, sorry
B8 mit R-Line Fahrwerk und 10/12mm Spurverbreitungen = kein Problem und passt optisch sehr gut
https://img.motor-talk.de/JynZ7StgYEIugb9N.10.jpg
Bei Tieferlegung (-2cm auf ca. 355/360mm) bin ich nun auf 12/15mm gegangen. Hinten ideal vorne könnte es rein optisch noch etwas mehr.
So streift aktuell aber auch bei voller Beladung nichts - optisch für mich perfekt.
https://img.motor-talk.de/Jyna9Polt6uSxla3.10.jpg
So sehen die 12/15mm mit den 8x18" Winterrädern aus.
Zitat:
@Andi1968 schrieb am 28. März 2022 um 20:43:27 Uhr:
Zitat:
@CGvG schrieb am 28. März 2022 um 20:30:32 Uhr:
Hat man mir anders gesagt, siehe oben. Aber nur auf die Breite abzuheben ist zu kurz gesprungen.
Den Satz verstehen ich nicht, sorry
Eibach, so hat man mir gesagt, muss in bestimmten Fällen nicht eingetragen werden. So auch Meine (siehe oben). Aber man kann es eben nicht nur an der Verbreiterung festmachen. Es gibt diverse Kriterien, die das beeinflussen. Also, erst die Dokumente von den Herstellern herunterladen und schauen, was da drin steht. Alle Aussagen hier sind daher nicht wirklich aussagekräftig und können sicherlich nur für einen gewissen VW Standard herangezogen werden. Ich hoffe es ist nun verständlicher.
Wie handhabt ihr das mit den Schrauben? Genügen die originalen z.B. bei der V12/H15 Variante oder bestellt ihr immer direkt ein Satz zusätzlich mit?
Du solltest die spezifizierten Schrauben auch verwenden, sonst erlischt die ABE. Steht alles in der ABE selbst.
Schrauben sind bei Platten in der Regel dabei.
Ansonsten natürlich passende schrauben dazu kaufen.
Kannst ja nicht 15mm pro Rad fahren und die Original Schrauben nutzen. Da fehlen ja einfach mal 15mm Gewinde...
Hallo, bei H&R ist nur bis 10 mm mit ABE, alles drüber muss vom TÜV abgesegnet werden, steht so in der ABE.
Zitat:
B8 mit R-Line Fahrwerk und 10/12mm Spurverbreitungen = kein Problem und passt optisch sehr gut
https://img.motor-talk.de/JynZ7StgYEIugb9N.10.jpg
Bei Tieferlegung (-2cm auf ca. 355/360mm) bin ich nun auf 12/15mm gegangen. Hinten ideal vorne könnte es rein optisch noch etwas mehr.
So streift aktuell aber auch bei voller Beladung nichts - optisch für mich perfekt.
https://img.motor-talk.de/Jyna9Polt6uSxla3.10.jpg
So sehen die 12/15mm mit den 8x18" Winterrädern aus.
Was hast du für Federn drinne?
Will demnächst Eibach Gewindefedern 50/25-45 einbauen und die 18er auch im Winter mit Spurplatten 12/15mm fahren.
Laut deinen Bildern sollte das ja noch passen, hat da jemand Erfahrungen?
Zitat:
Zitat:
B8 mit R-Line Fahrwerk und 10/12mm Spurverbreitungen = kein Problem und passt optisch sehr gut
https://img.motor-talk.de/JynZ7StgYEIugb9N.10.jpg
Bei Tieferlegung (-2cm auf ca. 355/360mm) bin ich nun auf 12/15mm gegangen. Hinten ideal vorne könnte es rein optisch noch etwas mehr.
So streift aktuell aber auch bei voller Beladung nichts - optisch für mich perfekt.
https://img.motor-talk.de/Jyna9Polt6uSxla3.10.jpg
So sehen die 12/15mm mit den 8x18" Winterrädern aus.
Was hast du für Federn drinne?
Will demnächst Eibach Gewindefedern 50/25-45 einbauen und die 18er auch im Winter mit Spurplatten 12/15mm fahren.
Laut deinen Bildern sollte das ja noch passen, hat da jemand Erfahrungen?
Das hatte ich mir auch gedacht.
Aber damit war gestern bei Dekra Schluss:
Vorn schleift es an der Schraube (Probefahrt leer) - kann ich die einfach rausmachten?
Und hinten war beim verschränken alles iO aber mit Gewicht 225kg Rückbank und 175kg im Kofferraum saß er hinten schon auf da wollte er gar nicht mehr fahren.
Hab Eibach Gewindefedern mit 50 VA und hinten ca 35 eingestellt. Räder sind die gleichen 8x18 Monterey mit 235/45 Cinturato P7
Morgen nochmal versuchen mit 10/12 Platten und ohne Schraube für die Radhausschale
So ich habe jetzt auch Scheiben drauf mit Abnahme und ohne Eintragung.
VA pro Seite 12.5mm
HA pro Seite 17.5mm
Fahrwerk original Sportfahrwerk -10mm mit DCC
Felgen Verona 8J 19 ET 44
Vorher - nachher Bilder
Hallo, ich habe vorne 245/35r19 und hinten 225/40r19. Felgen von arteon montevideo 8j et40. Kann mir jemand sagen, wie groß die Spurverbreitung sein wird? Die Reifen kommen nächste Woche und ich kann es nicht selbst messen, vielleicht hilft jemand. Entschuldigung für nicht sehr gutes Deutsch.
Da keiner weiß von welcher Reifen/Felgen Kombo Du kommst, schau mal hier:
Da kannst Du nach herzenslust verschiedene Sachen ausprobieren.
Ich habe ein Verständnisproblem, aber ich habe ab Werk Monterey 18x8 et44 Felgen und das Fahrwerk wird um -30mm tiefergelegt