Soundmodul für Diesel nachrüsten
Heute hat mich mein 🙂 vom Audi-Zentrum Stuttgart angerufen.
Für den A5 Sportback und für den A7 kann nun das aus dem neuen A6 bekannte Soundmodul des 313 PS Diesel nachgerüstet werden. Es soll sich dabei um einen mehr oder weniger größeren Umbau handeln (andere Auspuffanlage mit Soundmodul und wohl auch eine andere Heckschürze). Kosten solenl so um die 1.000 € liegen.
Ich selbst habe mir ja eine 4-flutige Abgasanlage von BN-Pipes gegönnt. Mein 🙂 lässt prüfen, ob das ganze in irgendeiner Form miteinander kombiniert werden kann. Sobald ich näheres weiß, werde ich berichten.
Für alle anderen die mit mehr Sound für ihren Heizölbrenner liebäugeln, dürfte das Audiangebot eine echte Alternative zu BN-Pipes, Milltek und den anderen Herstellern sein.
Beste Antwort im Thema
Soooo bin jetzt 100km ca. gefahren und muss mal meinen Senf dazu abgeben :-)
Mein Tagesablauf:
Bin heute morgen nach Landshut ins Audi Zentrum gefahren, wo Herr Stuhlfeldner - mein Serviceberater, mir einen Termin vereinbart hatte. Das Zentrum hat 2 Anlagen für Vorführfahrzeuge erhalten, wobei mir einer abgegeben wurde - dank eben herrn Stuhlfeldner :-) - alle die eine Anlage bestellt hatten und nicht in KW22 bekamen, bekommen diese voraussichtlich ende Juni!
Oben angekommen um 11 Uhr ging das ganze gleich los. Auto wurde in die Halle gefahren, die alte Auspuffanlage runtergeflext und im hinterem Mittelteil vom Rohr ein Schnitt gemacht. Im Schnitt sitzt ein Druckregler, der elektronisch an die weiteren Druckregler in den Endtöpfen die Kommandos gibt. Die neuen Endtöpfe sind nur noch ca. halb so groß, aber haben einen relativ großen Anbau! Siehe auch im Bild. Der Einbau war eigentlich relativ schnell auf 1,5 Stunden vollzogen. Größtes Problem war aber die Verkabelung, da die farbigen Kabel von Audi nicht mit meinen im Auto verlegten Kabel zusammengepasst hatten. Nochmal ca 1 Stunde brauchte der Elektroniker um alle Kabel vom Bordnetzsteuergerät und von der Steuereinheit im Handschuhfach umzupinnen. Der Rest der Zeit wurde dann zum Anbauteile entfernen und Einbauen gebraucht. Das Kabel der AGA zieht sich jetzt von hinten über die Reserveradmulde in das Fahrzeug, von dort aus über die Rücksitzbank rechts rüber auf die Beifahrerseite. Dort wurde das Kabel in Richtung Handschuhfach gelegt, das aber zum einpinnen ausgebaut werden musste! (siehe Bild)
Zum Anbringen:
Eigentlich wollten die freundlichen im Reserveradkasten ein Loch bohren, dieses neu verstreben, und von dort aus das Kabel in den Inennraum ziehen. Zum Glück kam der Elektriker auf die Idee, das ganze über den linken Radkasten zu machen, dort sieht man kein Kabel, da dieses hinter der Radhausschale langgelegt wurde. Grund dazu war, dass das Blech einfach mit einer Schraube durchgebohrt werden konnte, und der Rahmen nicht dran glauben musste. Von da ab wurde das 1. Steuergerät an mein MMI-Controller geschraubt, von dort rechts rüber und auf der rechten Seite auch rangemacht. Und wie oben beschrieben ging das ganze dann nach vorne weiter ins Handschuhfach
Zu den Frage konnte ich folgende Antworten ergaunern:
1. Der Allroad hat leider aus Platzgründen die Ablehnung des Systems bekommen. Das System ist wirklich auf engsten raum eingepresst in die Aufhängung. Die Zentrierung des Systems ist somit nur über ein kleines Drehrad in der Mitte möglich.
2. Die Lautsprecher im Innenraum sind bis in absehbarer Zeit keine Nachrüstlösung. Wobei das bei dem jetzigem Dröhnen in meinem Innenraum vollkommen überflüssig wäre.
3. das wichtigste: es wurde rein GARNICHTS CODIERT! Die komplette Anlage lernt sich durch die Steuergeräteinheiten von selbst an, welches den Vorteil hat, dass also keine Codierungen verloren gehen!
4. Der Preis: knapp 1000 Euro zzgl Arbeitszeit (ca. sehr gute 3-5h)
5. Die Steuerung klappt ausschließlich über Dynamic und Comfort, da nur dort die Pins angeschlossen werden. Im MMI-Menü erstellt sich kein! neuer Eintrag
Soundfiles, Videos und co gibts heute Abend noch :-) Wenn fragen bestehen bitte melden!
Ps: Das Soundsystem ist super, nicht aufdringlich erzeugt einen sportlich Eindruck und das Dröhnen macht süchtig :-) /// Und das System ist derzeit noch Soundtechnisch gleich mit dem des A6/A7 BIT!
UND
Derzeit gibt es nur die schwarzen Endrohre - Diese sind aber im Durchmesser fast identisch mit denen des Q7 4.2TDI - also im Vergleich zum 3.0TDI richtig dick
2759 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von uidu0757
1.400€ ist im Schnitt 150€ mehr als die anderen Freundlichen verlangen.. Sehr komisch, zumal laut Audi das ganze max 1.300€ für dein Modell kosten dürfte.. Material ~ 1.000€ + Einbauzeut/Lohnkosten i.H.v 250 Zeiteinheiten.
Audi hat sich mit den 250 ZE wohl etwas verkalkuliert.
Ich habe meinem Serviceberater natürlich das offizielle Audi Angebot gezeigt, er meinte dann das dieses so nicht mehr gültig ist, da der Aufwand wohl deutlich höher ist ( ca. 4h )
Ich wollte die Anlage aber unbedingt haben.
Nachdem ich darauf hingewiesen habe das andere Kunden nur um die 1250 EUR gezahlt haben wurde die Rechnung um 50 EUR gekürzt. ( Gesamt 1350 EUR )
Ich finds trotzdem OK, ich hatte ja vorher schon gewusst das es im Bereich 1300 - 1400 EUR enden wird.
Ich wollte es aber unbedingt in LA machen lassen, da Sie da schon mehrere Anlagen verbaut haben. ( der erste Kunde hatt da auch nur 1250 EUR gezahlt )
Gibts hier Neuigkeiten in Bezug auf die Sperrung? Auf der Audi Website findet man überhaupt keine Infos mehr zum Sound-Modul; der Händler bekommt auch keine.
meine Anlage ist gekommen und wird nächste Woche eingebaut...
Zitat:
Original geschrieben von Hermi_A6
meine Anlage ist gekommen und wird nächste Woche eingebaut...
wann hattest du denn bestellt?
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Zitat:
Original geschrieben von nekket
Gibts hier Neuigkeiten in Bezug auf die Sperrung? Auf der Audi Website findet man überhaupt keine Infos mehr zum Sound-Modul; der Händler bekommt auch keine.
Vielleicht hat Audi aber auch erkannt dass diese Nachrüstung keinen Sinn macht und sie sich damit in eine, sagen wir mal "peinliche" Tuningbude verwandeln. 😁
Zitat:
Original geschrieben von nekket
wann hattest du denn bestellt?Zitat:
Original geschrieben von Hermi_A6
meine Anlage ist gekommen und wird nächste Woche eingebaut...
Anfang Mai
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Vielleicht hat Audi aber auch erkannt dass diese Nachrüstung keinen Sinn macht und sie sich damit in eine, sagen wir mal "peinliche" Tuningbude verwandeln. 😁Zitat:
Original geschrieben von nekket
Gibts hier Neuigkeiten in Bezug auf die Sperrung? Auf der Audi Website findet man überhaupt keine Infos mehr zum Sound-Modul; der Händler bekommt auch keine.
jedem seins, ne?
hi, hat das Modul schon jemand bei einem A5 2.7 TDI nachgerüstet ? gibt's da evtl. Sound Files ? oder ist das alles gleich ?
weiss jemand, ob man das Dingen auch beim Q5 einbauen kann?
A5 und Q5 haben doch die gleiche Plattform...
Der SQ5 bekommt auch so ein Modul aber mit S-typischen 4 Rohren...
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Vielleicht hat Audi aber auch erkannt dass diese Nachrüstung keinen Sinn macht und sie sich damit in eine, sagen wir mal "peinliche" Tuningbude verwandeln. 😁Zitat:
Original geschrieben von nekket
Gibts hier Neuigkeiten in Bezug auf die Sperrung? Auf der Audi Website findet man überhaupt keine Infos mehr zum Sound-Modul; der Händler bekommt auch keine.
mah weißt du, die Nachfrage ist einfach groß - das will wohl heißen, dass das Angebot Sinn macht.
Die verkaufen das jetzt einfach nicht mehr über den Handel sondern haben auf der nächsten Tuning World Bodensee einen Verkaufsstand wo sie sich dann die ganze Marge einstecken können... 😉
Zitat:
Original geschrieben von sisengla
mah weißt du, die Nachfrage ist einfach groß - das will wohl heißen, dass das Angebot Sinn macht.Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Vielleicht hat Audi aber auch erkannt dass diese Nachrüstung keinen Sinn macht und sie sich damit in eine, sagen wir mal "peinliche" Tuningbude verwandeln. 😁
ne, das man damit Kohle machen kann - sinnfrei ist es allemal.😁 aber das war ja nicht die Frage und pinkopalino hat völlig recht - am Bodensee gibt es dann mehr Marge für die Dinger
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
ne, das man damit Kohle machen kann - sinnfrei ist es allemal.😁 aber das war ja nicht die Frage und pinkopalino hat völlig recht - am Bodensee gibt es dann mehr Marge für die DingerZitat:
Original geschrieben von sisengla
mah weißt du, die Nachfrage ist einfach groß - das will wohl heißen, dass das Angebot Sinn macht.
ach so! Na mal sehen ob das zutrifft!
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
ne, das man damit Kohle machen kann - sinnfrei ist es allemal.😁 aber das war ja nicht die Frage und pinkopalino hat völlig recht - am Bodensee gibt es dann mehr Marge für die DingerZitat:
Original geschrieben von sisengla
mah weißt du, die Nachfrage ist einfach groß - das will wohl heißen, dass das Angebot Sinn macht.
Geronimo, ich frage mich die ganze Zeit: Wie verzweifelt muss man als Diesel-Fahrer eigentlich sein, dass man so ein System bestellt ohne es vorher überhaupt mal Live gehört zu haben 😁
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Geronimo, ich frage mich die ganze Zeit: Wie verzweifelt muss man als Diesel-Fahrer eigentlich sein, dass man so ein System bestellt ohne es vorher überhaupt mal Live gehört zu haben 😁Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
ne, das man damit Kohle machen kann - sinnfrei ist es allemal.😁 aber das war ja nicht die Frage und pinkopalino hat völlig recht - am Bodensee gibt es dann mehr Marge für die Dinger
haha, völlig verzweifelt vermutlich, am Ende quasi. Diese Anlagen scheinen das einzige Licht am Ende des Tunnels zu sein. Diesmal war es das Licht halt von dem Zug der ihn dann überrollt hat. 😁