Soundmodul für Diesel nachrüsten
Heute hat mich mein 🙂 vom Audi-Zentrum Stuttgart angerufen.
Für den A5 Sportback und für den A7 kann nun das aus dem neuen A6 bekannte Soundmodul des 313 PS Diesel nachgerüstet werden. Es soll sich dabei um einen mehr oder weniger größeren Umbau handeln (andere Auspuffanlage mit Soundmodul und wohl auch eine andere Heckschürze). Kosten solenl so um die 1.000 € liegen.
Ich selbst habe mir ja eine 4-flutige Abgasanlage von BN-Pipes gegönnt. Mein 🙂 lässt prüfen, ob das ganze in irgendeiner Form miteinander kombiniert werden kann. Sobald ich näheres weiß, werde ich berichten.
Für alle anderen die mit mehr Sound für ihren Heizölbrenner liebäugeln, dürfte das Audiangebot eine echte Alternative zu BN-Pipes, Milltek und den anderen Herstellern sein.
Beste Antwort im Thema
Soooo bin jetzt 100km ca. gefahren und muss mal meinen Senf dazu abgeben :-)
Mein Tagesablauf:
Bin heute morgen nach Landshut ins Audi Zentrum gefahren, wo Herr Stuhlfeldner - mein Serviceberater, mir einen Termin vereinbart hatte. Das Zentrum hat 2 Anlagen für Vorführfahrzeuge erhalten, wobei mir einer abgegeben wurde - dank eben herrn Stuhlfeldner :-) - alle die eine Anlage bestellt hatten und nicht in KW22 bekamen, bekommen diese voraussichtlich ende Juni!
Oben angekommen um 11 Uhr ging das ganze gleich los. Auto wurde in die Halle gefahren, die alte Auspuffanlage runtergeflext und im hinterem Mittelteil vom Rohr ein Schnitt gemacht. Im Schnitt sitzt ein Druckregler, der elektronisch an die weiteren Druckregler in den Endtöpfen die Kommandos gibt. Die neuen Endtöpfe sind nur noch ca. halb so groß, aber haben einen relativ großen Anbau! Siehe auch im Bild. Der Einbau war eigentlich relativ schnell auf 1,5 Stunden vollzogen. Größtes Problem war aber die Verkabelung, da die farbigen Kabel von Audi nicht mit meinen im Auto verlegten Kabel zusammengepasst hatten. Nochmal ca 1 Stunde brauchte der Elektroniker um alle Kabel vom Bordnetzsteuergerät und von der Steuereinheit im Handschuhfach umzupinnen. Der Rest der Zeit wurde dann zum Anbauteile entfernen und Einbauen gebraucht. Das Kabel der AGA zieht sich jetzt von hinten über die Reserveradmulde in das Fahrzeug, von dort aus über die Rücksitzbank rechts rüber auf die Beifahrerseite. Dort wurde das Kabel in Richtung Handschuhfach gelegt, das aber zum einpinnen ausgebaut werden musste! (siehe Bild)
Zum Anbringen:
Eigentlich wollten die freundlichen im Reserveradkasten ein Loch bohren, dieses neu verstreben, und von dort aus das Kabel in den Inennraum ziehen. Zum Glück kam der Elektriker auf die Idee, das ganze über den linken Radkasten zu machen, dort sieht man kein Kabel, da dieses hinter der Radhausschale langgelegt wurde. Grund dazu war, dass das Blech einfach mit einer Schraube durchgebohrt werden konnte, und der Rahmen nicht dran glauben musste. Von da ab wurde das 1. Steuergerät an mein MMI-Controller geschraubt, von dort rechts rüber und auf der rechten Seite auch rangemacht. Und wie oben beschrieben ging das ganze dann nach vorne weiter ins Handschuhfach
Zu den Frage konnte ich folgende Antworten ergaunern:
1. Der Allroad hat leider aus Platzgründen die Ablehnung des Systems bekommen. Das System ist wirklich auf engsten raum eingepresst in die Aufhängung. Die Zentrierung des Systems ist somit nur über ein kleines Drehrad in der Mitte möglich.
2. Die Lautsprecher im Innenraum sind bis in absehbarer Zeit keine Nachrüstlösung. Wobei das bei dem jetzigem Dröhnen in meinem Innenraum vollkommen überflüssig wäre.
3. das wichtigste: es wurde rein GARNICHTS CODIERT! Die komplette Anlage lernt sich durch die Steuergeräteinheiten von selbst an, welches den Vorteil hat, dass also keine Codierungen verloren gehen!
4. Der Preis: knapp 1000 Euro zzgl Arbeitszeit (ca. sehr gute 3-5h)
5. Die Steuerung klappt ausschließlich über Dynamic und Comfort, da nur dort die Pins angeschlossen werden. Im MMI-Menü erstellt sich kein! neuer Eintrag
Soundfiles, Videos und co gibts heute Abend noch :-) Wenn fragen bestehen bitte melden!
Ps: Das Soundsystem ist super, nicht aufdringlich erzeugt einen sportlich Eindruck und das Dröhnen macht süchtig :-) /// Und das System ist derzeit noch Soundtechnisch gleich mit dem des A6/A7 BIT!
UND
Derzeit gibt es nur die schwarzen Endrohre - Diese sind aber im Durchmesser fast identisch mit denen des Q7 4.2TDI - also im Vergleich zum 3.0TDI richtig dick
2759 Antworten
man kann bis zu 5 verschiedene Soundprofile anlegen. Die Auswahl der Profile erfolgt je Einstellung (ebenfalls über die App ) über DS, Start-Stop--Taster oder ESP-Taster.
Für jedes Profil werden dann über die App ( Schieber ) der Startsound, die Soundcharakteristik und die Lautstärke konfiguriert. Alle Änderungen kannst du sozusagen in Echtzeit und life gleich mithören,...
Ich bin begeistert :-)
Zitat:
@vmike schrieb am 25. April 2015 um 23:59:44 Uhr:
man kann bis zu 5 verschiedene Soundprofile anlegen. Die Auswahl der Profile erfolgt je Einstellung (ebenfalls über die App ) über DS, Start-Stop--Taster oder ESP-Taster.
Für jedes Profil werden dann über die App ( Schieber ) der Startsound, die Soundcharakteristik und die Lautstärke konfiguriert. Alle Änderungen kannst du sozusagen in Echtzeit und life gleich mithören,...
Ich bin begeistert :-)
Das hört sich sehr gut an. Bei mir stellt sich das System nach jedem Kaltstart immer wieder zurück.
D.h. nach dem Starten des Motors mit einer längeren Zeit, steht das System z.B. nicht mehr auf dynamic.
Ich muss es immer wieder neu einstellen. Bei der Start/Stop Automatic bleibt es im dynamic Modus.
Bei mir ist ein A6 STG und das Alex Modul mit zwei Dip Schaltern verbaut.
Kann ich mein Alex Modul eventuell umprogrammieren lassen, um nach dem Kaltstart nicht immer wieder neu einstellen zu müssen?
Hat noch jemand dieses Problem mit dem Verlust der letzt gewählten Einstellungen?
Danke im voraus :-)
Hi,
Das liegt daran, dass du einen Facelift hast.
Du musst Stg 9, Byte 8 bit 2 kodieren.
Hat nichts mit dem Modul zu tun :-)
Gruß Alex
Zitat:
@dj_beat_alex schrieb am 26. April 2015 um 02:24:17 Uhr:
Hi,
Das liegt daran, dass du einen Facelift hast.
Du musst Stg 9, Byte 8 bit 2 kodieren...
Ist das bei jedem FL mit A6 Steuergerät so?
Meiner hat das Problem mit A5 Steuergerät nicht.
Oder betrifft es nur diejenigen die Driveselect nachgerüstet haben? Ist das nur bei der neuesten Version des Alex-Moduls der Fall?
Ähnliche Themen
Zitat:
@dj_beat_alex schrieb am 26. April 2015 um 02:24:17 Uhr:
Hi,
Das liegt daran, dass du einen Facelift hast.
Du musst Stg 9, Byte 8 bit 2 kodieren.
Hat nichts mit dem Modul zu tun :-)
Gruß Alex
kommt drauf an was er hat ; ob Automatik oder HS !
die Codierung für Automatik ist bit 0 auf 1 (auch ab werk so)
das bit 2 hat da keine relevanz ...
Das heißt der HS ist nicht betroffen?
Beim HS ist bit 2 richtig auf 1
beim Automatik bit 0 auf 1 sonst nichts
Das sind Themen der ersten 20 Seiten oder so, war hier mal vor über einem Jahr im Thread, dass die Facelift Automatik NIE im Dynamic Modus starten...
Zitat:
@zcht schrieb am 25. April 2015 um 23:48:07 Uhr:
https://www.youtube.com/watch?v=S4wbAVNLC64Zitat:
@Fabikiller schrieb am 25. April 2015 um 23:41:37 Uhr:
Was genau kann man in der App alles einstellen?
Was kostet das Teil?
349 Euronen und jeden Cent wert.
hab grad gesehen, dass es nun auch offiziell das upgrade gibt, für die V3 Besitzer.
ich persönlich kanns nur jedem empfehlen.
geht gegen Vorlage der Originalrechnung zu meiner Meinung nach fairen Tarif.
Zitat:
@vmike schrieb am 27. April 2015 um 15:36:20 Uhr:
hab grad gesehen, dass es nun auch offiziell das upgrade gibt, für die V3 Besitzer.
ich persönlich kanns nur jedem empfehlen.
geht gegen Vorlage der Originalrechnung zu meiner Meinung nach fairen Tarif.
Servus, wo hast du das denn gelesen? Auf der FB Seite und im Shop hab ich nichts gefunden :/
Zitat:
@steas schrieb am 27. April 2015 um 20:18:51 Uhr:
Servus, wo hast du das denn gelesen? Auf der FB Seite und im Shop hab ich nichts gefunden :/Zitat:
@vmike schrieb am 27. April 2015 um 15:36:20 Uhr:
hab grad gesehen, dass es nun auch offiziell das upgrade gibt, für die V3 Besitzer.
ich persönlich kanns nur jedem empfehlen.
geht gegen Vorlage der Originalrechnung zu meiner Meinung nach fairen Tarif.
aah hab's schon..ist eh auf der Homepage:
- WiFi-Edition kostet an sich 50.- mehr.
- Tausch von v3 auf v3-WiFi: 85.- (+ Rückversand)
Zitat:
@steas schrieb am 27. April 2015 um 21:16:53 Uhr:
aah hab's schon..ist eh auf der Homepage:Zitat:
@steas schrieb am 27. April 2015 um 20:18:51 Uhr:
Servus, wo hast du das denn gelesen? Auf der FB Seite und im Shop hab ich nichts gefunden :/
- WiFi-Edition kostet an sich 50.- mehr.
- Tausch von v3 auf v3-WiFi: 85.- (+ Rückversand)
Auf welcher Homepage?
Google mal "active sound gateway wifi",... ;-)
(der erste Eintrag sollte reichen, nicht ebay)