Sommerreifen 19" 245/35 - 255/35
Hallo ich hab meine 19 Zoll Felgen für die Sommerräder heute bekommen und schaue mich gerade nach den passenden Gummis um.
Beim Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 ist mir dabei was aufgefallen.
Den Reifen gibt es 3 mal mit 245/35/19 93Y alle 3 sind XL mit erhöhter Traglast. Dann sind zwei davon mit AO, also Erstausrüster für Audi.
Jetzt unterscheiden sie sich nochmals durch folgendes.
245/35/R19 93Y XL C/A/71db Gewicht 10,4Kg
245/35/R19 93Y XL AO E/B/72 Gewicht 11,99Kg
245/35/R19 93Y XL AO E/B/67 Gewicht 12,2Kg
Kann sich jemand daraus einen Reim machen? Ich mein der eine wiegt fast 2Kg mehr als der erste?
Kennt jemand leichte Alternativen?
Ähnliche Themen
93 Antworten
255/35 R19 stehen nicht im Schein. Würde das andere Felgen bedeuten?
Lt. Schein und CoC ist 245/35R19 auf 8,5 Jx19 ET40 zulässig.
Welchen Vorteil hätte 255 (ich fahre keine Rekordzeiten; abgesehen von der Optik wäre ich eher froh, wenn der Wagen 18 Zoll Felgen mit 40er Querschnitt hätte).
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
255er hätte den Vorteil der höheren Flanke, weniger Durchschlagen und mehr Kurvenstabilität. Die Größe was den Abrollumfang angeht ist absolut identlisch mit der ebenfalls gängiger Seriengröße bei 20" - 255/30R20, und der Reifen wäre für die Felgen verträglicher, da man hat den Schutz der etwas höherer Flanke und von Dir gewünschte "Wulstigkeit".
Das müsste absolut problemlos eintragbar sein - einfach bei der Prüfstelle vorfahren, wie gesagt ist 255/30R20 ebenfalls eine Serienbereifung für den S4 TFSI.
Bei 245/35R19 ist Felgenschutzhorn so eine Sache- das bekommt man durch den sehr niedrigen Seitenprofil leider nicht hin.
Hierzu kommt noch, dass die Reifen etwas günstiger sind.
Ich fahre im Winter 245er und im Sommer 255er auf 19" und hab noch nen Satz 20" auf 255/30R20. Die 20er sehen geil aus, aber bieten weniger Performance und sind deutlich empfindlicher, der 245/35R19 Wintersatz ist vom Komfort und Empfindlichkeit auf dem gleichen Niveau wie 20" (und oft in den Kurven komplett überfordert - auch wenn es bei Dir vermutlich nicht der Fall ist). Aus dem Grund gehe ich jetzt bei beiden 19" Sätzen sobald die WR abgefahren sind auf 255/35R19.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Beim B8 waren die 255 Reifen sogar Serie bzw eingetragen, wenn man 19Zoll bestellt hat (wenn ich mich net irre).
So wie Steel bereits sagte, die Eintragung sollte kein Problem sein.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Danke für Eure Hinweise.
Ich habe hier mit einem Sachverständigen gesprochen:
- Einzelabnahme erforderlich
- ggf. Tacho-Anpassung
- Papiere ändern lassen.
Da das Ganze "ohne Gewähr" passieren würde, kann es sein, dass ich nach Hause geschickt werde; ich lasse das mal besser. Muss mich dann eben zukünftig (noch) mehr in Acht nehmen...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Zitat:
@Fresh_Thing schrieb am 2. Mai 2022 um 12:15:14 Uhr:
Beim B8 waren die 255 Reifen sogar Serie bzw eingetragen, wenn man 19Zoll bestellt hat (wenn ich mich net irre).
So wie Steel bereits sagte, die Eintragung sollte kein Problem sein.
Du irrst nicht, ist auch bei meinem so.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
@bu_911
Ja, Eintragung ( §21 iVb mit §19.2 aka "Einzelabnahme" ist natürlich erforderlich. Ist aber reine Formalsache.
Tachoanpassung wird nicht erforderlich sein, da innerhalb der Toleranz, und das mit Papiere berichtigen ist Standard bei 21er Eintragung, das muss unverzüglich geschehen ( also die Eintragung muss in den Schein).
Alles kein Beinbruch. Aber ich möchte dich natürlich dazu nicht überreden. :)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Für mich ist der 255er auf dem S schon grenzwertig was die Kraftübertragung auf die Straße betrifft. Im Winter ja aber im Sommer nicht. Einen 245er würde ich da erst gar nicht in Betracht ziehen.
Wenn es um Kraftstoffverbraucht geht ist der S sowieso der falsche Untersatz.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Mit fällt gerade ein dass meine 255/35R20 (anderes Auto, kein B9) Pirelli Pzeros ziemlich fette Felgenschutzleiste hatten. Die Michelin finde ich trotzdem bedeutend besser in der Summe der Qualitäten wie Geräusche, Grip, Verschleiß... Aber ganz schlimm waren die Pzeros jetzt auch nicht. Vielleicht lässt es sich auf 255/30er übertragen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Das ist zumindest bei dem P Zero PZ4 SC in 235/35/19 mit Audi bzw. Quattro Kennung so (A01, R01 und RO2).
Allerdings kenne ich keinen 245/35/19 mit diesen Kennungen, sondern nur mit A0 Kennung. Der soll auch eine FSL haben, aber ob die so sehr ausgeprägt ist, weiß ich nicht.
Der RS3 8Y hat auf der HA 245/35/19. Die FSL war auch sehr stark ausgeprägt. Welche Kennung der Reifen hatte, ...da hab ich nicht drauf geachtet.
Am Besten da schaust du dann mal nach.
Man muss wirklich genau auf die Kennung achten.
Der 235er A01 hat zumindest eine sehr ausgeprägte... Die fahr ich auf m CC, siehe Bilder.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Michelin PS 4S 255/35/19 auf 19“ 8,5 ET 30 (VA & HA)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Zur Info:
S4 TDI MJ19 fährt 255/35 R19 ET40 ab Werk. Vielleicht hilft das beim Eintragen! Man musste für den TDI aufgrund des höheren Gewichts auf die 255er gehen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Kleine Ergänzung zum Thema 245 oder 255... der A5 B9 hat bspw. auch 255 Reifen drauf wenn du S-Line und 19 Zoll bestellst.
Wäre also ein guter Kompromiss, solang die ET (Einpresstiefe) nicht verändert wird hast du eben nen 1cm breiteren Reifen.
Wobei das auch relativ ist... manche Reifen sind mit 245 Breite auf dem Niveau von 255ern oder auch andersrum.
Wie vorher bereits erwähnt, ne Einzelabnahme kostet dich 90-100€ und ist problemlos machbar.
Empfehlungs-techisch ist der Michelin PS4(S) der beste auf dem Markt, aber auch der teuerste, Alternativ hat Pirelli die "krasseste" Felgenschutzleiste, bei den 255ern durch das asymmetrische Profil und die harte Mischung aber auch die krassesten Abrollgeräusche. Auch der Bridgestone (Potenza Sport) oder Hankook (Ventus S1 Evo3) sind top Reifen mit gutem Felgenschhutz, v.a. wenn du 8.5" Breite auf 255ern fährst.
Die Qual der Wahl, wenn die Auswahl so groß ist.. :)
Viel Erfolg.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Ich fahre auf meinem S4 die Kumho Sommerreifen Kumho ecsta ? aufjedenfall bin ich sehr zufrieden, sowohl bei Nässe als auch im trockenen bei Vmax auch kein Problem.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Hi, hatte das gleiche Thema und bin erstmal bei 245 geblieben.
Habe nun wieder die Contis mit R02 Kennung (u.a. da die PS4S in dieser Größe nicht in der Basis Variante lieferbar waren/sind), die haben ca. 5mm Felgenschutz, ist das mit den AO identisch?.
Nass- und Trockenhaftung sind super. =>Kurvengeschwindigkeiten bei Regen vs. Trocken <2-5% abweichend würde ich sagen.
Mich würde interessieren worauf dann die Entscheidung gefallen ist und ob ggf. die 255er Eintragung geklappt hat.
Edit: Es lassen sich auf dem Wagen auch 225/45R18 Räder fahren. Merkt man allerdings im Fahrverhalten.
(Wenn man im Winter Schneeketten fahren können möchte muss man leider diese Größe fahren :-( )
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Empfehlungen Sommerreifen 245/35 R19 (für S4 Avant 3.0 TFSI)?' überführt.]
Hallo in die Runde,
zu dem Reifenthema würde Ich mich auch gerne mal einklinken ;
Zu meinem Auto : Audi 4 2,o TFSI Quattro 252 PS Baujahr 2017 Multitronic.......
Bereifung letzte Saison 4 x Conti Sport Contact 245/35 R19
Nach Austausch von zwei Reifen auf der Hinterachse auf Hancook Evo S1 hatte Ich ein Brummen im Bereich HA bei ca 60 km/h in Kurven. ( kalter Reifen)
Ich habe dann die Reifen auf die VA gewechselt und das Problem ist natürlich mitgewandert , allerdings sind es jetzt Vibrationen auf der VA ( kalter Reifen) wobei das Lenkrad ruhig ist.
Ich habe den Luftdruck auf den vorgeschriebenen Komfortluftdruck angepasst und es ist minimal besser geworden.
Die Profiltiefe von HA zur VA unterscheiden sich minimal.
Meine Frage ist : geht das Auto so sensibel mit unterschiedliche Reifenhersteller um oder hat eventuell der neue Reifen einen kleinen Höhenschlag oder ähnliches ?
Gewuchtet sind alle Reifen auf Null......
Grüße