Sommer 2011
Hallo zusammen !
Erst mal am Rande, ich bin auch ca. seit 3 monaten stolzer Besitzer eines schwarzen Honda Civic (Neuwagen). Und um es auch zu erwähnen, eiegtnlich habe ich nicht so großartig Ahnung von Autos (Tuning, richtige Pflege usw.).
Aber genauso gehöre ich zu der Sorte, die total verrückt werden, wenn auch nur ein Kratzer am Auto ist ><. Ich wollte euren Rat ersuchen, da ich für den kommenden Sommer vieles mit dem Auto vorhabe, und mich jetz langsam vorbereiten muss.
So irgendwann im Frühling muss der Wagen wieder auf Hochglanz gebracht werden wie am ersten Tag, es fällt mir echt schwer die Verschmutzung während des ganzen Winters anzugucken ;D
Ich habe daran gedacht es irgendwie bei einer Werkstatt oder sowas komplett (Außen) professionell sauber machen zu lassen, bevor ich es selber von Hand wasche und diese ganzen kleinen Kratzer wieder reinkommen >< Ich habe den Fehler gemacht, so ziemlich am Anfang den Wagen auch in einer Waschstraße sauber zu machen (schwarz >< xD), was danach passiert ist könnt ihr euch denken. Wie macht ihr das, ist das sinnvoll es irgendwo so richtig sauber machen zu lassen, und soll ich den Wagen auch schon polieren lassen und wachsen auch, weil selber krieg ich das bestimmt nicht hin (gar nich polieren weil Neuwagen??), oder soll ich es selber ganz normal waschen, auf jeden Fall soll es wieder so richtig komplett neu aussehen, Hochglanz usw, ??
Beste Antwort im Thema
Tip fürs nächste Auto. Kauf dir ne umempfindliche Farbe und Wasch ihn zweimal im Jahr. Er sieht nicht schlechter aus, als die Autos die jedes mal wie ein Kind verhätschelt werden. Einmal im Jahr polieren dazu, und der ganze Käse kostet nicht mehr als 50 Tacken. Mit der gesparten Kohle kannst Du was sinnvolles machen.
93 Antworten
abgesehen jetz von der pflege möchte ich mein civic für den sommer bischen aufmotzen, ein paar geile felgen, und die bremsklötze rot lackieren.
Wie ist das mit den Bremsklötzen, sollte man die einfach bei irgendeiner Werkstatt lackieren lassen, oder ist es besser die bei einem laden vllt in so einer geilen sportlichen version zu kaufen, mit aufschriften usw. (wie teuer ist sowas? ) ?
Das haben sicherlich einige von euch auch, aber habt ihr das jetz bei allen 4 bremsklötzen gemahct, oder nur vorne links, rechts oder so ??
Zitat:
Original geschrieben von JeggaManJack
abgesehen jetz von der pflege möchte ich mein civic für den sommer bischen aufmotzen, ein paar geile felgen, und die bremsklötze rot lackieren.Wie ist das mit den Bremsklötzen, sollte man die einfach bei irgendeiner Werkstatt lackieren lassen, oder ist es besser die bei einem laden vllt in so einer geilen sportlichen version zu kaufen, mit aufschriften usw. (wie teuer ist sowas? ) ?
Das haben sicherlich einige von euch auch, aber habt ihr das jetz bei allen 4 bremsklötzen gemahct, oder nur vorne links, rechts oder so ??
Bitte lackiere nicht deine Klötze - kümmere dich eher jeweils um den Bremssattel 😎
Zitat:
Original geschrieben von faithboy
Bitte lackiere nicht deine Klötze - kümmere dich eher jeweils um den Bremssattel 😎Zitat:
Original geschrieben von JeggaManJack
abgesehen jetz von der pflege möchte ich mein civic für den sommer bischen aufmotzen, ein paar geile felgen, und die bremsklötze rot lackieren.Wie ist das mit den Bremsklötzen, sollte man die einfach bei irgendeiner Werkstatt lackieren lassen, oder ist es besser die bei einem laden vllt in so einer geilen sportlichen version zu kaufen, mit aufschriften usw. (wie teuer ist sowas? ) ?
Das haben sicherlich einige von euch auch, aber habt ihr das jetz bei allen 4 bremsklötzen gemahct, oder nur vorne links, rechts oder so ??
ja wie sie jetz auch heißen bremseier oder so hahah 😁D
Zitat:
Original geschrieben von JeggaManJack
abgesehen jetz von der pflege möchte ich mein civic für den sommer bischen aufmotzen, ein paar geile felgen, und die bremsklötze rot lackieren.Wie ist das mit den Bremsklötzen, sollte man die einfach bei irgendeiner Werkstatt lackieren lassen, oder ist es besser die bei einem laden vllt in so einer geilen sportlichen version zu kaufen, mit aufschriften usw. (wie teuer ist sowas? ) ?
Das haben sicherlich einige von euch auch, aber habt ihr das jetz bei allen 4 bremsklötzen gemahct, oder nur vorne links, rechts oder so ??
Das was du meinst, nennt sich Bremssättel! 😉
Habe meine OEM TypeR-Sättel selbst in Wagenfarbe lackiert und den TypeR-Schriftzug auf den vorderen Sätteln mit silber hervorgehoben, anschließend Klarlack drüber. Das Ergebnis kannst du auf den Bildern sehen.
Mittlerweile habe ich jedoch nur noch hinten die OEM-Sättel in Wagenfarbe und vorne das Stoptech-BBK.
Die Stoptech-Sättel sind auch rot, aber etwas anders als die Milanored meines CTR, dennoch sehr passend.
Mein Stoptech-BBK kannst du auch auf einem der Bilder sehen.
Wenn ich meine 19" Rages Sommerfelgen in Verbindung mit der Stoptech-Anlage so sehe, dann freue ich mich wieder besonders aufs Frühjahr! 🙂
PS: Jetzt muss ich aber aufhören mit den vielen Bildern, sonst weis der Andi noch wo ich wohne und kommt mit seinem 3er BMW samt Sportauspuff auch noch direkt bei mir daheim vorbei! 😉
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Klar doch! Wo soll ich denn sonst hinkommen? 😉
Willst mir etwa nicht sagen, wo Dein Haus wohnt? 😁
Übrigens, der rote Bremssattellack, dieser Farbton würde deluxe zu meinem Karosserieanstrich passen.
Wenn Du also noch was übrig hast, darfst gerne weitermalen....Musst auch nicht Type R in silber draufmachen! 😉
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Klar doch! Wo soll ich denn sonst hinkommen? 😉
Willst mir etwa nicht sagen, wo Dein Haus wohnt? 😁Übrigens, der rote Bremssattellack, dieser Farbton würde deluxe zu meinem Karosserieanstrich passen.
Wenn Du also noch was übrig hast, darfst gerne weitermalen....Musst auch nicht Type R in silber draufmachen! 😉
Farbe habe ich noch, ist aber nicht ne Sache von einer halben Stunde.
Kannst mir ja mal deinen Hobel da lassen, aber meinen CTR bekommst dafür nicht! 😉
Sieht schon echt lecker aus - rot/rot durchaus folgerichtig, ich überlege aber, ob es nicht auch einen schmissigen Kontrast gäbe.
Bsp. bei der CWE würden die roten Sättel noch um Längen besser wirken.
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Farbe habe ich noch, ist aber nicht ne Sache von einer halben Stunde.Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Klar doch! Wo soll ich denn sonst hinkommen? 😉
Willst mir etwa nicht sagen, wo Dein Haus wohnt? 😁Übrigens, der rote Bremssattellack, dieser Farbton würde deluxe zu meinem Karosserieanstrich passen.
Wenn Du also noch was übrig hast, darfst gerne weitermalen....Musst auch nicht Type R in silber draufmachen! 😉
Kannst mir ja mal deinen Hobel da lassen, aber meinen CTR bekommst dafür nicht! 😉
Och..Wieso nicht? Paß auch gut drauf auf, wenn ich um den Block fahre! 😉
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Das was du meinst, nennt sich Bremssättel! 😉Zitat:
Original geschrieben von JeggaManJack
abgesehen jetz von der pflege möchte ich mein civic für den sommer bischen aufmotzen, ein paar geile felgen, und die bremsklötze rot lackieren.Wie ist das mit den Bremsklötzen, sollte man die einfach bei irgendeiner Werkstatt lackieren lassen, oder ist es besser die bei einem laden vllt in so einer geilen sportlichen version zu kaufen, mit aufschriften usw. (wie teuer ist sowas? ) ?
Das haben sicherlich einige von euch auch, aber habt ihr das jetz bei allen 4 bremsklötzen gemahct, oder nur vorne links, rechts oder so ??Habe meine OEM TypeR-Sättel selbst in Wagenfarbe lackiert und den TypeR-Schriftzug auf den vorderen Sätteln mit silber hervorgehoben, anschließend Klarlack drüber. Das Ergebnis kannst du auf den Bildern sehen.
Mittlerweile habe ich jedoch nur noch hinten die OEM-Sättel in Wagenfarbe und vorne das Stoptech-BBK.
Die Stoptech-Sättel sind auch rot, aber etwas anders als die Milanored meines CTR, dennoch sehr passend.Mein Stoptech-BBK kannst du auch auf einem der Bilder sehen.
Wenn ich meine 19" Rages Sommerfelgen in Verbindung mit der Stoptech-Anlage so sehe, dann freue ich mich wieder besonders aufs Frühjahr! 🙂
PS: Jetzt muss ich aber aufhören mit den vielen Bildern, sonst weis der Andi noch wo ich wohne und kommt mit seinem 3er BMW samt Sportauspuff auch noch direkt bei mir daheim vorbei! 😉
sieht echt fresh aus, hast du die bremssättel extra gekauft, oder waren die schon drauf ? weist du wie teuer solche bremssättel sind ?
Thema Bremssattel lackieren - geht relativ easy auch im montierten Zustand. 😉
Einkleines How-To mit Foto-Love-Story gibts HIER
Zitat:
Original geschrieben von JeggaManJack
sieht echt fresh aus, hast du die bremssättel extra gekauft, oder waren die schon drauf ? weist du wie teuer solche bremssättel sind ?
Danke dir und euch allen für das Lob.
Welche Bremssättel meinst du? Die OEM oder die die Stoptech?
Die Seriensättel:
Ich habe das Auto nagelneu gekauft und da waren abwerk die die Sättel noch nicht lackiert.
Ich habe sie zum Lackieren komplett ausgebaut und dann gereinigt, passend abgeklebt und schließlich lackiert. Schritt für Schritt.
Geht zwar auch ohne Ausbau, aber wie man bei Patrick (MadMax) sieht halt nicht soo sauber! 😉
Die Stoptechsättel:
Waren schon lackiert bzw. sind schon in der schönen Farbe gekommen und diese komplette Bremsanlage (Sättel, Zweiteilige Scheiben, Stahlflex-Bremsleitungen und Beläge) habe ich mir als Aftermarketprodukt bestellt und anschließend verbaut, da ich mit der Serienbremse von anfang an nicht zufrieden war.
Die Sättel, egal ob OEM oder Stoptech sind sehr, sehr teuer! 😉
PS: @Patrick: Da waren deine 19"er aber noch makellos? 😉
Dann hätte ich doch die vorderen Sättel als erstes getauscht...
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Geht zwar auch ohne Ausbau, aber wie man bei Patrick (MadMax) sieht halt nicht soo sauber!
Ehrlich gesagt sehe ich nicht wirklich einen Unterschied - halt nur am Belag selber, aber das ist egal, weil eh gleich schwarz.
Zitat:
PS: @Patrick: Da waren deine 19"er aber noch makellos? 😉
Bis auf eine Felge sind sie es immer noch - Glücklicherweise erwischt immer die gleiche AF (Arschlochfelge) ... 😉 😁
Zitat:
Original geschrieben von Pete Pike
Dann hätte ich doch die vorderen Sättel als erstes getauscht...
Was möchtest du mir damit konkret sagen?
Versteh dich grade nicht! 🙄
Du unzufrieden mit Serienbremse, Tausch vorn für größere Effekt